Ibiza PH vs Audi QH inicio 2014 :)
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E isso cabe no chassis?bruto
Nada que uma rectificadora, uma maquina de soldar e uns metros de chapa nao resolvam xDDDD
Hoje em dia já não é assim tão complicado chegar lá, ha é pouco conhecimento porque a malta quer potencia facil entao opta logo tudo pelo PD e nao exploram bem os VP's
E sim, acreditem que um VP com 300cv reais não há muitos PD's a chegarem perto e até dá para ter um VP com 300cv com alguma fiabilidade, obvio que não é muita mas se um gajo for cuidado e ter sempre tudo a tempo e horas é meio caminho andado para durar
300 cv em vp com bloco stock, só tens fiabilidade se não puchares.
Vp com 300cv para andares mesmo descansado, tens que ter uns internos melhores.
Fabregas podes ser sempre o primeiro
Se houvesse capital para isso apostava num bicho desses, sempre era diferente de tudo o resto..
Mas fica a ideia para quem a puder realizar..eheheh
Era engraçado de se ver numa 6k toda descascada lol
Já pensei nesse tipo de projecto à um bom tempo atrás, só que é algo com um custo bastante avultado...
No entanto, um 3000cc TDi é menino para levar um turbo bem acima do que se vê normalmente em 1900cc, e com isso já dá para ter uma ideia dos valores, mas sem nitro, 400cv era básico...
Dream Mode off lol
No entanto, um 3000cc TDi é menino para levar um turbo bem acima do que se vê normalmente em 1900cc, e com isso já dá para ter uma ideia dos valores, mas sem nitro, 400cv era básico...
Dream Mode off lol
Obvio, de 250cv para cima num VP já convém pelo menos umas bielas mais potentes, na casa dos 300cv para cima já convém mesmo é um bloco bem mexido para se ter alguma fiabilidade xD
sim td bem mas numa relaçao de CV e € é sempre mais facil PD. so o preço da bomba injectora chega pros bicos ja metidos. ja pra nao falar que depois ainda tens que comprar os bicos pro VP. basicamente o resto deve andar pelos mesmos valores cam, tuches etc. e como dizem em cima tens sempre o problema dos internos em VP
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Pd é sempre superior, mas acho que pelo menos em portugal ainda não se viu um vp á homem, tem que aparecer um corajoso
Pd é sempre superior, mas acho que pelo menos em portugal ainda não se viu um vp á homem, tem que aparecer um corajoso
Tiveste um vp bi turbo do Rui Augusto.
300cv
Enviado do meu GT-I9505 através de Tapatalk
vp ha homem cm ele diz, é mais que isso
O que é certo é que para a altura que foi e atrevo-me a dizer que, se o VP do TdisportR ainda estivesse por cá, continuaria a ser um dos mais fortes e com provas dadas.. E o material e o conhecimento desde então tem evoluído e muito.
Mas continua-se a ver muito curioso e coisas barbaras para não dizer outro nome sem pés nem cabeça, depois é o diz que tem, faz e acontece e no fim saem para a rua e pouco tempo depois já arrearam..lool
Kitdi é de valor o teu projecto, já há muito que andas nesta vida, sempre a dar aço e continuas a querer evoluir e melhorar a maquina.. tens é que ter mais calma com as RPM's
Mas continua-se a ver muito curioso e coisas barbaras para não dizer outro nome sem pés nem cabeça, depois é o diz que tem, faz e acontece e no fim saem para a rua e pouco tempo depois já arrearam..lool
Kitdi é de valor o teu projecto, já há muito que andas nesta vida, sempre a dar aço e continuas a querer evoluir e melhorar a maquina.. tens é que ter mais calma com as RPM's
