Turbo num manco????

[Farokinha]

já era altura de pores isso a mexer-se!

já se vai mexendo..devagarinho

acredita que vontade não falta..o material já tá à espera, mas o € não cai do céu

toca a fazer uma vaquinha pos meus anos a ver se cai alguma coisa debaixo do capot :whistle: :whistle:

 

[Rawly]

boas ppl, ja agora qual o turbo que vem de origem no manco?
gt15? vnt15??

abraços!

 

[Lourenço_]

já se vai mexendo..devagarinho

acredita que vontade não falta..o material já tá à espera, mas o € não cai do céu

toca a fazer uma vaquinha pos meus anos a ver se cai alguma coisa debaixo do capot :whistle: :whistle:

XULO!! eheheh
o € nao cai do ceu nao...

PS: dass, agr é k vi... isto agr tem a dizer a idd no user... lol

 

[Farokinha]

boas ppl, ja agora qual o turbo que vem de origem no manco?
gt15? vnt15??

abraços!

GT15 (geometria fixa)

VNT15 (geometria variável) é o que equipa as ibizas tdi110...

para quem está a pensar meter o VNT15 no manco, a meu ver não compensa..mais vale logo uma coisa de jeito mas isto é a minha opinião

 

[Farokinha]

XULO!! eheheh
o € nao cai do ceu nao...

PS: dass, agr é k vi... isto agr tem a dizer a idd no user... lol

respeitinho

amanhã já aparece 22 :whistle:

 

[Rawly]

GT15 (geometria fixa)

VNT15 (geometria variável) é o que equipa as ibizas tdi110...

para quem está a pensar meter o VNT15 no manco, a meu ver não compensa..mais vale logo uma coisa de jeito mas isto é a minha opinião

thnks man, ja agora kual e a diferença de variavel para fixa, o k altera no funcionamento do motor???
se puderes

agradeço man!
abraço

 

[Erbium]

Metes um 17 e IC do cupra e depois enche só por encomenda com 1 semana de antecedencia...

 

[Farokinha]

Metes um 17 e IC do cupra e depois enche só por encomenda com 1 semana de antecedencia...

só se o teu xispadeiro for da esquina :whistle:

 

[Farokinha]

thnks man, ja agora kual e a diferença de variavel para fixa, o k altera no funcionamento do motor???
se puderes

agradeço man!
abraço

por exemplo, com geometria variável consegues tirar muito mais baixas no caso do nosso carro

 

[Rawly]

por exemplo, com geometria variável consegues tirar muito mais baixas no caso do nosso carro

ok, thnks

 

[Erbium]

só se o teu xispadeiro for da esquina :whistle:

Então mete lá no teu o ic e um 17 mete ficheiro de xispadeiro aprovado pela TUV vai ao banco e mostra-me o dyno!

 

[Farokinha]

Então mete lá no teu o ic e um 17 mete ficheiro de xispadeiro aprovado pela TUV vai ao banco e mostra-me o dyno!

haja € acredita que vontade não me falta

mas não seria o 1º manco com um turbo maior e ic grande, nomeadamente o do cupra

lagg...se calhar é mais fácil dizer que não vai resultar do que perder umas horas de estudo e deixar as coisas perfeitas :ideia:

 

[Erbium]

lagg...se calhar é mais fácil dizer que não vai resultar do que perder umas horas de estudo e deixar as coisas perfeitas :ideia:

Ou a tusa do mijo é tanta que fazes de conta que não se passa nada e dizes "mal se nota"...

 

[Farokinha]

Ou a tusa do mijo é tanta que fazes de conta que não se passa nada e dizes "mal se nota"...

eu não noto nada, porque simplesmente não tenho nada

sabes lá o que é lagg já andei num xaço que pisas e passado meia hora é que dispara

 

[Der_Kommandant]

respeitinho

amanhã já aparece 22 :whistle:

O manco até vai enrolar alcatrão looool

 

[Diogo Santos]

Será q com 17 o lag vai ser assim tanto? Um 17 é um cagalhaozito tao pequenito fdx... Se os 130 andam com 22 um manco com 17 nao deve ser nhm absurdo...

Esse manco nc vai andar, mt peso :rir:

 

[Erbium]

Será q com 17 o lag vai ser assim tanto? Um 17 é um cagalhaozito tao pequenito fdx... Se os 130 andam com 22 um manco com 17 nao deve ser nhm absurdo...

Esse manco nc vai andar, mt peso :rir:

Junta 17 com IC do cupra...

 

[Diogo Santos]

Mesmo assim acho q aprovava... Ia depender mt da electronica.
Mas tb mesmo q perca ali um bocado (q nao me acredito) vai buscar um bocadao no resto das rpm...

 

[Fubu]

Junta 17 com IC do cupra...

Boas,

se usa-se o vnt17 mais IC FR se calhar ate se saia bem, nao achas?

 

[Erbium]

O IC do FR salvo erro é igual ao do manco, se diferir é coisa pouca. Não me parece alternativa, acho melhor puxar o do manco para a frente para ter temperaturas mais baixas mantendo a litragem.