quantos km tem o teu 1.4CC 100cv?? Gasolineiros XD

o meu 6L BBZ esta de momento com 152 mil e sempre a rolar!! como ja disseram 4 bobines..1 sonda lambda..variaas limpezas do corpo de admissao e de resto so revisoes a meu ver fiz boa compra hehe

 

São sem duvida boas máquinas!

O cá de casa ultimamente é que tem feito poucos kms,senão já tinha bem mais,veio com 0 km para casa,e até agora estamos satisfeitos com ele!

Quanto a questão do oleo,como eu mesmo disse uns posts atrás,nao considero defeito,mas sim feitio!

E ao contrario do que algumas pessoas podem pensar,estes carros conseguem ser economicos sabendo andar com eles nas calmas!

 

Eu devo ser o unico gajo que nao se queixa de gastar oleo?? Faço sempre 15 mil km sem precisar de acrescentar oleo!
Acho é que o meu carro é o terror das sondas lambdas, em 4 anos já levou 2 e esta já anda a deixar rasto no vag-com -.-

 

hehe... já é tipico, sonda lambda foi à vida.

Já é normal, estas sondas têm desgaste, ao fim de muitos kilometros em cima precisam de ser substituidas.

 

olha o grande Tsilva ao tempo hehe!! grande abraço

 

Olha ele... ainda andas por cá?

De vez em quando lá vou dando um espreitadela aqui no fórum.

Estou a ver que ainda mantens o teu gasolineiro.

 

sim amigo!! mantenho..este carro nunca me deu dores de cabeça em 3 anos!! gosto mto dele e vou fazendo umas alteraçoes..hehe grande baraço

 

Eu já me desfiz do meu, ainda foram uns 6 aninhos com o Ibiza, agora rendi-me aos petroleiros, teve de ser... mas o bixinho pelos gasolineiros ainda continua.

Agora tenho um 1.6tdi... é um tdi dos mansos.

1abraço

 

Boas,
Tenho um ibiza GTi 14 16cv 100cv, tem 212 mil km, em relação a consumir óleo até agora nao me pede só gasolina
Até agora não me deixou a pé, tive uma problema de ele não se aguentar a rolanti, simplesmente limpei a borboleta e ainda anda impecavel.
Tem força tanto em altas como em baixas, va em que rotação for ele corresponde, não morre em subidas....
Estou satisfeita

 

bem isto é que é "sorte" de qu ano é o GTi Angel?

 

El mío es 75cv. 150.000km.

2 bobinas, 1 alternador y 1 catalizador.

 

156 mil ( 4 bobines. 1 sonda lambda e varias limpezas de admissao )

 

Actualização:
Tem á volta de 187 mil km, além da segunda correia de distribuição, este ano já levou uma bateria (tinha 8 anos), um motor do elevador dos vidros, uma sonda lambda, um radiador, sinoblocos, uma ponteira de direcção, e de momento não me estou a lembrar de mais nada

 

152 mil problemas nao sei tenho a pouco tempo é um 6k

 

Boas, o meu ibiza 6l de 2007 já conta com 84000km ainda está verdinho, só comeu oleo nos primeiros 10000km e desde então nunca mais, ando sempre a torrar gasolina e depois dá nisto:

já substitui a EGR
Sonda Lambda
Sonda antes do catalisador
Sonda cambota

e neste momento está na oficina porque não pega quando está quentee vai abaixo e falha muito o relantim. Deve ser o Corpo da Admissão.

Que acham?

 

Boas acabei de falar com o mecanico e ele já encomendou uma Admissão usada, pois ele já é a 3 vez que a limpa e acontece o mesmo ele diz que a patilha da borboleta está a falhar... já algum de vocês teve de substituir a Admissão?

 

120.000 acadinhos de fazer so meter ZAGOLINAAA maquina

 

Bem... o meu Gti anda com 126 mil km, e desde os 65 mil, levou distribuição, mudas de oleo, 1 sonda lambda, aos 115 mil, e agora a borboleta ta a ver se me deixa pendurado... mas... ja anda á 2 anos a ameaçar morrer... dava lhe a travadinha durante 2 ou 3 dias e ficava boa durante 5 6 meses... agora deu lhe a travadinha e tem se mantido...

Mas de resto impecavel, em 15 mil km, que leve 700ml de oleo... acho aceitavel mas tb sei de onde ele o perde, é da junta da tampa das valvulas... mas mais vale tar quieto se vou trocar passado pc tempo ta a perder outra vez é cronico nestes motores.

 

160 mil !!! problemas? isso nao consta

 

o meu conta com 150 mil, fui buscá-lo com 135 mil mas já levou caixa e embraiagem reforçada há 2 dias atrás. De resto não me dá problemas, é gasolina 98 para dentro e óleo e siga xD