Problema de travões em Ibiza Tdi Sport 2004

wifi disse:
Não coloquei em causa a tua atitude de partilha nem os teus conhecimentos.
Só acho que com os sistemas de segurança mais vale jogar pelo seguro e colocar o carro nas mãos de quem sabe.
Penso que o que possa poupar em fazer o trabalho em casa, dificilmente compensará o risco.

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sim concordo ctg nisso q estas a dizer mas neste caso o carro ja nao travava

mas sim plenamente de acordo que quando tudo esta ok mais vale fazer os serviços a tempo e horas e mudar o q for preciso etc
 
Last edited:
Caros companheiros.
A ultima coisa que quero é que discutam porcausa disto.
Em primeiro lugar, fui sangrar porque o carro ficou com as rodas de trás bloqueadas como atrás disse.
Não sou mecanico, mas tambem não sou um tosco qualquer, estou farto de sangrar travoes e embraiagens, ainda há poucas semanas montei de raiz um sistema de discos atrás num carro que trazia tambores, simplesmente nunca sangrei um carro com ABS.
 
PTiago disse:
Quando não da pra sangrar manualmente só com a máquina

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a maquina se for daquelas que mete o sistema em pressao nao e de todo fiavel, pois por exemplo se tens uma bolha num tubo ou assim o sistema tando em pressao a bolha nunca vai sair do sitio, isso podes comprovar por exemplo quando sangras os travoes se meteres um tubo no sangrador para um recepiente vez q por vezes tens bolhas a meio do tubo mas o oléo sem na mesma no reservatorio
 
penso mais que o sistema esteja danificado devido a corrosao que a outra coisa, mas sim pode sempre tantar ir sangrar isso com maquina a ver
 
Actualmente algumas oficinas sangram e mudam oleo dos travoes tudo com a maquina, já não usam o metodo antigo ...
 
Boa noite,
Bomba central de travoes trocada, mas a nova ao contrário da de origem é em ferro, há alguma diferença a não ser o peso?

Entretanto já consegui sangrar a roda de tras direita, estou com mais dificuldades na de trás esquerda, parece que o circuito está cheio de ar, amanha com mais calma tentarei!

Com a bomba de origem não conseguia sangrar a roda de trás direita!
 
kapataz disse:
Para quem nao sabe sangrar esta quieto, porque fazes mal e dpois derepente ficas sem travoes na estrada, e ai é certinho bater
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E se for a uma casa pagar para o serviço ficar sem travar numa curva recorro a quem? Malta nem 8 nem 80 neh o serviço é simples de fazer se ao seguir os paços nao funciona concerteza k a pessoa em questao tem de ir a uma casa perceber qual o problema neh? Nao sejam tao rigidos ninguem nasce ensinado e as coisas com ajuda ate se fazem com criticas so pioram mas ok... Um abraçoa todos e boa sorte ao user em questao.
 
Boa tarde.
Consegui finalmente sangrar todo o sistema, saiu todo o oleo velho e ar, contudo agora tenho o pedal a pegar muito em baixo!
Que será agora?
 
ia dizer o mesmo que o PTiago podes ainda ter ar no circuito, se carregares varias vezes seguidas no pedal ele nao começa a ficar mais duro e a pegar mais em cima?
 
AMigo a bomba central nova que levou é a indicada ?? o tamanho da parte que entra dentro do servo freio é exatamente igual ???

Pois pode ser o servo freio lixado a originar isso...
 
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