Velocidade máxima no quadrante do Ibiza 1.4 100CV

Qual a velocidade de ponta do 1.4 16V 100CV?

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eSck disse:
Os motores diesel só iram trinfuar verdadeiramente quando descobrirem uma tecnologia qualquer que lhes permita fazer mais rotação..

Claro que os motores já evoluiram muito e já se vêm bons exemplos em competição, tal como o MagaDS disse. Mas só mesmo o grupo VAG é que se está a dedicar a isso..

Vamos ver até onde vão..

Para já, continuo a preferir as minhas 98 octanas, a preço de ouro por litro :whistle:
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preço de ouro mesmo!!! :redcard:
isso é k ta mal, mas ta mau pra todos k cada vez sobe mais e subirá...onde irá isto parar :confused:
falando na concorrencia, o grupo VAG k realmente tem os melhores motores e ta a estudar melhoras sempre mais, k implemente um VTEC ou algo k s compare... :D
isso sim...maior rotação e pujança em altas rpm's :finga:
baixas ja o dieseis têm!!!
e mais, os gotas sao tao bons motores k nem precisam de ajudas de turbos pra andar nas horas...essa é k é essa...turbos pa ké??agora pensem mesmo com turbo o k seria... :rir:
 
MagaDS disse:
e mais, os gotas sao tao bons motores k nem precisam de ajudas de turbos pra andar nas horas...essa é k é essa...turbos pa ké??agora pensem mesmo com turbo o k seria... :rir:
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Isso também é verdade.. Os motores diesel dependem demasiado de uma só peça do seu motor: o turbo.

Indo turbo à vida, não há motor pa ninguém, essa é que é essa.. Carros a gota, aguentam tudo e mais alguma coisa :p

_BeKaS_ disse:
epá eSck mete lá um video da tua maquina queria ouvir o roncar disso e ver isso a puxar:D


Abraço
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Ainda ando a recrutar voluntários para irem ao meu lado a filmar.. Anda tudo com medo, tá difícil :rir:

É que curtia também ter alguém a filmar de fora, já que eu não tenho noção de como soam os rateres, fora do carro..
 
ora aki fica um video dos 0-100

n é seat...mas tem o mm motor.


[YOUTUBE]http://uk.youtube.com/watch?v=Non73gaNuSs[/YOUTUBE]
 
eSck disse:
Isso também é verdade.. Os motores diesel dependem demasiado de uma só peça do seu motor: o turbo.

Indo turbo à vida, não há motor pa ninguém, essa é que é essa.. Carros a gota, aguentam tudo e mais alguma coisa :p



Ainda ando a recrutar voluntários para irem ao meu lado a filmar.. Anda tudo com medo, tá difícil :rir:

É que curtia também ter alguém a filmar de fora, já que eu não tenho noção de como soam os rateres, fora do carro..
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pah, tu num és do porto carago??somos de perto, marca se ja aí um dia e vemos isso, aproveitamos e trocamos umas ideias... :cool:
k tal??por mim é na boa... :D
fazemos os testes todos, filmes...damos umas de letra tb.
o video do SAC ta fixe tambem... :finga:
venham mais...:rir:
 
Bem ou meu carro é uma ganda m*rd* ou os vossos 1.4 sao do catano!!
Pk eu pra chegar aos 220km/h com o meu vi-me a rasca!!! E nem foram 220 foram 217 k eu ia de GPS e os vossos gasolina dao 210/215...... tenho k ver o k é k se passa com o meu carro...ele no livrete tem la 96... se calha engaram-se meteram o numero de cavalos em vez de kw :D

Abraço!
 
Supafazt disse:
Bem ou meu carro é uma ganda m*rd* ou os vossos 1.4 sao do catano!!
Pk eu pra chegar aos 220km/h com o meu vi-me a rasca!!! E nem foram 220 foram 217 k eu ia de GPS e os vossos gasolina dao 210/215...... tenho k ver o k é k se passa com o meu carro...ele no livrete tem la 96... se calha engaram-se meteram o numero de cavalos em vez de kw :D

Abraço!
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Não te preocupes que também se vêm à rasca para lá chegar...:D

Vá lá que ao menos o teu dá 220 de ponteiro.
 
