Não estás a comprar nem vender carros, mas referiste que antes preferias X a Y quando não é isso que se pretende discutir.
O ibiza VB pelo que aqui foi mencionado, trocou somento "uns parafusos", porque substituir um turbo, uma linha e um IC são alterações que de significativas não tem nada e além do mais, se o dono do carro já disse que não substituiu injectores eu acredito solénemente porque também não tem andamento disso.
Também sei que se se meter o motor do ibiza num camião, que vai andar menos que uma bicicleta a pedais, mas isto é o ibizaclub e como tal, tende-se muitas das vezes a comparar o que não é comparável. Neste caso, o focus é um carro muito mais completo que o ibiza, mas o que se quis comparar no fundo foi somente a capacidade de aceleração e nisso o focus é inferior.
Toda a gente sabe também, e não é dúvida para ninguém, que qualquer motor turbo a gasolina é muito mais capaz e resistente que um a gasóleo, mas não há milagres para o que se quer e poder fazer médias de 5L a andar devagar e quando se carregar a fundo, poder consumir 40L e ter 300cv´s disponíveis, está apenas ao alcance de carros como estes...os ibizas, porque o combustível é barato, o motor é económico à mesma e só bebe a mais quando se dá uso ao que de potência se incrementou, quando se carrega a fundo.
O meu carro, anda "rápido" e faz consumos invejáveis. Já consegui com este setup fazer 1108km´s com 58L. Diz-me tu, com que carro a gasolina é que tendo estas prestações, consegues andar tão económico no dia-a-dia?!
Pois...não há!!!
