Piruças: em breve um membro aqui do forum (Pepsi) vai fazer essa experiência.... (parachoques do Cupra com IC de origem), pela experiência dele vai dar pa tirar conclusões... mas obviamente que o ideal é ter o IC central do cupra.
Quanto ao IC do Cupra nos parachoques de origem... conheço pelo menos duas pessoas que o fizeram e tiveram de tirar fora o farol de nevoeiro do lado direito (por causa das tubagens), os lavafarois (se existirem) e o parachoques tem de ser "trabalhado" por dentro... não sei ao certo como mas sei que tem de levar uns cortes... todavia nada que se note do exterior.
