Fotos do Dynoday na TURBOTEC...
- Thread starter jCláudiO
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eu desde que vi ibizas 130 stock a acusar 125 cvs em maha já vale tudo :drool:
o manco não está de origem, mas chega para uma 110 stock e não tem 127cvs..
antes tivesse :weedman: :weedman:
têm de formar uma comitiva via norte, medem os xaços lá no maha e comemos umas belas francesinhas :drool:
olha q mentir é feio :rir:
organiza la uma mega dyno.. mas mega de MEGA.. tem é q valer q pena.
Espero que pa proxima vez acrescentes mais um 1 a esquerda desse 8 pa não xorares...hehe
Farokinha sorry erro de leitura, pensava que era 130.
O que eu estranho nem é tanto os cavalos, agora um GTTDi 110cv stock acusar mais 40nm´s do que o anunciado pela marca....
Já no primeiro dyno que houve nesse banco se falou nisso, o carro do marmanjo e do alfamax, 2 ibizas 110cv apenas com repro acusaram os 2 mais de 400nm´s, LOL, um deles chegou aos 440, parece-me no minimo ridiculo não?
foi o caso do meu salvo erro, nesse dia acusou 142cv e 400 e pouco de Nm
Eu pensava que tinha sido tudo cancelado e depois como não vim mais ao forum não sabia que era noutro sitio
Mas por um lado ainda bem que não fui, ainda vinha de lá todo contente que o meu carro têm 300cv e 700 de binario, depois na estrada é que eram elas...era só velos passar :rir: :rir: :rir:
Que venha outra dyno day :respect:
Mas por um lado ainda bem que não fui, ainda vinha de lá todo contente que o meu carro têm 300cv e 700 de binario, depois na estrada é que eram elas...era só velos passar :rir: :rir: :rir:
Que venha outra dyno day :respect:
o 1 a esquerda está garantido de certeza, agora o que vem a direita é que é diferente!
Sei que este dyno ja tens uns anos mas aqui vai na mesma, num Maha de um centro bosch
http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=2750&page=3
Abrç.
N sei pk é k é mito...
Posso confirmar k tdos os Tdi da Vw e Audi, vem com + potencia k o anunciado, na seat é k nem tdos vem com essa diferença...
Cumps
É pena no almeida e lamas(rotronics) ser tão caro pois ja ouvi dizer que é um dos mais fiaveis.Assim tiravam se as teimas
Existe um MAHA em corroios... é pena é ser do centro de inspecções
Depois de passarem o selo verde, já vale tudo. Antes disso é que é melhor não fazer muito fumo.
É pena no almeida e lamas(rotronics) ser tão caro pois ja ouvi dizer que é um dos mais fiaveis.Assim tiravam se as teimas
rotronics é sem duvida o mais fiavel mas na almeida e lamas acho que tdi estão proibidos :rir: acho que o pessoal fumava os lençois que as senhoras tinham nas varandas :whistle:
temos o ryme da passilauto onde pds 150 de origem acusam 159cv :clap:
mas isso é trabalho para os srs administradores
pensei que alguem tinha tirado fotos :axe:
jclaudio, como se chama esse teu amigo de alcochete que tem o golf, se n me engano é um golf preto!?
O que eu estranho nem é tanto os cavalos, agora um GTTDi 110cv stock acusar mais 40nm´s do que o anunciado pela marca....
Já no primeiro dyno que houve nesse banco se falou nisso, o carro do marmanjo e do alfamax, 2 ibizas 110cv apenas com repro acusaram os 2 mais de 400nm´s, LOL, um deles chegou aos 440, parece-me no minimo ridiculo não?
Haaaaaaaa!
Então por isso é que eu uma x em comparativo com o marmanjo deixei de o ver eu apenas tinha repro que acusou 139.1 cavalos isto no antigo banco da passil...que todos mt falavam mal...o novo ainda não experimentei tb o meu carro agora é um "quadradinho".
De frisar tb que o marmanjo ia a puxar jante 17" e tinha um sindrome jipose que era de louvar a um hummer:finga:
