Sinceramente prensar ou cortar preferia fazer nas molas de origem, e depois ate mandavas pintar de vermeho etc.. sempre ficava mais barato..
Agora á users aki com essas molas e teem o carro nivelado e a curvar muito bem.. trabalharam os amortecedores de origem de maneira a ficar no ponto, e hoje em dia isso ate nem é caro.
Na "central dos amortecedores" na Maia foi o k me aconselharam.. ou metes coils ou trabahas a suspensao, pois tar a meter molas e depois ter k cortar ou prensar.. para isso fazia se isso nas de origem e depois ajustava se a altura com o amortecedor trabalhado.
Um conselho..
