E aí já ficavas satisfeito e já podiamos ter videos? Com tanta coisa se calhar já saíram videos novos e eu não vi nada.
Videos de comparativos no Fórum. Sim ou Não?
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E aí já ficavas satisfeito e já podiamos ter videos? Com tanta coisa se calhar já saíram videos novos e eu não vi nada.
Eu entendi o intuito pelo qual abriste esta poll, de certa forma foi uma OUTRA forma de se provar que o fórum não pode morrer porque é com uma destas vertentes que o próprio vive também.
Fui irónico, no entanto gosto quando se fala em legalidade num "sítio" em que 80% do que é feito é ilegal. Para ser franco a questão dos vídeos começou pelas trocas de galhardetes, ofensas e afins que os próprios tópicos criam e que resultaram em BAN's, post's apagados, entre outros. Há tópicos que são cruciais à discussão são esses os comparativos e agora assim de repente os testes de potência.
A Administração que se vir mais para o lado humano, estou a referir-me a respeito entre user's, do que propriamente com a imagem que é passada e ao facto de estar associado a "eventos" (desconhecia esta faceta nos picas) porque essa existe em todo o lado seja em fórums, seja no youtube, etc!
acima de tudo isto é uma comunidade uns gostam de corridas outros gostam de estetica depois há os do som e ainda há outros que vem para aprender e ou evoluir a nivel de electronica no fundo todos gostamos de algo que é ilegal agora só acho é que nos deviamos respeitar mutuamente (e contra mim falo)nao é por o fulaninho gostar de ir fazer comparativos as tantas da manha para uma estrada publica que o vou discriminar e porque anda contra as regras do forum senao os que andam a fazer corridinhas na rua tambem veem para aqui chamar de azeiteiros aos do tuning e dizer que os parachoques e carros rebaixados etc etc tambem sao ilegais etc etc ... por isso é que costumo dizer "nao gostam da pinga mudam de tasco..." ha muitos topicos que tambem nao me agradam aqui no forum e so discriminei aqui 3 devido as circunstancias e no entanto alguns comento outros nem os abro nao vou gostar da pinga mudo de tasco... mas respeito quem gosta...
podem ate nao colocar os videos no forum, mas o pessoal filma e mete no youtube ou noutro qualquer e encontra-se o video na mesma, apenas no forum o caminho é mais facil ...
por exemplo o forum clube honda, nao permite colocarem videos de corridas ilegais, apenas videos em recitos fechados...mas á sempre pessoal que por exemplo filma apenas os manometros e ai ja nao se sabe se é em pista (circuito fechado) ou na rua (corridas ilegais)
o street racing não é uma moda, de 1 ou 2 ou 5 anos ... já existe há bastante tempo ... ainda nem existia a VDG (como exemplo) só que agora com as novas tecnologias (youtube e outros sites e dispositivos para se poder filmar) houve o dito "BOOMM" ... nao tou a ver o pessoal nos anos 80/90 com cameras de filmar gigantescas e pesadas a filmar dentro de um AX ou G40 ou Fiat Uno turbo IE ...
por exemplo o forum clube honda, nao permite colocarem videos de corridas ilegais, apenas videos em recitos fechados...mas á sempre pessoal que por exemplo filma apenas os manometros e ai ja nao se sabe se é em pista (circuito fechado) ou na rua (corridas ilegais)
o street racing não é uma moda, de 1 ou 2 ou 5 anos ... já existe há bastante tempo ... ainda nem existia a VDG (como exemplo) só que agora com as novas tecnologias (youtube e outros sites e dispositivos para se poder filmar) houve o dito "BOOMM" ... nao tou a ver o pessoal nos anos 80/90 com cameras de filmar gigantescas e pesadas a filmar dentro de um AX ou G40 ou Fiat Uno turbo IE ...
Até podem proibir os vídeos no fórum, mas também têm que, por exemplo, alterar as regras na assinatura. E porquê? Porque depois eu coloco os link's dos vídeos que estão no youtube na minha assinatura!
Enfim...
Enfim...
concordo.. daí ter sido permitido os videos e o que se vai punir é a lenha que daí advenha..
Suécia
[video=youtube;6vfcI8Zea-k]http://www.youtube.com/watch?v=6vfcI8Zea-k[/video]
America
[video=youtube;aTYXyvesIsg]http://www.youtube.com/watch?v=aTYXyvesIsg[/video]
Espanha
[video=youtube;nT0GRW5JBrU]http://www.youtube.com/watch?v=nT0GRW5JBrU[/video]
Japão :respect:
[video=youtube;UrGGhOnKZ2o]http://www.youtube.com/watch?v=UrGGhOnKZ2o&feature=related[/video]
Não sei porque mas estamos a falar de um fenomeno mundial, aço!
