sinoblocos originais bem melhores

ReDsOuL · 2010-08-25T16:15:07+0100

vasco fernandes disse:
de onde se pode mandar vir estes novos ?

Seat

Bodygard · 2010-08-25T18:10:28+0100

O meu 6L 2002 130cv ainda tem os de origem

1 da frente já está nas couves e vai levar agora kit da powerflex (4) e da whiteline (2)

TSilva · 2010-08-26T01:10:20+0100

Vídeo que demonstra bem o funcionamento dos silentblock de origem Vs powerflex.

[video=youtube;WJaZ4yLCTeg]http://www.youtube.com/watch?v=WJaZ4yLCTeg&feature=player_embedded[/video]

O funcionamento dos do Cupra deverá ser idêntico aos da Powerflex visto ambos serem silentblocks maciços. ;-)

barbosagmr · 2010-08-26T01:49:38+0100

mesmo nas sports e fr nao metam os cupra visto que depois tudo vibra dentro do carro metam os novos da seat já sao melhorados eu tambem andava com essa ideia mas depois fui á seat e agora há uns novos mais resistentes mas mais macios que os da cupra

Tigo · 2010-08-28T04:51:06+0100

baahia, uns a dizerem que sim, outros que não.. :roll:

joao mateus · 2010-08-28T23:34:53+0100

Tigo disse:
baahia, uns a dizerem que sim, outros que não.. :roll:

se tens um manco não metas os do cupra
se tens um sport/FR mete que fica mto melhor

vasco fernandes · 2010-08-29T12:13:32+0100

joao mateus disse:
se tens um manco não metas os do cupra
se tens um sport/FR mete que fica mto melhor

qual é a diferença entre um manco e um FR/sport ?? sem ser o motor claro

Spllinter · 2010-08-30T00:44:27+0100

vasco fernandes disse:
qual é a diferença entre um manco e um FR/sport ?? sem ser o motor claro

Caixa de velocidades, sistema de travagem, embraiagem, painel de instrumentos, sinoblocos, andamento

vasco fernandes · 2010-08-30T09:10:19+0100

Spllinter disse:
Caixa de velocidades, sistema de travagem, embraiagem, painel de instrumentos, sinoblocos, andamento

mas penso que isso não tenha nada a ver com o facto do manco não dever de usar sinoblocos cupra e o FR/sport já poder

Spllinter · 2010-08-30T11:04:10+0100

vasco fernandes disse:
qual é a diferença entre um manco e um FR/sport ?? sem ser o motor claro

Spllinter disse:
Caixa de velocidades, sistema de travagem, embraiagem, painel de instrumentos, sinoblocos, andamento

vasco fernandes disse:
mas penso que isso não tenha nada a ver com o facto do manco não dever de usar sinoblocos cupra e o FR/sport já poder

Pensas ou tens a certeza? lol
Os primeiros sinoblocos de origem que equiparam os mancos são mais flexiveis devido à maior vibração deste motor comprarando com os pD130 ...