PowerBoost
- Thread starter BallaZ
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:clap::clap::clap::clap:
dps a ver se me ajeito com a cena de tirar tubos e molas!
tenho de ir estudar o motor da passat!
:clap::clap::clap::clap:
dps a ver se me ajeito com a cena de tirar tubos e molas!
tenho de ir estudar o motor da passat!
Depois se quiseres dou um salto a Odivelas eu ajudo a aplicar no 6k e tu no 6k2 :respect:
ja testei e aquilo melhorou alguma coisa
se bem que no meu caso, depois de alguns minutos continuou igual
depois quando ia a fazer o teste de dar gas a fundo ela fez-me safe novamente.
desliguei voltei a ligar tava nova e ate aos 200 foi que era uma categoria
e agora quando vinha pra casa fez-me safe novamente.
ja mudei maf, n75, limpei a admissao, fiz agora isto..
o que falta fazer?
verificar os turbos do ic?
com o vag-com da desvio de pressao.
abc pessoal
se bem que no meu caso, depois de alguns minutos continuou igual
depois quando ia a fazer o teste de dar gas a fundo ela fez-me safe novamente.
desliguei voltei a ligar tava nova e ate aos 200 foi que era uma categoria
e agora quando vinha pra casa fez-me safe novamente.
ja mudei maf, n75, limpei a admissao, fiz agora isto..
o que falta fazer?
verificar os turbos do ic?
com o vag-com da desvio de pressao.
abc pessoal
quem já tiver testado que vá deixando os resultados
Até pode ser fuga de vácuo num dos tubos das electroválvulas ou sistema de vácuo, eu já apanhei um 6k2 com o tubo de vácuo que sai do servofreio roto, mesmo no encaixe :ideia:
Isso tb já me aconteceu, esse tubo é uma treta, muita coisa depende desse tubo, a mais importante os travoes...lol ve lá se esse tubo não está meio rasgado pq ele depois vai rasgando mais....
Tenho de vos pedir desculpa ainda nao enviei as latas por correio, devido ao meu trabalho que nao me deixa em paz!
Vou tentar sem falta que cheguem esta semana a todos.
Abraços
na boa!
:clap:
