Para mim é sagres .... super book que as fez que as beba loool:clap:
Mais um teste dum morto da AM ..loool
- Thread starter Ibiza_CV
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Para mim é sagres .... super book que as fez que as beba loool:clap:
Bebo as eu nao ha problema....
Lol levas sempre a coisa pó lado mau da coisa. Axas k por n dar 250 a direito era um FR fraco??Olha que a direito direito axo k n fazia o Cupra só com repro com 212cvs medidos.
Podes fazer 250 mas n a direito senão derretias o kkk.
Agr cagando nesse assunto k já se tá a falar melhor, Super Bock ou Sagres n interessa, desde k seja fresca, então se for o elito a pagar... lol
looool heheheheh
elito gajo fixe do forum ... ouvi dizer que te vais xegar á frente
Concordo.
LOL... amanhã tratamos disso...
com pressoes ou sem pressoes com mt gasoleo ou pouco gaseleo ah repros e repros se vai partir ou nao isso é problema dele e ele sabe que mais tarde ou mais cedo vai-se deitar ou talvez não mas a realidade é que a put@ do carro faz mesmo isso e o erro nao é mais que 3km hora e ninguem mexeu aki ou ali!!!
pa aqueles que ja andam ah muito tempo nisto acredito que percebem bue disto mas tamos sempre apreender ou não?
sou da AM é sou supeito, mas ja andei no carro e ja vi e na ah duvidas, e alem disso sei como tenho o meu carro e o CV so com repro não é tarefa facil!!!!!!
enfim cada um pensa o que quiser!!!
pa aqueles que ja andam ah muito tempo nisto acredito que percebem bue disto mas tamos sempre apreender ou não?
sou da AM é sou supeito, mas ja andei no carro e ja vi e na ah duvidas, e alem disso sei como tenho o meu carro e o CV so com repro não é tarefa facil!!!!!!
enfim cada um pensa o que quiser!!!
Não estou totalmente de acordo... Uma boa preparação é uma coisa feita com cabeça, tronco e membros...
Onde se aplicam os devidos radiadores, reforçam embraiagem .... e se optimizam todos os pontos de forma a que o turbo esteja dentro da fiabilidades ( atendendo que já de origem ninguém garante que não partem ) e ultimamente tenho observado que a maioria dos projectos da AM só levam Turbo, Cams e carga para cima.... mais nada e se partir.... Partiu como tu dizes ai em cima!
Para alem de que a AM é mesmo só preparação... não faz repros e quanto a mim é o que conta mais, pq turbos e cams "todos" montam!
E se realmente este FR está stock, a AM não tem mérito nenhum.... O Acácio, esse sim
Onde se aplicam os devidos radiadores, reforçam embraiagem .... e se optimizam todos os pontos de forma a que o turbo esteja dentro da fiabilidades ( atendendo que já de origem ninguém garante que não partem ) e ultimamente tenho observado que a maioria dos projectos da AM só levam Turbo, Cams e carga para cima.... mais nada e se partir.... Partiu como tu dizes ai em cima!
Para alem de que a AM é mesmo só preparação... não faz repros e quanto a mim é o que conta mais, pq turbos e cams "todos" montam!
E se realmente este FR está stock, a AM não tem mérito nenhum.... O Acácio, esse sim
Não estou totalmente de acordo... Uma boa preparação é uma coisa feita com cabeça, tronco e membros...
Onde se aplicam os devidos radiadores, reforçam embraiagem .... e se optimizam todos os pontos de forma a que o turbo esteja dentro da fiabilidades ( atendendo que já de origem ninguém garante que não partem ) e ultimamente tenho observado que a maioria dos projectos da AM só levam Turbo, Cams e carga para cima.... mais nada e se partir.... Partiu como tu dizes ai em cima!
Para alem de que a AM é mesmo só preparação... não faz repros e quanto a mim é o que conta mais, pq turbos e cams "todos" montam!
E se realmente este FR está stock, a AM não tem mérito nenhum.... O Acácio, esse sim
Isso de meter radiadores e embraiagem essas cenas vái na carteira de cada um e naquilo que se quer meter ....
HÀ pessoal que se ekeçe de certas coisa é verdade ... Não é porque o preparador não tem mérito e não mete mais matrial mas sim porque o cliente não quer ... ou não guito agora ,ou mete mais tarde.
Até podes ter razão em parte o Acácio faz repros .. mas não é ele que afina os carros da AM ...
o mestre zézé é que diz ... para tal carro é assim e assim ... e depois é afinado ...
Depois levam grandes mantas ...
há e tal vái partir não pode ser ...
looool loool
Last edited:
LEVAM TODOS ...
MAS O CV É O MELHOR LOOOOOOLLLL LLOOOOOLLLOOL LOOOLL
ÉPÁ CADA UM TEM DE FALAR BEM DAQUILO QUE TEM LOOL
É verdade sim senhor. O que interessa é que estas contente e o resto é conversa
E como tu dizes e muito bem, isso tb tem a ver com a carteira de cada um.
Aço na estrada e juízo Malta
Offtopic: Fast...se tudo correr bem em breve podemos marcar uma cafezada e fazer um breve comparativo
Estou esperando que venha material do Norte abraçada para todos seus picões!
Ja aferias o erro com um GPS e olha que se tiveres 3 km de erro a 50Km/h, não quer dizer que a 250 o erro seja o mesmo porque não é! Continuo na minha, mas leva lá a taça e a bicicleta. És feliz assim, não és? Parabéns!
Normalmente o azarito diz-se quando: "ia pá, ia a 200 e tal e derrepente o carro parou, ficou sem força, Partiu....." Azarito!
Como alguns dizem: Temos Pena!
PS: Andam alguns a gastar milhares de euros nos carros para fazerem 260 e este jovem só com repro do Acacio, faz 250. Ok, parabéns. :clap:
está bem se queres ter razão eu dou te loool loool
Se partir o problema é meu, carrega com outro . fica descansado que não te vou pedir dinheiro para comprar nenhum ..
E já esve aqui pessoal a com firmar que já andou 250 no carro ..
queres que faça o que agora.
Concordo contigoFastCupra este é o topico éra para falar do fr do outro amigo e só se fala de FRs cansados (o meu )...
já está o topico todo lixado ...
Elito hoje estou a contar contigo á noite em odivelas
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