[video=youtube;6vfcI8Zea-k]http://www.youtube.com/watch?v=6vfcI8Zea-k[/video]
America
[video=youtube;aTYXyvesIsg]http://www.youtube.com/watch?v=aTYXyvesIsg[/video]
Espanha
[video=youtube;nT0GRW5JBrU]http://www.youtube.com/watch?v=nT0GRW5JBrU[/video]
Japão :respect:
[video=youtube;UrGGhOnKZ2o]http://www.youtube.com/watch?v=UrGGhOnKZ2o&feature=related[/video]
Não sei porque mas estamos a falar de um fenomeno mundial, aço!
O que se está a referenciar aqui é efectivamente as regras do forum que proibem certas coisas.
Como já viste o valter já referiu que esses videos irão ser visualizados mas que quaisquer tipo de comentários para começar o fogo serão apagados..
Agora se estás a comparar entre um gajo ir a esgalhar naqueles videos e depois espetar-se e matar alguem inocente ou alguem rebaixar o carro ou meter som no carro... Acho que são comparações um bocado divergentes.
Suponho que cumpres sempre com os limites de velocidade impostos por lei, mesmo com o STAGE I da tua assinatura certo?
Divergentes? São igualmente perigosas.
Rebaixar o carro não devia ser para tornar o carro mais apelativo, mas sim para o tornar mais eficaz em curva... para curvares mais depressa, aumentando o risco de acidente e quiçá matar algum inocente. É que garanto-te que para as velocidades legais, a suspensão de origem chega e sobra. O som? A mesma coisa, já me aconteceu um tipo quase me bater, eu buzinar e ele simplesmente não conseguir ouvir porque tinha o rádio aos altos berros!
Claro que isto são tudo exemplos de treta, mas é só para vos dar a entender as várias realidades e opiniões, tal como referiu e bem o André FR.
Eu gostava de ver era uns belos vídeos de comparativos em Curva, mas neste fórum ainda ninguém me presenteou com tal filmagem. Esqueci-me que a maioria, carrega o carro para ficar uma autêntica bala... segue só num sentido! Em Frente!
Rebaixar o carro não devia ser para tornar o carro mais apelativo, mas sim para o tornar mais eficaz em curva... para curvares mais depressa, aumentando o risco de acidente e quiçá matar algum inocente. É que garanto-te que para as velocidades legais, a suspensão de origem chega e sobra. O som? A mesma coisa, já me aconteceu um tipo quase me bater, eu buzinar e ele simplesmente não conseguir ouvir porque tinha o rádio aos altos berros!
Claro que isto são tudo exemplos de treta, mas é só para vos dar a entender as várias realidades e opiniões, tal como referiu e bem o André FR.
Eu gostava de ver era uns belos vídeos de comparativos em Curva, mas neste fórum ainda ninguém me presenteou com tal filmagem. Esqueci-me que a maioria, carrega o carro para ficar uma autêntica bala... segue só num sentido! Em Frente!
Divergentes? São igualmente perigosas.
Rebaixar o carro não devia ser para tornar o carro mais apelativo, mas sim para o tornar mais eficaz em curva... para curvares mais depressa, aumentando o risco de acidente e quiçá matar algum inocente. É que garanto-te que para as velocidades legais, a suspensão de origem chega e sobra. O som? A mesma coisa, já me aconteceu um tipo quase me bater, eu buzinar e ele simplesmente não conseguir ouvir porque tinha o rádio aos altos berros!
Claro que isto são tudo exemplos de treta, mas é só para vos dar a entender as várias realidades e opiniões, tal como referiu e bem o André FR.
Eu gostava de ver era uns belos vídeos de comparativos em Curva, mas neste fórum ainda ninguém me presenteou com tal filmagem. Esqueci-me que a maioria, carrega o carro para ficar uma autêntica bala... segue só num sentido! Em Frente!
sublinho.. se bem que já vi aqui um vídeo de um ibiza a curvar num trackday, óbvio que n era tuga..
Divergentes? São igualmente perigosas.
Rebaixar o carro não devia ser para tornar o carro mais apelativo, mas sim para o tornar mais eficaz em curva... para curvares mais depressa, aumentando o risco de acidente e quiçá matar algum inocente. É que garanto-te que para as velocidades legais, a suspensão de origem chega e sobra. O som? A mesma coisa, já me aconteceu um tipo quase me bater, eu buzinar e ele simplesmente não conseguir ouvir porque tinha o rádio aos altos berros!
Claro que isto são tudo exemplos de treta, mas é só para vos dar a entender as várias realidades e opiniões, tal como referiu e bem o André FR.
Eu gostava de ver era uns belos vídeos de comparativos em Curva, mas neste fórum ainda ninguém me presenteou com tal filmagem. Esqueci-me que a maioria, carrega o carro para ficar uma autêntica bala... segue só num sentido! Em Frente!
Creative vou-te dar o meu caso, a suspensão de origem que tenho ou está a dar o berro ou simplesmente já a acho dura e vou muda-la e sim vou rebaixar 2 ou 3 cm's, mas derivado a me dizerem que vou ter mais conforto e claro por tonar o carro mais apelativo.
Não é a pensar em curvas..
kaniv3tt3s quem te diz por te uma repro não os cumpro ? Por acaso até cumpro os limites de velocidade, porque o meu ordenado não é para multas..
Ter mais carga não é sinonimo de andar á abrir..
