Sabes que a resistencia dos vidros ao fim de 10 minutos se desliga automaticamente, portante quando estiver ligado ai uns 8 minutos, tens que ver como eles estao
Sabes que a resistencia dos vidros ao fim de 10 minutos se desliga automaticamente, portante quando estiver ligado ai uns 8 minutos, tens que ver como eles estao
Ah ok, pensei que fosse pela temperatura, que desligasse, parado tenho medo que aqueça demais o vidro de trás, por isso é que não testei com os 30º que costumavam estar no algarve..
Ah ok, pensei que fosse pela temperatura, que desligasse, parado tenho medo que aqueça demais o vidro de trás, por isso é que não testei com os 30º que costumavam estar no algarve..
Mas no outro dia experimentei desligar 3 vezes durante a mesma, resultado o carro perdeu um bocado a força que tinha ](*,) E agora tenho de esperar por outra e fazer como deve ser..
Mas no outro dia experimentei desligar 3 vezes durante a mesma, resultado o carro perdeu um bocado a força que tinha ](*,) E agora tenho de esperar por outra e fazer como deve ser..
Sabes que isso de interromper as regeneraçoes segundo eles dizem tem que se evitar ao maximo, mas se nao for possivel fazeºla que remedio a proxima da-lhe as rotaçoes que ele gosta que ele fica limpinho, so uma curosidade ja agora diz-se que é possivel atraves do vag com fazer uma regeneraçao total ao dpf ja ouviste alguma coisa a este respeito, um abraço
Sabes que isso de interromper as regeneraçoes segundo eles dizem tem que se evitar ao maximo, mas se nao for possivel fazeºla que remedio a proxima da-lhe as rotaçoes que ele gosta que ele fica limpinho, so uma curosidade ja agora diz-se que é possivel atraves do vag com fazer uma regeneraçao total ao dpf ja ouviste alguma coisa a este respeito, um abraço
Acho que sim, vi no outro dia, uma casa de reprogramação e até postou um gráfico que fez no BMW Série 1 em que o carro acho que era de 130cv e estava com cerca de 90cv, após terem forçado 3 vezes e ter as feito, o carro ficou com os 130 até mais acho...
Mas no nosso não sei se dá pelo vag-com, se apenas na SEAT...
Acho que sim, vi no outro dia, uma casa de reprogramação e até postou um gráfico que fez no BMW Série 1 em que o carro acho que era de 130cv e estava com cerca de 90cv, após terem forçado 3 vezes e ter as feito, o carro ficou com os 130 até mais acho...
Mas no nosso não sei se dá pelo vag-com, se apenas na SEAT...
Mas desde que façam, já não é mau e no meu caso como tive o problema e vou lá deixar vou pedir para me fazerem na altura que a for pegar e vou dar uma voltita a puxar!
, nos VW Golf VI acontece o mesmo