É engraçado dizeres isso, mas apenas para "cultura automobilistica",
a Honda, no NSX-R trocou a o fole de mudanças por seda, só para poupar umas gramas
Quanto à questão do topico, tirar peso é mais para ganhar arranque, repro não se ganha muito ponta, o que dá boa ponta é tirar catalisador e panelas.