AH só mais uma cena ele a 220 nao vai no red... Ta aí nas 4100... mais ou menos o red do meu Ibiza começa nas 4900...
Mas verdade seja dita os fumarentos nao gostam de rotaçoes altas, mas gostava de ver um Ibiza tdi 130 a cortar... O meu n vai ser de certeza k eu nao o mando pros tracinhos vermelhos gosto muito do meu carrinho pa lhe fazer isso! :D

A cena com os a gasolina é k as 5 ou 6 mil rotaçoes aoinda teem la power os diesel ja pouco lhes resta!

Só uma curiosidade o meu carro em 6ª(2000rpm +/-) faz dos 100-190kmh 28seg.
Acham k é bom?

Abraço!

Diesel ou Gosolina Ibiza Rulez!!
 
:finga:
Supafazt disse:
AH só mais uma cena ele a 220 nao vai no red... Ta aí nas 4100... mais ou menos o red do meu Ibiza começa nas 4900...
Mas verdade seja dita os fumarentos nao gostam de rotaçoes altas, mas gostava de ver um Ibiza tdi 130 a cortar... O meu n vai ser de certeza k eu nao o mando pros tracinhos vermelhos gosto muito do meu carrinho pa lhe fazer isso! :D

A cena com os a gasolina é k as 5 ou 6 mil rotaçoes aoinda teem la power os diesel ja pouco lhes resta!

Só uma curiosidade o meu carro em 6ª(2000rpm +/-) faz dos 100-190kmh 28seg.
Acham k é bom?

Abraço!

Diesel ou Gosolina Ibiza Rulez!!
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boas...
sao motores mt diferentes...
nao esquecer que as 5mil ou 6mil rpms ao diesel "nao resta pouco", nao tem é nada...enquanto k num 1.4 16v p.ex. as 6mil tem a potencia maxima e daí ate corte é sempre a puxar ainda!!!
os dieseis nao gostam de altas rpms, os gotas andam bem é em altas, onde tem mais binario e potencia disponivel...nao comparemos...
sem duvida os dieseis tem mt mais margem de progressao tambem, mas nao esquecer d referir k sao motores k dependem mt de turbos e afins...
gosto mt do meu gota, mas sei reconhecer k é um prazer diferente andar num bom diesel k nos cola ao banco com altos coices no costil... :finga:
 
nao é apenas dizer que andam mto pk fazem 6500rpm.por exemplo fazes 6500rpm com uma determinada velocidade e eu faço mais velocidade e mais rapido que tu com por exemplo 4200rpm.Nao sao coisas tao lineares.sao motores que em nada tem a ver um diesel e um a gasolina.eu gosto muito de motores a gasolina mas para trocar por um tinha de ser com 200cv up.
sorry offtopic mas para apenas frisar que um carro a gasolina nao é mais performante que um diesel pk faz 6500rpm.
 
TSilva disse:
O melhor de 2 mundos... gasolina e maior binário.

Será que o novo ibiza virá equipado com o novo motor 1.4 TSI.
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já li niformaçoes nesse sentido ;)
duvido é que o 1.4 170cv tenha alguma durabilidade.já se ouve alguns casos que tao mais tempo a arranjar que a andar.
 
FRtdi disse:
já li niformaçoes nesse sentido ;)
duvido é que o 1.4 170cv tenha alguma durabilidade.já se ouve alguns casos que tao mais tempo a arranjar que a andar.
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A audi vai estrear no novo A4 TSI 1.4 125 e 1.8 TSI 160...
Mais fiaveis talves.
Mas a ainda sao muito gastadores! Conheço kem tenha um 1400 golf 140cv e com 60/70 (é um deposito mais ou menos) euros vai e vem a sines... sao cerca de 350 km mais ou menos com um deposito de 55 L :eek::eek::eek::eek: e sem passar dos 140 km/h....
 
Bem, vou contribuir para o tópico, embora as experiências que tive ainda não foram muitas...

Para quem conhece a ponte nova de viana (na a28 ), entrei na via de aceso e não puxei pelas mudanças até à 5º e até ao fim da recta da ponte deu 195 às 5900 rpm. Na Fabia o redline entra às 6250rpm, mas não sei quando está a cortar.

E para quem está a falar dos diesel, vinha colado a um focus 1.6 tdci 110cv... e ele estava a fundo de certeza...
 
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