o meu 6L BBZ esta de momento com 152 mil e sempre a rolar!! como ja disseram 4 bobines..1 sonda lambda..variaas limpezas do corpo de admissao e de resto so revisoes 
a meu ver fiz boa compra hehe
a meu ver fiz boa compra hehe
quantos km tem o teu 1.4CC 100cv?? Gasolineiros XD
- Thread starter Luis Sport
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o meu 6L BBZ esta de momento com 152 mil e sempre a rolar!! como ja disseram 4 bobines..1 sonda lambda..variaas limpezas do corpo de admissao e de resto so revisoes
São sem duvida boas máquinas!
O cá de casa ultimamente é que tem feito poucos kms,senão já tinha bem mais,veio com 0 km para casa,e até agora estamos satisfeitos com ele!
Quanto a questão do oleo,como eu mesmo disse uns posts atrás,nao considero defeito,mas sim feitio!
E ao contrario do que algumas pessoas podem pensar,estes carros conseguem ser economicos sabendo andar com eles nas calmas!
hehe... já é tipico, sonda lambda foi à vida.
Já é normal, estas sondas têm desgaste, ao fim de muitos kilometros em cima precisam de ser substituidas.
olha o grande Tsilva ao tempo hehe!! grande abraço
ao tempo hehe!! grande abraçoolha o grande Tsilva
Olha ele... ainda andas por cá?
De vez em quando lá vou dando um espreitadela aqui no fórum.
Estou a ver que ainda mantens o teu gasolineiro.
Olha ele... ainda andas por cá?
De vez em quando lá vou dando um espreitadela aqui no fórum.
Estou a ver que ainda mantens o teu gasolineiro.
sim amigo!! mantenho..este carro nunca me deu dores de cabeça em 3 anos!!
gosto mto dele e vou fazendo umas alteraçoes..hehe grande baraçosim amigo!! mantenho..este carro nunca me deu dores de cabeça em 3 anos!!
Eu já me desfiz do meu, ainda foram uns 6 aninhos com o Ibiza, agora rendi-me aos petroleiros, teve de ser... mas o bixinho pelos gasolineiros ainda continua.
Agora tenho um 1.6tdi... é um tdi dos mansos.
1abraço
Boas,
Tenho um ibiza GTi 14 16cv 100cv, tem 212 mil km, em relação a consumir óleo até agora nao me pede só gasolina
Até agora não me deixou a pé, tive uma problema de ele não se aguentar a rolanti, simplesmente limpei a borboleta e ainda anda impecavel.
Tem força tanto em altas como em baixas, va em que rotação for ele corresponde, não morre em subidas....
Estou satisfeita
Tenho um ibiza GTi 14 16cv 100cv, tem 212 mil km, em relação a consumir óleo até agora nao me pede só gasolina
Até agora não me deixou a pé, tive uma problema de ele não se aguentar a rolanti, simplesmente limpei a borboleta e ainda anda impecavel.
Tem força tanto em altas como em baixas, va em que rotação for ele corresponde, não morre em subidas....
Estou satisfeita
Boas,
Tenho um ibiza GTi 14 16cv 100cv, tem 212 mil km, em relação a consumir óleo até agora nao me pede só gasolina
Até agora não me deixou a pé, tive uma problema de ele não se aguentar a rolanti, simplesmente limpei a borboleta e ainda anda impecavel.
Tem força tanto em altas como em baixas, va em que rotação for ele corresponde, não morre em subidas....
Estou satisfeita
bem isto é que é "sorte" de qu ano é o GTi Angel?
156 mil ( 4 bobines. 1 sonda lambda e varias limpezas de admissao )
O meu 1.4 100cv desde que o comprei novo em 2004, já leva cerca de 172 mil Kms, já troquei 2 bobines, limpei a admissão e troquei um sensor. Óleo sempre me gastou, não é defeito, é feitio.
Actualização:
Tem á volta de 187 mil km, além da segunda correia de distribuição, este ano já levou uma bateria (tinha 8 anos
), um motor do elevador dos vidros, uma sonda lambda, um radiador, sinoblocos, uma ponteira de direcção, e de momento não me estou a lembrar de mais nada
Boas, o meu ibiza 6l de 2007 já conta com 84000km ainda está verdinho, só comeu oleo nos primeiros 10000km e desde então nunca mais, ando sempre a torrar gasolina e depois dá nisto:
já substitui a EGR
Sonda Lambda
Sonda antes do catalisador
Sonda cambota
e neste momento está na oficina porque não pega quando está quentee vai abaixo e falha muito o relantim. Deve ser o Corpo da Admissão.
Que acham?
já substitui a EGR
Sonda Lambda
Sonda antes do catalisador
Sonda cambota
e neste momento está na oficina porque não pega quando está quentee vai abaixo e falha muito o relantim. Deve ser o Corpo da Admissão.
Que acham?
Bem... o meu Gti anda com 126 mil km, e desde os 65 mil, levou distribuição, mudas de oleo, 1 sonda lambda, aos 115 mil, e agora a borboleta ta a ver se me deixa pendurado... mas... ja anda á 2 anos a ameaçar morrer... dava lhe a travadinha durante 2 ou 3 dias e ficava boa durante 5 6 meses... agora deu lhe a travadinha e tem se mantido...
Mas de resto impecavel, em 15 mil km, que leve 700ml de oleo... acho aceitavel mas tb sei de onde ele o perde, é da junta da tampa das valvulas... mas mais vale tar quieto se vou trocar passado pc tempo ta a perder outra vez é cronico nestes motores.
Mas de resto impecavel, em 15 mil km, que leve 700ml de oleo... acho aceitavel mas tb sei de onde ele o perde, é da junta da tampa das valvulas... mas mais vale tar quieto se vou trocar passado pc tempo ta a perder outra vez é cronico nestes motores.
160 mil !!! problemas? isso nao consta
o meu conta com 150 mil, fui buscá-lo com 135 mil mas já levou caixa e embraiagem reforçada há 2 dias atrás. De resto não me dá problemas, é gasolina 98 para dentro e óleo e siga xD
