Era macho !
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Uns são maxos e outros sao travékos queres ver...
Era macho !
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ja me tinhas contado mas ouvi dizer q era mt fraco em baixas, como era o teu?
Tenho a prova em vp 90 cvs que um BV43 (pressão 1.6 - 1.7) com race 520 , ic forntal e embraiagem fica muito bom (ficou com certa de 180 - 200cvs) e também fica bastante óptimo para o dia a dia para não falar na parte de ser de aplicação directa em 6k/6k2![]()
Tenho a prova em vp 90 cvs que um BV43 (pressão 1.6 - 1.7) com race 520 , ic frontal, sensor map 051c, pancada na bomba e embraiagem fica muito bom (ficou com certa de 180 - 200cvs) e também fica bastante óptimo para o dia a dia e já la anda a cerca de três anos e nada a apontar sempre a rolar para não falar na parte de ser de aplicação directa em 6k/6k2![]()
kkk bv43. tenhu um golf mk2 tdi110 com motor 6k2 tdi sport, tenhu bv43 com bicos, ic, intercooler, pancada no regulador da bomba, eletronica e tenhu turbo bem cedo, tipo abaixo das 2000 e tem altas top mesmo. se quiseres ate faço um vidiozito![]()
kkk bv43. tenhu um golf mk2 tdi110 com motor 6k2 tdi sport, tenhu bv43 com bicos, ic, intercooler, pancada no regulador da bomba, eletronica e tenhu turbo bem cedo, tipo abaixo das 2000 e tem altas top mesmo. se quiseres ate faço um vidiozito![]()
Em 3ª?
Porra, tá potente
Já andei numa GT TDI com esse turbo, e quem diz que aquilo não tem baixas, é pk é muito exigente porra, aquilo dá um power![]()
com bicos fica com umas baixas poderosasaltas e enrolar ponteiro e uma electronica tb fica mesmo bom... e o do da bomb em 3 nao sai do sitio com jante 15
a toda a gente que nao quer gastar dinheiro recomendo esse turbo as vezes e que esses turbos nao se arranjam la a muito bom preço
abraço
Essa GT TDI tinha race520 e esse turbo, fiquei fascinado com ele porra
Sei que és o amigo do grande VK, no futuro terás mais um cliente
Abraço