Ibiza 6k NG vs Ibiza FR 100% Stock
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Não o carro estava 100% stock, jante 17...
é o que eu digouns saem sempre melhores que os outros.. o bo do andré dava entre 15 a 20 km/h a mais que o novo, supostamente igual..
Não os vp`s é que não têm o mesmo poder de injecção, o PD é mais rápido.
eu sei bem.. não é novidade nenhuma.. afinal, tenho um.. o que quero dizer é que um 6k2 é mais leve que um 6l.. e que supostamente essa NG (se for a do fabregas) deverá ter 150cvs.. e 150cvs em menos kilos VS um 130cvs com mais kilos.. o resultado esperado não seria este.. mesmo com a injecção.. daí o que disse.. ou o fr está realmente muito bom de saúde, ou o outro não está tão potente assim.. de qualquer maneira está muito bom o FR sem dúvida! 6l PD power
Acredito k sim mas depende de como e aonde se puxa! mas................
se for a NG do tópico ao lado, granda LOL
A Fr deve ter o stage sacavem!!!
Das duas uma, ou o 6k tá muito fraquinho, ou então esse 6l está muito muito bom para um dito stock.
Se fosse a do Fabregas, pelo que temos no gráfico dele, tem mais cavalos, mais binário e é mais leve, com esses ingredientes todos costume a acreditar que a 6k não lhe fuja logo no arranque e se mantenha a frente dele. Mas anda muito carro stock cheio de poder, pelos vistos.
Se fosse a do Fabregas, pelo que temos no gráfico dele, tem mais cavalos, mais binário e é mais leve, com esses ingredientes todos costume a acreditar que a 6k não lhe fuja logo no arranque e se mantenha a frente dele. Mas anda muito carro stock cheio de poder, pelos vistos.
Acredita quem quer, quem não quer tem bom remédio...
exactamente.. no meu caso, caso seja a do fabregas e o fr sem mapa eu não me acredito..
... claro tem remédio de não acreditar, eu ando no mundo dos TDI´s a "2 meses" e já vi de tudo!!
No final do video tenta explicar o porque de não ter filmado para traz, será que o Fr "STOCK" estava a largar muito fumo???!!!
Cumps
