Ibiza PH vs Audi QH inicio 2014 :)

kitdi disse:
A cabeça do ph já saiu fora, e para meu espanto e do jony, o bloco está bom, o problema não está no bloco, a cabeça está ok, os injectores foram mandados testar e segundo a casa de diesel estão ok.
Então afinal porque motivo mancava, trabalhava tipo a 3 cilindros e deitava fumo branco, tou a leste lol
A cabeça agora só volta a entrar quando tiver montada uma cam agressiva e o resto do bolo, agora é que o rodrigo vai ver o vp ao mesmo nivel de carregamento que o QH :)
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mas descobriste ou queres alguma sugestão?
 
PauloPinho disse:
e a bomba tambem esta ok?
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Ainda não me virei para a bomba, é o proximo passo, mas acho estranho a bomba ser a causadora do gasoleo que esta apenas num cilindro, eu abri um novo topico para não fazer off neste, aqui é para se ver o bom andamento do QH, o dono é um cansado mas desta vez o merito é dele :)
 
kitdi disse:
Ainda não me virei para a bomba, é o proximo passo, mas acho estranho a bomba ser a causadora do gasoleo que esta apenas num cilindro, eu abri um novo topico para não fazer off neste, aqui é para se ver o bom andamento do QH, o dono é um cansado mas desta vez o merito é dele :)
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Acho que antes de desmontar tinhas feito teste compressão. Se a bomba estiver ok e na colaça os vedantes tudo impek, poderás ter rachado um pistão entre segmentos!
 
kitdi disse:
Mas isso como explico o gasoleo em excesso na camera ?
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O facto de ter gasoleo na camara é um significado de que não o está a queimar em condições nesse cilindro!
Se estiver um segmento a deixar te passar a compressão pra cima acontece te isso mesmo! Verifica tambem se não falta nenhum bocado ou uma pequena lasca na valvula de escape e admissão desse cilindro!
 
Tdi_QV disse:
O facto de ter gasoleo na camara é um significado de que não o está a queimar em condições nesse cilindro!
Se estiver um segmento a deixar te passar a compressão pra cima acontece te isso mesmo! Verifica tambem se não falta nenhum bocado ou uma pequena lasca na valvula de escape e admissão desse cilindro!
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As valvulas estão todas ok, mas nesse cilindro as valvulas estão molhadas.
 
amanha testo os injectores do kit no meu pa ter a certeza que nao é dali... pelos pistons parecia não ser, mas para se ver bem só tirando para fora.
 
Last edited:
RodrigoVag disse:
Continuo a dizer que vergar um VP como o PH não é para qualquer PD ;).
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amigo o teu tinha de sair pra frente em ponta é obio muito bom
mas o do kit se ele envestir numas bielas e pistons do aço vai ficar biolento o meu comia a rotaçao ate as 5500 muitto mais depressa k ele aki no video :)
so foram é poucas vezes :(
abraço aos dois muito bom ;)
 
Bom aço! VP do barrote mesmo fdx... o audi finalmente mostrou o material que tinha! bom aço e as melhoras do PH
abraço
 
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