Resultados do Dinoday na Autopamplona
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[FCS]alfamax;254639 disse:
Então deverá estar identico ao meu. A diferença é que o meu tem bicos 502 e o teu não. Ou seja, estarás a puxar mais pelo débito do que eu ?
Por isso é que digo que nao vejo tanto fumo no meu...
De qualquer forma, talvez eu volte a retirar ( novamente ) o chip. Não sei... acho que é cavalagem a mais para o carro:rir: E também dá um bocado cabo da embraiagem.
Uma coisa : O meu carro deita um cheiro um bocado forte de escape. Na garagem nota-se. Mesmo com o chip de fabrica.
Será de ter a EGR desligada e com junta cega ou de nao ter Kat?
Abraço!
O meu tb tem os 502.
ó picão, foi só pra te picar :redcard:[FCS]alfamax;254639 disse:
tb sei q n é 1 ou 2 cavalos q em estrada se notam.. se c/o do Neca, dp passas p/frente dele, tb acredito q "fujas" de mim, pois o do Neca tá mto idêntico ao meu..
mas dp vemos isso
acho q vou ficar chateado vou
Last edited:
ó picão, foi só pra te picar :redcard:
tb sei q n é 1 ou 2 cavalos q em estrada se notam.. se c/o do Neca, dp passas p/frente dele, tb acredito q "fujas" de mim, pois o do Neca tá mto idêntico ao meu..
mas dp vemos isso
Tb kero vê lá se avisas... Abraço
Se bem me lembro e se as contas que fiz para as caixas do tdi 90 ( 0.717 ) e tdi 110 ( 0.747 ) ás 4000rpm com as mesmas rodas a diferença era qualquer coisa como ~2km/h de diferença por cada 1000rpm em quinta velocidade.
Não quero estar em erro mas é qualquer coisa assim na 5ª velocidade:
TDI 90: 192.80334728033472803347280334728 Km/h
TDI 110: 185.06024096385542168674698795181 Km/h
Espero não estar a induzir ninguém em erro, as contas foram feitas para um diâmetro de 576mm que é de um pneu 195/50R15
Basta teres as rodas descalibradas para a potencia dissipada disparar...
eu tive 30hp de dissipada
Para a próxima tira os pipos... Olha o peso
Nahh, o teu em ponta depois deve fuijir, temos de ver isso. Não tenho tido tempo para isso, agora tenho prioridades
Vê lá se aparece por aki e diz algo ...
:arrow: Killer, isso é comparativos de "mulekes", os homenzinhos vão ter de esperar.... Pq não arranjas um do teu tamanho?:finga:
Se bem me lembro e se as contas que fiz para as caixas do tdi 90 ( 0.717 ) e tdi 110 ( 0.747 ) ás 4000rpm com as mesmas rodas a diferença era qualquer coisa como ~2km/h de diferença por cada 1000rpm em quinta velocidade.
Não quero estar em erro mas é qualquer coisa assim na 5ª velocidade:
TDI 90: 192.80334728033472803347280334728 Km/h
TDI 110: 185.06024096385542168674698795181 Km/h
Espero não estar a induzir ninguém em erro, as contas foram feitas para um diâmetro de 576mm que é de um pneu 195/50R15
Para a próxima tira os pipos... Olha o peso
Falam falam... mas inda n os vi a fazer nada
e acredita que a direcção desalinhada ou as rodas descalibradas influenciam muito...
basta ter uma bomba de travão que n recupere a 100%... e na estrada nem se nota.
mas isso é fine tuning... ainda n xeguei a essa fase
Last edited:
Obrigado a todos.
O meu turbo ainda é o de origem,mas não por muito tempo, o Acacio deu me umas ideias muito boas (Vnt20 com a compressora do 22, ou o 22 com a compressora do 25) ehehe
Tigas fazemos o comparativo quando meter a embraiagem, pois a minha está
quase a deitar se, e ainda falta meter a linha de escape.....puf
Um abraço a todos
O meu turbo ainda é o de origem,mas não por muito tempo, o Acacio deu me umas ideias muito boas (Vnt20 com a compressora do 22, ou o 22 com a compressora do 25)
eheheTigas fazemos o comparativo quando meter a embraiagem, pois a minha está
quase a deitar se, e ainda falta meter a linha de escape.....puf
Um abraço a todos
Se bem me lembro e se as contas que fiz para as caixas do tdi 90 ( 0.717 ) e tdi 110 ( 0.747 ) ás 4000rpm com as mesmas rodas a diferença era qualquer coisa como ~2km/h de diferença por cada 1000rpm em quinta velocidade.
Não quero estar em erro mas é qualquer coisa assim na 5ª velocidade:
TDI 90: 192.80334728033472803347280334728 Km/h
TDI 110: 185.06024096385542168674698795181 Km/h
Espero não estar a induzir ninguém em erro, as contas foram feitas para um diâmetro de 576mm que é de um pneu 195/50R15
Para a próxima tira os pipos... Olha o peso
o carreto da 5 do 110 nao é 747 é 0,744
Se bem me lembro e se as contas que fiz para as caixas do tdi 90 ( 0.717 ) e tdi 110 ( 0.747 ) ás 4000rpm com as mesmas rodas a diferença era qualquer coisa como ~2km/h de diferença por cada 1000rpm em quinta velocidade.
Não quero estar em erro mas é qualquer coisa assim na 5ª velocidade:
TDI 90: 192.80334728033472803347280334728 Km/h
TDI 110: 185.06024096385542168674698795181 Km/h
Espero não estar a induzir ninguém em erro, as contas foram feitas para um diâmetro de 576mm que é de um pneu 195/50R15
Para a próxima tira os pipos... Olha o peso
o carreto da 5 do 110 nao é 747 é 0,744
bons testes
Falam falam... mas inda n os vi a fazer nada
e acredita que a direcção desalinhada ou as rodas descalibradas influenciam muito...
basta ter uma bomba de travão que n recupere a 100%... e na estrada nem se nota.
mas isso é fine tuning... ainda n xeguei a essa fase
Eu vou fazer teste ao xaruto para a semana depois meto o dyno no tol
fine tuning é que é
Boas curvas GGObrigado a todos.
O meu turbo ainda é o de origem,mas não por muito tempo, o Acacio deu me umas ideias muito boas (Vnt20 com a compressora do 22, ou o 22 com a compressora do 25)
Tigas fazemos o comparativo quando meter a embraiagem, pois a minha está
quase a deitar se, e ainda falta meter a linha de escape.....puf
Um abraço a todos
Uhmm.... E aproveita e mete o turbo tb
Daqui a bocado quando la fores ja n tens 160.. mas sim 260! eheh
Fico a espera... mas a mim tb so la para Outubro!!!
hehe...e eu a pensar q filmavas a coisa, assim dxa estar. se demoras a sair do msm sitio, esquece lá isso :weedman:
abraÇo p/ti tb
hehe...e eu a pensar q filmavas a coisa, assim dxa estar. se demoras a sair do msm sitio, esquece lá isso :weedman:
abraÇo p/ti tb
Eu posso ir a filmar, desde que "Vocês" não puxem muito, pois o meu ródinhas pouco anda.:clap:
Um Abraço.
