Resultados de Pesquisa

  1. da bomb

    Viagem Longa !

    no meu 6k2 vp fiz Belgica-Portugal(1900km) em pleno verao(julho) em medias de 160km/h de gps tom tom. 2 pessoas e mala cheia de tralha. foi ver niveis e etc e gasoleo em cima e parar so mesmo para verter aguas :D de resto sempre a andar sem parar e zero problemas e nem pinta de fiudos bebeu :D...
  2. da bomb

    Caixa do TDI Sport 110cv em GT TDi 110cv

    1a, 2a e 3a e basicamente igual, em 4a e 5a notas bem diferença e sao ambas plug&play.. sai em ibiza 6k tdi90, golf mk3 tdi90 , desde que tenha a referencia ASD e o que tu queres :D essa caixa em 5a na minha 6k2 faz 50km/h por 1000rpm. tenhu corte as 5mil rpm o que devia dar 250km/h (nunca...
  3. da bomb

    Ligação Manómetro Turbo 6k2

    sabendo minimamente de mecanica era facil ver que ali tava bem, esse tubinho onde metia nos afn que vai a centralina leva pressao saida do turbo , que tbm sai para as tubagens de ic, logo o dele ta bem....
  4. da bomb

    Ligação Manómetro Turbo 6k2

    Amigo pedro sousa ta completamente bem ai, no coletor e melhor mas ai faz bem o serviço, confere com o vag-com as pressoes nao va as vezes o manometro tar com defeito. ou entao mais complicado mas fazes bem isso, arranjas um T e vais aquele tubinho que sai do caracol do turbo para cima que vem...
  5. da bomb

    Transmissão bate na longarina 6K2

    pede um alinhamento em condiçoes que aliviam o charriot e posicionam tudo o mais perfeito possivel, tipo avanços da roda que nesse caso da jeito. quando bati com a OT fizeram-me isso
  6. da bomb

    Bicos 2.0 Tdi PD 170cv

    mete injetores bosh que mais tarde ou mais cedo vais ficar desiludido que e o mal nesses motores, ate a chamadas de servico para substituiçao... e para os bosh ja arranjas.
  7. da bomb

    Alguem com 205 - 45 R16?

    eu tenhu tbm em 6k2 tdi 90
  8. da bomb

    Barulho na distribuição após muda.

    ha , desgaste mais rapido e acentuado e pode chegar ao ponto de partir :/
  9. da bomb

    Legallizar medidas de Jantes

    60 na seat e 30 imtt. como e 6k2 que ja vi, podes 185/55r15, 195750R15, 195/45r16, 205/45R17 E 205/40R17... Tudo isto dependendo do teu numero de chassi
  10. da bomb

    KKK BV43 Vs GT1749VB

    ah e ando na ordem dos 1.6bar/1.7bar
  11. da bomb

    KKK BV43 Vs GT1749VB

    kkk bv43. tenhu um golf mk2 tdi110 com motor 6k2 tdi sport, tenhu bv43 com bicos, ic, intercooler, pancada no regulador da bomba, eletronica e tenhu turbo bem cedo, tipo abaixo das 2000 e tem altas top mesmo. se quiseres ate faço um vidiozito :)
  12. da bomb

    Ibiza HF

    quanto ao turbo, achu uma pessima opçao... preferia andar de gt15 dos tdi90 como eu andava. podes por geometria a trabalhar por pressao mas tem de ser bem afinado senao passas a vida a partir turbos. sei um colega que tem um 1749va das passat 130 convertido a pressao a venda....
  13. da bomb

    Ibiza HF

    manda pm que falo na boa no que souber e poder ajudar... o meu golf arrancava de segunda a queimar pneu :D o segredo do mtdi e o prato de resaltos e ai vai do estilo/utilidade que a pessoa quiser dar o carro, se quiseres ter bruta saida e baixas com o prato do 1.6gtd fica top mesmo(o meu tava...
  14. da bomb

    Repros Zona Norte

    ja ouvi falar bem dele. inclusive a carrinha dele a 6l branca deu cartas aqui em vila real que ate andou o zeze a conduzi-la e ate a elogiou no facebook
  15. da bomb

    Ibiza HF

    ou entao bomba land rover 300tdi, fiat 2.5td, ivecos, etc
  16. da bomb

    Ibiza HF

    ah, nao tinha percebido, vais fazer um m-tdi.. olha eu ja tive um golf mk2 m-tdi, queres um conselho de expriencia propria? mete tudo do tdi, ficas mais bem servido. se quiseres mesmo m-tdi, eu no meu tinha embolo 11, avanço tdi, prato de resaltos 1.6gtd, braço toyota e mais umas coisitas com...
  17. da bomb

    Ibiza HF

    motor exploras bem para 230cv por ai, bicos a uns fixes dessa marca, tenhu nos meus 2 tdi, o turbo achu muito ma escolha, vai para um turbo de geometria
  18. da bomb

    Repros Zona Norte

    lool nao falo nesse sentido... tipo andares com um turbo que sabes que aguenta 2bar estaveis, se andares a tipo 1.8bar sempre sabes que tas com uma margem de fiabilidade maior que a 2bar, ou nao? eu falo por ai....
  19. da bomb

    Repros Zona Norte

    era ai que queria chegar, as vezes pessoal tem o carro original tipo com 200mil km e para cima e metem uma repro que ate pode estar soft e parte e botam logo culpa a eltronica sem pensarem no estado e desgaste do que la teem..
  20. da bomb

    Repros Zona Norte

    quem pensar assim ta fudido..
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