1749vb

[TiagoBZ]

Não é por ser um cupra que só tira se 30cv mas sim por ser VB amigo. Lembro me já de ter visto VB a tirar 210cv agora se aguentou muito tempo ou não isso não sei

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Amigo mais uma vez te digo que andas mal informado ... quantos e quantos andam assim ou ainda mais puxados ?? tem de se ter é cuidado ... sim fiavel n será é claro ... mas aguenta.se mt tempo se houver noçao das coisas sei de um que andou 2 anos assim e sem passar frio e n partiu ... e como ja te disse tantos que andam a 1.8 e andam ai ...

 

[simthemann]

Essa pressão só deves fazer 3 arranques turbo original acima de 2 bares penso que seja excesso

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andei meio ano a fazer 3 bar!e n partiu mas quem sabe......kkk

 

[Andre_XS]

Eu não sei que condução alguns de voces fazem mas devem usar o carro só para ir ao pão (na tanga ) porque se eu stock até faço saltar tubos e ja tenho o turbo a entrar em modo assobio quanto mais com esses bar todos lol

 

[Rodas730]

andei meio ano a fazer 3 bar!e n partiu mas quem sabe......kkk

Tiveste bastante sorte, porque mesmo para um manco estavas a fazer pressões elevadas. Teres 2.3bar ou 3bar o rendimento era quase o mesmo.



Ps. Num PD150 com repro não é fácil tirar os 200cv

 

[CarlosDaniel]

Tiveste bastante sorte, porque mesmo para um manco estavas a fazer pressões elevadas. Teres 2.3bar ou 3bar o rendimento era quase o mesmo.



Ps. Num PD150 com repro não é fácil tirar os 200cv

num PD150 não é facil fazer mais de 200? LOOOOL

 

[DaniFR]

Um VB a picar a 1.95/2bars e estabilizar a 1.7 vai morrer cedo certo?
Isto num PD130

 

[Rodas730]

num PD150 não é facil fazer mais de 200? LOOOOL

De stock, sim.

 

[Rodas730]

Um VB a picar a 1.95/2bars e estabilizar a 1.7 vai morrer cedo certo?
Isto num PD130

Se andares bastante tempo acima das 4000rpm a 1.7bars é bem provável

 

[CarlosDaniel]

De stock, sim.

nem por isso!
faz mais um pouquinho á vontade!

 

[Rodas730]

nem por isso!
faz mais um pouquinho á vontade!

Duvido é que aguente muito mas....

 

[simthemann]

Tiveste bastante sorte, porque mesmo para um manco estavas a fazer pressões elevadas. Teres 2.3bar ou 3bar o rendimento era quase o mesmo.



Ps. Num PD150 com repro não é fácil tirar os 200cv

pois tive!!por incrivel k pareça nunca me saltou tubagens fora com essas pressoes e nao partiu!!pois tava tava a geometria cortada e nunca tinha posto manometro!!a fazer 3 bars nao havia pontinha de fumo em altas!!o andamento mudou mas ainda falta muita coisa pra puder falar!!

e ja fui buscar o "pao" a lisboa e vim pra cima sempre pe em baixo (maneira de falar) e n partiu!o k ja rezei pra continuar asim!!!so kem viu é k acredita

 

[Capitão F]

Pessoal a minha carrinha a baixo das 1500rpm esta morta, não tem força, por exemplo vou em 3 ou 4 se deixar passar a rotação a baixo das 1500 tenho logo de reduzir para a carrinha andar. E se for tipo 5 ou 6 velocidade então é que ela não desenvolve mesmo, tenho mesmo de deitar uma ou 2 a baixo.

 

[TiagoBZ]

mas quem vos diz isso que nao faz mais de 200 cv ?? loool

 

[PauloPinho]

tenho cupra e ando de vb e 200cv na boa de vb sem puxar muito com ele e preciso e tempo para afinar tudo como deve ser

 

[PauloPinho]

Pessoal a minha carrinha a baixo das 1500rpm esta morta, não tem força, por exemplo vou em 3 ou 4 se deixar passar a rotação a baixo das 1500 tenho logo de reduzir para a carrinha andar. E se for tipo 5 ou 6 velocidade então é que ela não desenvolve mesmo, tenho mesmo de deitar uma ou 2 a baixo.

ja fizest o log do grupo 11?

 

[Capitão F]

ja fizest o log do grupo 11?

Ainda não amigo. Estou sem carrinha. Agora só para o fim da semana. Mas de que será isto?

 

[Capitão F]

tenho cupra e ando de vb e 200cv na boa de vb sem puxar muito com ele e preciso e tempo para afinar tudo como deve ser

É assim tão fácil fazer 200 cv num vb?

 

[PauloPinho]

Ainda não amigo. Estou sem carrinha. Agora só para o fim da semana. Mas de que será isto?

podes ter a geometria muito aberta a baixas logo o turbo nao faz a pressao q devia e nao tens reprises

 

[PauloPinho]

É assim tão fácil fazer 200 cv num vb?

depende do carro num pd160 sim e muito facil tens tudo a ajudar

 

[PauloPinho]

exemplo de um vb que tive a afinar no outro dia num pd160: