looool... men, que dizes duma box?
temos de ir tomar um cafe, pra falar contigo sobre o que meter no carro. loool
box ou controlador de gasolina
linha directa 1.4 100cv
- Thread starter BVeríssimo
- Data de Início
looool... men, que dizes duma box?
temos de ir tomar um cafe, pra falar contigo sobre o que meter no carro. loool
box ou controlador de gasolina
Estás num forum do mundo tdi, os gasolineiros aqui não há muitos e são sempre um bocado descriminados:?
Se quiseres durante a semana apartir das 16h ou no sábado podemos ir falar sobre esse assunto;-)
Box é mais fácil de se arranjar e instalar o controlador de gasolina nunca ouvi feedback sobre o mesmo:roll:... Mete mas é um turbo nisso que é a melhor maneira de ganhar cvs:lol:
durante a semana nao da... trabalhinho... mas sabado se der pa ti encontramo-nos em ptl
Apartir das 16h já consigo andar por ptl;-)
Como já tinha falado atras, stock linha directa nao aprova, agora se fizeres uma mod como um que se acabou esta semana, já é outra coisa.
Alteração de um Polo GTI 1.4 100cv com repro mais turbo a 0,4 bar já ficou muito bom.
Alteração de um Polo GTI 1.4 100cv com repro mais turbo a 0,4 bar já ficou muito bom.
Não tenhas pena de nós André.
Fdx oh Veríssimo 230? :twisted: Os 25 cvs puxam bem
Quem tem pena morre depenado
Não tenhas pena de nós André.
Fdx oh Veríssimo 230? :twisted: Os 25 cvs puxam bem
ja andaste nele, ja tens uma ideia. loool
Tenho curiosidade em ver este projecto ao vivo, onde poderei ver? se preferires responde por PM ;-)
G Abraço
Obrigado mano ;-)
Sim puxa bem. O meu é que só de empurrão quase lol.
Também gostava de saber mais details sobre isso ;-)
Em breve vou leva-lo ao banco de potencia para ver os valores obtidos, se quiserem nesse dia podem estar presentes e ja podem ver o projecto ao vivo, abraço.
Vamos lá a novas mod's...
que me dizem de meter o catalizador no sitio da panela central? porque eu quando tirei o catalizador perdi muita ponta, mas agora queria mete-lo num sitio de facil acesso pra poder retira-lo quando precisar... será que dá na mesma, por causa de ficar mais atras?
agradeço respostas
que me dizem de meter o catalizador no sitio da panela central? porque eu quando tirei o catalizador perdi muita ponta, mas agora queria mete-lo num sitio de facil acesso pra poder retira-lo quando precisar... será que dá na mesma, por causa de ficar mais atras?
agradeço respostas
Na minha opiniao retirar o Kat favorece no comportamento do carro, nao perde ponta.
O automovel só devera perder ponta no caso de se retirar a panela final e nao havendo aproveitamento de gases de escape.
Em varios testes que vi e fiz, retirar o Kat aumenta a cavalagem.
Na alemanha quando saiu a lei de uso obrigatorio do mesmo, os veículos anteriores a 97 tinham de passar a utilizar, muitos dos carros apôs terem montado o mesmo viam o seu comportamento a piorar dado que perdiam entre 10 a 15cv´s.
O automovel só devera perder ponta no caso de se retirar a panela final e nao havendo aproveitamento de gases de escape.
Em varios testes que vi e fiz, retirar o Kat aumenta a cavalagem.
Na alemanha quando saiu a lei de uso obrigatorio do mesmo, os veículos anteriores a 97 tinham de passar a utilizar, muitos dos carros apôs terem montado o mesmo viam o seu comportamento a piorar dado que perdiam entre 10 a 15cv´s.
mas a minha panela final nao é a de origem, achas que se meter uma remus, vai-me ajudar?
