Recebi carta da Seat

RuiMCF disse:
Possívelmente é uma troca de um possível defeito em alguma peça.

Lembro-me de a uns anos atrás a Opel estar a enviar cartas deste género aos proprietários de Corsas B para troca de uma peça nos cintos da frente - defeito de fabrico.

Várias marcas o fazem, Opel, Toyota, etc....
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Eu quando tinha o meu Corsa apanhei essa cena.
 
Boas já fui lá á Seat e o que me resolveram foi inserir umas malhas de proteção nos tudos de água, pelo que o homem disse os tubos que vinham de fábrica davam problemas, tinham facilidades em arrebentar.
 
campanha 19h9 em relação à malha de aço dos tubos? por acaso tenho de passar na seat para verem as minhas portas....entra frio LOL, daqui a pouco trocam tudo menos o motor LOL
 
Já agora, podem-me dizer quanto fica fazer um check-up na Seat?

Vou comprar agora uma 6K2 Tdi Sport e gostaria de saber se está tudo em ordem.

Cumprimentos
 
RY0 disse:
Boas já fui lá á Seat e o que me resolveram foi inserir umas malhas de proteção nos tudos de água, pelo que o homem disse os tubos que vinham de fábrica davam problemas, tinham facilidades em arrebentar.
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foi msm uma açcao de chamacda.ja os audis tbm apanham isso
os Q7 entao era so acçoes de chama,uma delas era 6 parafusos numa poli que saiam sozinhos...um que substitui so tinha la 6 os outros bazaram xD
 
Também já ouvi falar que os 6j iriam ter um recall devido ao problema do "desaparecimento" do óleo nos motores 1.4tsi 180cv...
 
Eu quando fui agora à revisão dos 15000, eles efectuaram um update ao firmware e colocaram uma protecção qualquer num dos tubos, pois a seat recomendou....
 
joaocoimbra82 disse:
Também já ouvi falar que os 6j iriam ter um recall devido ao problema do "desaparecimento" do óleo nos motores 1.4tsi 180cv...
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os que apresentam consumo elevado de oleo sim, foi o que me aconteceu a min e na altura eles disseram que tavam a chamar o pessoal que o carro consumia muito oleo para substituir os segmentos e levar com o novo software
 
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