Ibiza 1.6 SR
- Thread starter migueluxo
- Data de Início
migueluxo disse:
Na no Dyno não vês isso! Tem de ser com gps ou dê um salto no Estoril.
Tá a P*ta armada :twisted: :twisted: :twisted:
Quem quer fazer comparativos :shock: :shock:
Eu tou lá quer perca quer ganhe tou lá :twisted: :twisted:
mas TDi de 90cv :cry: :cry: :cry: :cry:
Só se em ponta passar dos 215 Km de resto tou lá.
pode sair 1º com turbo e o carago mas depois em altas num sei não
215Km/h e num dá mais
Mas claro isto tudo só para o bem da ciencia
Abraços
PS
Dei corda valente a um 1.4 16v stock
ele anda por aqui (forum) portanto atenção ao Sport 1.6
Quem quer fazer comparativos :shock: :shock:
Eu tou lá quer perca quer ganhe tou lá :twisted: :twisted:
mas TDi de 90cv :cry: :cry: :cry: :cry:
Só se em ponta passar dos 215 Km de resto tou lá.
pode sair 1º com turbo e o carago mas depois em altas num sei não
215Km/h e num dá mais
Mas claro isto tudo só para o bem da ciencia
Abraços
PS
Dei corda valente a um 1.4 16v stock
ele anda por aqui (forum) portanto atenção ao Sport 1.6
lol, eu nao curto a forma como o ppl leva as cenas, levam muito a peito... eu se leva-se a peito um picanço até ia de rojo nas curvas contra vcs 
, para mim eh tudo no sletttt com calma, relaxxx...
1.4 16valvulas... contra 1.6 Sr de 8 valvulas... who knows... nao sei, o meu carro tah todo STOCK Master por isso , ja sabem.
Quanto ao TDI de 90cv, eu tb acho q o tdi fica atrás...Bem lá atrás.
e o de 110 cavalos de arranke tb nao me fica ha frente "digo eu..." claro q dps passa-me.
Anyway, essa de por 1 gajo com cronometro ao lado eh fixe "arrankar ás 6000rpm's :twisted: " ...
Bem fikem bem, 1 dia destes temos de tomar 1 café assim numa zona de jeito ha noite...
, para mim eh tudo no sletttt com calma, relaxxx...1.4 16valvulas... contra 1.6 Sr de 8 valvulas... who knows... nao sei, o meu carro tah todo STOCK Master
por isso , ja sabem.Quanto ao TDI de 90cv, eu tb acho q o tdi fica atrás...Bem lá atrás.
e o de 110 cavalos de arranke tb nao me fica ha frente "digo eu..." claro q dps passa-me.
Anyway, essa de por 1 gajo com cronometro ao lado eh fixe "arrankar ás 6000rpm's :twisted: " ...
Bem fikem bem, 1 dia destes temos de tomar 1 café assim numa zona de jeito ha noite...
sport1.6 disse:
O meu 90cv bate os 220km/h sem problemas..... :roll:
O meu chega ao corta corrente em 5ª :lol: ( mas tem dias :? )
Mas qt a um tdi de 90CV, epá possi dizer k fiz o teste com um Peugeout 306Turbo...e só me ganhou tipo arranque :roll:
Qt ao de 110CV...a tempos eu ia a 190 a frente dum...e ele ñ passou até que encostei... mas tb podia ñ querer! Ptt
Mas qt a um tdi de 90CV, epá possi dizer k fiz o teste com um Peugeout 306Turbo...e só me ganhou tipo arranque :roll:
Qt ao de 110CV...a tempos eu ia a 190 a frente dum...e ele ñ passou até que encostei... mas tb podia ñ querer! Ptt
ainda ha pouco ás 4 da matina na marginal de cascais fiz 1 picanço com desconhecidos :
era eu mais 3 gajos.
1 deles tinha 1a Gaiola Ibiza 6L 130 TDI
2 Opel Corsa 1200 "A" Todo artilhado
3 Nem vi o gajo ...
4 EU
conclusao : Corsa era o com melhor arranke por incrivel q pareça , dps ficava-se pah trás, ibiza 130 na primeira dava-me alte avanço, mas a minha segunda chegava a ele. o outro nao reparei...
