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Tratou para mim na altura...

http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php/3248-Cartinha-enviada-para-legaliza%C3%A7%C3%A3o-de-jantes?highlight=legaliza%E7%E3o+jantes Papinha toda...foi por aqui que o fiz... Depois lavei a uma de seguros na Povoa de Varzim(vou tentar descobrir o nome que já foi a bues de tempo e foi um...

Limpas com um pano húmido aquilo..não precisas aspirar com sucçao forte.lol.

É uma boa questão, o tecido que eu escolhi já era meio esponjoso(tipo napa), mas nao te sei dizer se trocaram... mas o certo é, fiz isso em 2011, vendi o carro este ano e ainda lá andavam e sem descolar... era mais ou menos isso:

Fica já aqui para quem precisar já ter o nome... Embraiagens Pinto. http://www.embraiagenspinto.pt/home

20euros, a levar lá ao estofador as quartelas! e escolhi o tecido :)

És de Gaia?? tens aí em Avintes um sitio que reforçam...paguei 210€ para rectificar prensa e prato, e reforçar embraiagem a kevlar e bronze... agora o nome daquilo não me recordo...mas posso perguntar ao meu amigo que me levou lá se precisares!

Quando reforçei a Bronze a Kevlar era a pensar em meter uma carga pesadinha.. mas depois mudei de ideias...há quem reforce a kevlar para uma repro, agora,se pretenderes turbos maiores,ic, injectores, pronto..uma carga grande, talvez te diga para pores kevlar e bronze...mas não te sei dizer a...

Sem tirar nem por....totalmente de acordo...

Recentemente...não e bem o termo...3 anos e tal que o fiz... ...fica homologado até 17.. Vi que és do Porto, na Povoa de Varzim(nao é longe) foi onde mandei as minhas homologar, quer dizer, paguei acho que 80 e tal euros se nao estou em erro, e eles trataram de tudo.. ...deves arranjar no Porto...

A minha estava reforçada a keblar e bronze(monomassa) e demorou qq coisa como ir a uma subida e fazer meia duzia de pontos de embraigem..lol.. depois patinou mais 1x, e tava top :P ...lol se arrancasse a bruto, vibrava um bocado...

Acho o mesmo...acontecia-me o mesmo..a rotação estava a 900rmp, e as vezes subia para a 1100rmp, depois voltava ao normal.. Era o Sensor de temperatura do motor....custou-me qualquer coisa como 15euros na altura. A tal força na direcção, tenho um amigo com o mesmo problema...trocou os braços e...

Bem, depois de tudo, agora já sei o que ela tinha.. já há algum tempo que não lhe dava uma vista de olhos a séria, pronto.. -Sensor de Temperatura de Gasóleo estragado e a bomba estava ligeiramente adiantada..(nada de mais e também acho que não interferia muito ou nada no rendimento do carro)...

Muda as Pilhas(são 2) e reprograma..mudar é fácil e ha tópicos aqui no forum de como o fazer a reprograma...

Agora fiquei confuso...mas... Se fosse embraiagem(que barulhos metálicos pode ser o rolamento) faria ao carregar na embraiagem, alguém me corrija se estiver errado. Mas se viras a direcção e o barulho aumenta ou diminui, é estranho porque são coisas distintas(direcção e transmissão)segundo...