pena so em baixas nao ter muito binario disponivel, pra isso tem k s subir acima das 3mil rpm's, é na boamas pa cidade nao vamos andar sempre em 1ª :rir:
é mesmo o problema que tb aponto... mas em embalando.. :finga:
O topico dos Gasolineiros 1.0/1.1/1.2/1.3/1.4/1.6/1.8/2.0
- Thread starter Cardoso
- Data de Início
é mesmo o problema que tb aponto... mas em embalando.. :finga:
ai...embalando...:respect:
colate... :rir: é o auge as makinas em altas, nao ha duvida... :respect:
Ixxxeee... o da minha menina é igual... bebe que se farta!! Além de não se pisar mt o pedal tb eu gostava de saber o que fazer para melhorar a situção.... É um gasolínico dependente!:redcard:
Pois...o meu é igual
Pé + leve, carro em boas condições (filtros limpos e velas em boas condições), um bom limpa injectores (meti um que estava á venda na norauto e nota-se + solto)...talvez ajude qualquer coisa...
Pé + leve, carro em boas condições (filtros limpos e velas em boas condições), um bom limpa injectores (meti um que estava á venda na norauto e nota-se + solto)...talvez ajude qualquer coisa...
Pois...o meu é igual
Pé + leve, carro em boas condições (filtros limpos e velas em boas condições), um bom limpa injectores (meti um que estava á venda na norauto e nota-se + solto)...talvez ajude qualquer coisa...
É um frasquinho daqueles tipo aditivo não é? Vou experimentar isso! Qd tiver um tempinho vai ser feita uma limpeza ao filtro e talvez umas velitas novas...
abraços
Exactamente, era da winn's, até tem a imagem do Pedro Couceiro:rir:
Não faz milagres, mas como tava em saldos e td, aproveitei para experimentar.
Não faz milagres, mas como tava em saldos e td, aproveitei para experimentar.
boas...
nao tenho conhecimento correcto deste motor, mas axo k é bebedo!!!
pelo entendimento teórico dum motor desses, o k entendo é k é retirar pouca cavalagem dum motor com uma boa cilindrada, ou seja, o motor tem k esforçar muito pra andar aum determinado nível...
se vires p.ex. comparando com os 1.4 16v e tambem 100cv, sao motores com menor cilindrada a retirar o mesmo rendimento...gastam menos e com melhor andamento...
valores ao certo nao sei.
abraço
Hoje vou por 10 euritos de Gasolina no meu Gti pa matar as saudades e lhe dar umas sapatadas
:rir: :rir: :rir:
vais espancar a makina...
la se vai o alcatrão da tua zona!minha nossa...
força pah...
Não creio que tenha sido uma opção viável, pois o diesel em breve estará ao mesmo preço da gasolina...
tava a ler este topico e ja agora deixo aqui que makina tenho...nao e la grande makina mas e um 6k 1.0 sxe de 99 com 150k e é/foi o meu primeiro carro... consumo ate as 3000 rotaçoes é muito bom... a partir dai ja fica pesado... problemas ate agora apenas uns furinhos na panela devido aos acidos ke se acumulam la..de resto impecavel...
Boas, comprei a semana passada um 6k2 a gasolina de 99... o carro é um 1000 cc. não é a velocidade o meu objectivo mas o consumo. Gosto muito do carro e estou bastante satisfeito. ja conta com 90000km's. tenho feito um consumo por volta dos 6,2 L / 100 e penso nao ser mt... apesar de que antes deste tinha um Smart a gasóleo...esse sim bebia 4 - 4,5 ...mas não se compara..xD
Cumprimentos
Cumprimentos
Atençao que o meu nunca foi a baixo.
O que acontecia era nos semaforos por vezes o carro andava aos saltinhos parece que se engasgava, nao percebi ainda porque, isto porque quando arrancava tava o power todo la