Conclusao...TOU TRAUMATIZADO COM AKELE CORSA " A " a passar-me de arranke
... mas o q vale eh q foi a mim e aos outros 2
Cya ppl, se por acaso o gajo do ibiza era algum de vcs.... apita ai
PS - mandei 160 entre s.joao e s.pedro..
os gajos ficaram todos pah tras... ou cagaram ou... cagaram....
Cya
era eu mais 3 gajos.
1 deles tinha 1a Gaiola Ibiza 6L 130 TDI
2 Opel Corsa 1200 "A" Todo artilhado
3 Nem vi o gajo ...
4 EU
conclusao : Corsa era o com melhor arranke por incrivel q pareça , dps ficava-se pah trás, ibiza 130 na primeira dava-me alte avanço, mas a minha segunda chegava a ele. o outro nao reparei...
Conclusao...TOU TRAUMATIZADO COM AKELE CORSA " A " a passar-me de arranke
... mas o q vale eh q foi a mim e aos outros 2
Cya ppl, se por acaso o gajo do ibiza era algum de vcs.... apita ai
PS - mandei 160 entre s.joao e s.pedro..
os gajos ficaram todos pah tras... ou cagaram ou... cagaram....
Cya
boas,
que grande balburdia
Ibiza 6k 1.4 16V 0 aos 100 - 10,7s
Ibiza 6k 1.9 Tdi 110 cv 0 aos 100 - 10.3s
Ibiza 6L 1.4 16V 0 aos 100 - 11,2s
valores de fábrica, não de revista.
o meu passa os tdi's de 90 stock com relativa facilidade em todas as velocidades...tirando naquela zona estúpida dos 110 120 em que a curva está a cair bastante para 3ª mas ainda é amorfo em 4ª...mas depois até aos 170 fica para trás...falo stock e da duzia com quem terei experimentado
tdi 110 isso é outra fruta....até aos 100 tamos lá, 130 um a dois carros...daí para cima...talvez um camião nos separe...a ponta n é muito diferente, mas o avanço que me dá dos 150 aos 190 chega apara o ficar a ver ali a uns 50 metros...n se vai mais embora...mas eu tb n vou lá...isto com as rodas que tenho que andam nos 16 kg...com umas superleggera 15 e pneu de 7 kilos aguentava mais um pouco até aos 130 mas depois xau laura...
tdi's de 110 para estes carros só de golf para cima...porque ao contrário do que aí se disse a versão 1.4 n é muito pesada...o meu carro nas balanças com tanque quase cheio acusou 1075kg...se u golf pesar mais quase 200 e tiver pouco mais de 110 cv... :wink: isso e A4, passat e tal...mas cuidado em ponta porque eles aí dão muita luta :wink:
agora ibizas nem pensar...bem...eu n sei o que para vocês é levar ratada...mas para mim tudo o que seja mais que dois carros até 150 é e isso acontece se for um ibiza 6k de 110cv.
temos um carro nervoso que bem explorado chateia muita gente mesmo...até ibizas tdi de 110 desde que estejam distraídos...mas cuidado...joga-se na segunda liga :lol:
que grande balburdia
Ibiza 6k 1.4 16V 0 aos 100 - 10,7s
Ibiza 6k 1.9 Tdi 110 cv 0 aos 100 - 10.3s
Ibiza 6L 1.4 16V 0 aos 100 - 11,2s
valores de fábrica, não de revista.
o meu passa os tdi's de 90 stock com relativa facilidade em todas as velocidades...tirando naquela zona estúpida dos 110 120 em que a curva está a cair bastante para 3ª mas ainda é amorfo em 4ª...mas depois até aos 170 fica para trás...falo stock e da duzia com quem terei experimentado
tdi 110 isso é outra fruta....até aos 100 tamos lá, 130 um a dois carros...daí para cima...talvez um camião nos separe...a ponta n é muito diferente, mas o avanço que me dá dos 150 aos 190 chega apara o ficar a ver ali a uns 50 metros...n se vai mais embora...mas eu tb n vou lá...isto com as rodas que tenho que andam nos 16 kg...com umas superleggera 15 e pneu de 7 kilos aguentava mais um pouco até aos 130 mas depois xau laura...