Claro que nem sempre as cumpri, mas de há muito tempo para cá que as cumpro posso demorar mais algum tempo mas 120 é mais que sufeciente para chegar a qualquer lado..
E se quissesse brincar ia para braga..
Eu simplesmente estou a dar a minha opinião, cada um como é obvio é livre de fazer o que quiser, mas não de por em risco as outras viaturas.
Divergentes? São igualmente perigosas.
Rebaixar o carro não devia ser para tornar o carro mais apelativo, mas sim para o tornar mais eficaz em curva... para curvares mais depressa, aumentando o risco de acidente e quiçá matar algum inocente. É que garanto-te que para as velocidades legais, a suspensão de origem chega e sobra. O som? A mesma coisa, já me aconteceu um tipo quase me bater, eu buzinar e ele simplesmente não conseguir ouvir porque tinha o rádio aos altos berros!
Claro que isto são tudo exemplos de treta, mas é só para vos dar a entender as várias realidades e opiniões, tal como referiu e bem o André FR.
Eu gostava de ver era uns belos vídeos de comparativos em Curva, mas neste fórum ainda ninguém me presenteou com tal filmagem. Esqueci-me que a maioria, carrega o carro para ficar uma autêntica bala... segue só num sentido! Em Frente!
Um dia mostro-te um aço numa Nacional aqui da zona Creative.. E a curvar ..
Mas falas-te muito bem sem duvida ..
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Apenas fiz uma pergunta! Não viste eu a escrever que NÃO cumpres. É tipo a poll, SIM ou NÃO
Por outro lado apenas não excedes o teu limite de velocidade porque o teu ordenado não dá para multas, e se desse? Folgo em saber que cumpres TODOS os limites de velocidade!
Rebaixar o carro e ter conforto? Pá, secalhar a tecnologia evoluiu muito... mas tudo o que alterei na suspensão de qualquer carro que tive até agora só me aumentou a estabilidade em curva, cortando no conforto! O que me deves estar a querer transmitir é que o carro vai ficar 2 ou 3 cm's mais baixo, e vai manter o conforto.... aí até posso dar o braço a torcer. Mesmo assim, rebaixar pó carro ficar bonito...pronto, é a tua opinião e eu tenho que respeitar.
Mas atenção, que esse material que vais colocar não cumpre as normas do fabricante. Podes reprovar na IPO.
Se calhar é melhor pedires ao Cláudio que te carregue uma Stage -1. É que para andares no máximo a 120, decerto que ele te consegue colocar algo que te melhore os consumos.
Eu nunca chipei um carro para andar à mesma velocidade... nem que seja por instantes!
nem te vou responder senao isto nunca mais ia acabar o que tu tas para ai a dizer é estares atirar areia para os olhos dos outros , voces falam que é ilegal videos aqui no forum e falo que é igual alterar carros no geral e diz-me quantas pessoas morrem por dia pelo menos em portugal vitimas de corridas de street racing e quantas morrem todos os dias na estrada devido a outros factores? falas em carros rebaixados para teres mais conforto queres conforto metes jante 16 em vez de 17 , um carro rebaixado fica "normalmente" mais seco/duro" (ao contrario do conforto que dizes que vais ter) o que o torna mais perigoso com tempo molhado/chuva ja que tas a pensar rebaixar o carro e és uma pessoa que para além de ter o carro alterado mas diz cumprir todos os limites de velocidade acho que devias ter esse factor em consideraçao .
PS: ... lá acabei por responder
Jantes 16 tenho-as aqui, não as tenho no carro por opção e por muito estupido que parece o carro para mim ficou-me mais confortavel com 17.
O factor em consideração que tenho é que Mesmo tendo o carro alterado sei que cumpro os limites, não é preciso nenhum génio para o fazer, basta cosnciência.
Eu não falei que seria Ilegal ter aqui no forum esses tipos de videos, salientei sim as Regras impostas pelo próprio forum.
Relativamente á morte derivada por street racings não te sei quantificar porque não tenho gráficos ou acesso a qualquer tipo de dados, mas basta veres as noticias durante o ano e vês sempre lá mortes derivadas a tal, continuando com as mortes de outros factores na estrada isso infelizmente acontece, mas se podes diminuir tirando o factor das corridas ilegais ajudava a descrescer a mortalidade nas estradas.
Então mas lá por tu não andares á mesma velocidade com o carro com repro, não quer dizer que eu não ande, é simples.
E consumos melhores já eu os tenho como ele está agora
Chumbar sei que não chumbo porque a altura que vou por passa na IPO já me estive a informar disso, mas obrigado pelo aviso
Apenas fiz uma pergunta! Não viste eu a escrever que NÃO cumpres. É tipo a poll, SIM ou NÃO
Por outro lado apenas não excedes o teu limite de velocidade porque o teu ordenado não dá para multas, e se desse? Folgo em saber que cumpres TODOS os limites de velocidade!
Eu falei do meu ordenado não dar para multas em tom irónico, acho que se se pode evitar esse tipo de prejuizo e perigo evita-se.
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