tdi's de 110 para estes carros só de golf para cima...porque ao contrário do que aí se disse a versão 1.4 n é muito pesada...o meu carro nas balanças com tanque quase cheio acusou 1075kg...se u golf pesar mais quase 200 e tiver pouco mais de 110 cv... :wink: isso e A4, passat e tal...mas cuidado em ponta porque eles aí dão muita luta :wink:
agora ibizas nem pensar...bem...eu n sei o que para vocês é levar ratada...mas para mim tudo o que seja mais que dois carros até 150 é e isso acontece se for um ibiza 6k de 110cv.
temos um carro nervoso que bem explorado chateia muita gente mesmo...até ibizas tdi de 110 desde que estejam distraídos...mas cuidado...joga-se na segunda liga :lol:
~guilhade disse:
O meu 90cv STOCK acusou 103 no Dyno.....atenção que um Tdi de 90cv com uma simples REPRO não lhe apanhas nem o CHUPA! Essa é a vantagem dos TDI ! Já tive o 1.6 SR Sport e akilo só apanhava o 90cv em ponta! Mas se os 2 carros tiverem xipados aiai......o 1.6 não tem hipóteses nenhuma! Hasta.
[FCS disse:
já viste a diferença entre variáveis que podes mexer num e noutro? pá isso do dyno tb depende de muita coisa....se é VAMAG com software decente, se é MAHA, se o operador afinou o banco como deve ser...se tinha sido ele a fazer o mapa...
eu falo da minha experiência...o meu deu stock 110 cv num MAHA da F3 auto e eu passo 90 stock na boa...isso é o que eu sei...mas eu disse stock! e além disso a potência ao motor a mim serve-me de pouco...interessa-me quanto dá às rodas...e aí posso dizer-te que com jantes 16 pesaditas tenho 80 cv...menos que tinha com leggera 15 e pneu 15.
agora...é evidente que num tdi só o binómio quantidade de combustivel e pressão de turbo (que são as variáveis que qualquer chip que aí anda altera) é suficiente para lhe dar mais de 110...e pelo menos o dobro do binário que eu tenho no meu (modestos 13kg)...obviamente que um tdi de 90cv chipado me dá para a boca...mas e daí se for chipado já não é de 90 pois não? :lol:
tens razão qd dizes stock...mas acho que era disso que te estava a falar... :wink:
o tdi mais potente da europa neste momento parte exactamente dum tdi de 90...e acredita que já passou os 200 cv há algum tempo
eu gosto muito do tdi e burro fui em n ter comprado..mesmo um de 90 é muito fixe e facilmente se montam cavalos por aí acima!
fica bem
epah tou triste... ontem finalmente pude puxar pelo meu carro, assim com montes de espaço ha frente, e dos lados... mesmo ha azeiteiro...e o meu carro corta aos 210km/h eh normal? tou com jantes 15 "de origeeee"
210 e cortar... mas tipo se eu deixo baixar a rotaçao e volto a pisar o gajo ainda tem montes de potencia... vai logo ter ao corte de novo... eh normal ?
eh normal? tou com jantes 15 "de origeeee" 210 e cortar... mas tipo se eu deixo baixar a rotaçao e volto a pisar o gajo ainda tem montes de potencia... vai logo ter ao corte de novo... eh normal ?Não vais muito longe com jantes 15' ! Eu troquei 15' por 17' e ele só cortava quando passava uma beka dos 220! Mas demorava muito mais pra lá chegar......o ideal seria umas jantes 16', assim acredito que consegues atingir os 220 mas com a ajuda de um filtro BMC ou escape livre(como tinha o meu). Atenção que para os Ibizas 1.6SR mod. 00 o máximo que se consegue no livrete é 195/50-15, nem pensar em 16' :roll:
migueluxo disse:epah tou triste... ontem finalmente pude puxar pelo meu carro, assim com montes de espaço ha frente, e dos lados... mesmo ha azeiteiro...e o meu carro corta aos 210km/h
bem vindo ao club o meu marca um pouquito abaixo dos 210 como podes ver no meu projecto tenho lá 3 fotos tiradas umas a seguir ás outras a 210 :twisted: :twisted:
http://ibizaclubpt.com/forum/viewtopic.php?t=2483
uma repro dizem que resolve isso quando fizer a minha aviso
:wink: :wink: :wink:
