Nesse post nao estas a incluir weitec certo crative?
Feedback coils
- Thread starter Miguelopes
- Data de Início
Nesse post nao estas a incluir weitec certo crative?
Hoje entreguei o A3 do PedroR e ele está muito contente com os V-MAX ... desmontei uns FK e a diferença de um para o outro foi muito grande... mais conforto e segurança. Falta mais uma marca pra eu experimentar, chegam amanhã.Com essa brincadeira já vendi 2 Kit's de coil's da Weitec e 2 da V-MAX .... mais dois jogos de molas da DYN Racing e mais uns coil's da D2.
Penso que existe mercado pra todos e todos os gostos, cada um tem de ver o que se adapta ao tipo de condução que tem, a Weitec é boa, mas pra muitos é jogar dinheiro fora, pra outros uma necessidade. Para o meu tipo de condução, nem weitec, nem V-MAX, prefiro os XYZ, mas isso é o meu caso. Um bom aconselhamento de um profissional é o ideal! Na hora de comprar, atenção à garantia e qualidade no trabalho, comprar a quem tem casa aberta é de longe muito mais vantajoso que mandar vir de fora! Ter a quem reclamar um defeito deixa qq um mais tranquilo. Amanhã vou montar uns V-MAX em um 6L e ver como se portam, pra já estou a gostar do material. Os Weitec dispensam comentários, é muito bom na relação conforto/performance, os Koni são rijos e para uma condução diária pode fazer com que ficamos fartos do carro, pelo preço não compensa. Os K-SPORT são exelentes, mas ao mesmo tempo rijos, próprios para quem tem uma condução esportiva ou mesmo para pista. Os TA não aconselho, tem problemas de construçao no caso dos 6K's que não se consegue levantar a trazeira, são rijos e acabam por dar cabo dos batentes, no caso dos 6L's fazem barulhos à frente. Os FK são rasoáveis, mas pelo preço prefiro os V-MAX. APEX, só mesmo molas, coil's dizem que estão a voltar em força, mas a assistencia no pós venda é péssima! Tenho no meu carro nesse momento uns da AutoStyle, são bons mas um pouco rijos, pra já fica neutro o seu feedback.
Mais uma semana e vou ter clientes a andarem com várias marcas diferentes, quem quiser passa aki na minha oficina e podemos combinar para experimentar.
Pra já preço/qualidade são os V-MAX , quem quiser gastar mais qq coisa, mete WEITEC.
Ainda não acabei o que quero fazer, mas pra já..... é isso
Vale lembrar que não tenho nada contra marca nenhuma, não tenho qualquer benefício em vender esta ou aquela marca, apenas trabalho no ramo e gosto do que faço, dou opiniões e aconselho quem não percebe nada. Estou a investir muito dinheiro nisso com a finalidade de fazer bons negócios e servir bem os meus clientes. Tenho aki um Class A e um Golf, bem como um GTC e vários Ibizas a espera de material que vai de molas a coil's de várias marcas, é cansativo mas quando acabar vou saber a quem vestir a camisa e avançar com grandes projectos.
Abraço todos.
Penso que existe mercado pra todos e todos os gostos, cada um tem de ver o que se adapta ao tipo de condução que tem, a Weitec é boa, mas pra muitos é jogar dinheiro fora, pra outros uma necessidade. Para o meu tipo de condução, nem weitec, nem V-MAX, prefiro os XYZ, mas isso é o meu caso. Um bom aconselhamento de um profissional é o ideal! Na hora de comprar, atenção à garantia e qualidade no trabalho, comprar a quem tem casa aberta é de longe muito mais vantajoso que mandar vir de fora! Ter a quem reclamar um defeito deixa qq um mais tranquilo. Amanhã vou montar uns V-MAX em um 6L e ver como se portam, pra já estou a gostar do material. Os Weitec dispensam comentários, é muito bom na relação conforto/performance, os Koni são rijos e para uma condução diária pode fazer com que ficamos fartos do carro, pelo preço não compensa. Os K-SPORT são exelentes, mas ao mesmo tempo rijos, próprios para quem tem uma condução esportiva ou mesmo para pista. Os TA não aconselho, tem problemas de construçao no caso dos 6K's que não se consegue levantar a trazeira, são rijos e acabam por dar cabo dos batentes, no caso dos 6L's fazem barulhos à frente. Os FK são rasoáveis, mas pelo preço prefiro os V-MAX. APEX, só mesmo molas, coil's dizem que estão a voltar em força, mas a assistencia no pós venda é péssima! Tenho no meu carro nesse momento uns da AutoStyle, são bons mas um pouco rijos, pra já fica neutro o seu feedback.
Mais uma semana e vou ter clientes a andarem com várias marcas diferentes, quem quiser passa aki na minha oficina e podemos combinar para experimentar.
Pra já preço/qualidade são os V-MAX , quem quiser gastar mais qq coisa, mete WEITEC.
Ainda não acabei o que quero fazer, mas pra já..... é isso
Vale lembrar que não tenho nada contra marca nenhuma, não tenho qualquer benefício em vender esta ou aquela marca, apenas trabalho no ramo e gosto do que faço, dou opiniões e aconselho quem não percebe nada. Estou a investir muito dinheiro nisso com a finalidade de fazer bons negócios e servir bem os meus clientes. Tenho aki um Class A e um Golf, bem como um GTC e vários Ibizas a espera de material que vai de molas a coil's de várias marcas, é cansativo mas quando acabar vou saber a quem vestir a camisa e avançar com grandes projectos.
Abraço todos.
Alfa obrigado pelo feedback e sempre bom termos bons profissionais no ramo que queiram e tenham a possiblidade de testar varios produtos para servir melhor o cliente final.
Neste caso a review ainda ficou a quem do que esperava , mas ja deu para ver que realmente estas disposto a fazer usn testes para bem dos teus clientes e de outros que ainda não são mas podem vir a ser.
Assim sendo agradeço t pelo trabalho e investiemnto que tens e assim que tenhas opiniões finais sobre os coilovers, posta a tua opinião
Neste caso a review ainda ficou a quem do que esperava , mas ja deu para ver que realmente estas disposto a fazer usn testes para bem dos teus clientes e de outros que ainda não são mas podem vir a ser.
Assim sendo agradeço t pelo trabalho e investiemnto que tens e assim que tenhas opiniões finais sobre os coilovers, posta a tua opinião
Quer dizer então que os weitec superam os v-maxx no conforto?
São mais confortáveis para o uso diário é isso?
Alfamax...
Achei estranho dizeres que os Koni são mais rijos que os v-maxx, isso vai em contra os testes feitos pela tal revista, em que dizem que os koni são os melhores no conforto/performance só é pena o preço...
Cumps
São mais confortáveis para o uso diário é isso?
Alfamax...
Achei estranho dizeres que os Koni são mais rijos que os v-maxx, isso vai em contra os testes feitos pela tal revista
, em que dizem que os koni são os melhores no conforto/performance só é pena o preço...Cumps
Epah, acabei de montar os V-MAX no Ibiza 6L ... brutais!
Venham eles! :clap:
Fotos no tópico da minha oficina, recomendadíssimo.
Venham eles! :clap:
Fotos no tópico da minha oficina, recomendadíssimo.
Ilustres(lol),
Como a paciência é um dom que me foi adquirido, fui lendo e lendo e dediquei-me ao silêncio absoluto sobre o tema "Coilovers".
No entanto, e já frisei isto neste forum, afirmar que a marca que vendo (ta-technix) são cópias de outras marcas, têm problemas de construção etc etc.. vamos ter então que deixar isto muito bem explicito de uma forma educada e coerente.
Continuando para bingo,
Sr. DNY - Apesar de ter a sua opinião formada sobre os coilovers ta-technix, e esta ninguém lha pode tirar, pois a opinião é como certos membros do corpo humano, cada um tem uma e só da quem quer...
é hilariante o facto de contrapor sempre, e entenda-se, SEMPRE, com marcas vendidas pelo Exmo.
Uma situação é dar feedback e comparar, outra é falar mal de uma para vender a nossa, tal como lhe disse fale mal dos technix como quiser, porém defenda também outras marcas não vendidas por si.
Amigo Alfa - é de louvar o que estas a fazer de testar várias marcas de coilovers para poderes dar feedback sobre o material em questão.
Só penso que deverias dar o feedback (nalguns casos) mais correcto.
Como por exemplo, eu não consigo dar feedbacks de uma suspensão quando ainda só montei a parte da frente. pois os carros têm 4 rodas amigo..:brilho:
A nivel dos defeitos aclamados por ti dos technix, nós sempre nos demos bem e gostava que entendesses isto de forma profissional:
Once upon a time que recusaste a montagem de um kit dos meus a um cliente afirmando(segundo o cliente que me ligou), que os coilovers estariam empenados..mesmo antes de os montares?:whistle:
e pelo menos 3 clientes assim de cabeça que sairam dai...e ligaram me para montar noutro lado..
O que é certo é que esse kit não voltou para trás..não houve reclamações..
E como a hora do café está a chegar, desta vez não me alongo mais, mais uma vez informo que sempre nos demos bem, tamos a trocar ideias
E para mostrar a minha perfeita e completa satisfação com os kits TA-TECHNIX, eu ofereco o meu SEAT LEON para testes.
Se forem mais duros que a linha XYZ, V-maxx ou jamex, faco desconto de 40%, que me dizem?é uma afirmação suficientemente forte ou tenho mesmo de oferecer o kit?
Como a paciência é um dom que me foi adquirido, fui lendo e lendo e dediquei-me ao silêncio absoluto sobre o tema "Coilovers".
No entanto, e já frisei isto neste forum, afirmar que a marca que vendo (ta-technix) são cópias de outras marcas, têm problemas de construção etc etc.. vamos ter então que deixar isto muito bem explicito de uma forma educada e coerente.
Continuando para bingo,
Sr. DNY - Apesar de ter a sua opinião formada sobre os coilovers ta-technix, e esta ninguém lha pode tirar, pois a opinião é como certos membros do corpo humano, cada um tem uma e só da quem quer...
é hilariante o facto de contrapor sempre, e entenda-se, SEMPRE, com marcas vendidas pelo Exmo.
Uma situação é dar feedback e comparar, outra é falar mal de uma para vender a nossa, tal como lhe disse fale mal dos technix como quiser, porém defenda também outras marcas não vendidas por si.
Amigo Alfa - é de louvar o que estas a fazer de testar várias marcas de coilovers para poderes dar feedback sobre o material em questão.
Só penso que deverias dar o feedback (nalguns casos) mais correcto.
Como por exemplo, eu não consigo dar feedbacks de uma suspensão quando ainda só montei a parte da frente. pois os carros têm 4 rodas amigo..:brilho:
A nivel dos defeitos aclamados por ti dos technix, nós sempre nos demos bem e gostava que entendesses isto de forma profissional:
Once upon a time que recusaste a montagem de um kit dos meus a um cliente afirmando(segundo o cliente que me ligou), que os coilovers estariam empenados..mesmo antes de os montares?:whistle:
e pelo menos 3 clientes assim de cabeça que sairam dai...e ligaram me para montar noutro lado..
O que é certo é que esse kit não voltou para trás..não houve reclamações..
E como a hora do café está a chegar, desta vez não me alongo mais, mais uma vez informo que sempre nos demos bem, tamos a trocar ideias
E para mostrar a minha perfeita e completa satisfação com os kits TA-TECHNIX, eu ofereco o meu SEAT LEON para testes.
Se forem mais duros que a linha XYZ, V-maxx ou jamex, faco desconto de 40%, que me dizem?é uma afirmação suficientemente forte ou tenho mesmo de oferecer o kit?
[FCS]alfamax;969181 disse:
Para o meu que achas v max, weitech ou xyz??
Quando puderes manda preços se faz favor....
Recebes-te a Pm por causa do sport coupe??
Abraço
Ilustres(lol),
Como a paciência é um dom que me foi adquirido, fui lendo e lendo e dediquei-me ao silêncio absoluto sobre o tema "Coilovers".
Amigo Alfa - é de louvar o que estas a fazer de testar várias marcas de coilovers para poderes dar feedback sobre o material em questão.
Só penso que deverias dar o feedback (nalguns casos) mais correcto.
Como por exemplo, eu não consigo dar feedbacks de uma suspensão quando ainda só montei a parte da frente. pois os carros têm 4 rodas amigo..:brilho:
A nivel dos defeitos aclamados por ti dos technix, nós sempre nos demos bem e gostava que entendesses isto de forma profissional:
Once upon a time que recusaste a montagem de um kit dos meus a um cliente afirmando(segundo o cliente que me ligou), que os coilovers estariam empenados..mesmo antes de os montares?:whistle:
e pelo menos 3 clientes assim de cabeça que sairam dai...e ligaram me para montar noutro lado..
O que é certo é que esse kit não voltou para trás..não houve reclamações..
E como a hora do café está a chegar, desta vez não me alongo mais, mais uma vez informo que sempre nos demos bem, tamos a trocar ideias
E para mostrar a minha perfeita e completa satisfação com os kits TA-TECHNIX, eu ofereco o meu SEAT LEON para testes.
Se forem mais duros que a linha XYZ, V-maxx ou jamex, faco desconto de 40%, que me dizem?é uma afirmação suficientemente forte ou tenho mesmo de oferecer o kit?
Boas amigo, por acaso antes de meter aki o feedback dos coil's, ainda tive a pensar 2 vezes no teu caso com os TA, calhou por acaso, de eu não gostar da marca q vendes, como poderia calhar qq outra marca! Ganho o mesmo a vender KW, Weitec ou mesmo os V-MAX.O certo é que sempre tive problemas desde o início com eles, e vc sabe bem disso. Nesse caso do coi'l empenado, nem era eu que estava a fazer a montagem, era o meu mecanico e mais outros que estavam a volta chamaram-me a atenção do problema. Sei que tens algumas casas a montar esses coil's e não tem dado problemas, mas como andaram bocas a dizer q eu é que não sabia montar, preferi parar com isso. Como disse e fui bem claro, essa é a minha opinião! Posso estar errado, mas tb posso estar com a razão. Tenho casa aberta e vários clientes com coil's da TA, quem quiser passa aki e pede a opinião directamente a pessoa que faz uso deles. Tenho o tópico da minha oficina aberto, feedback ON e estou sempre disponível para esclarecer dúvidas. Esta semana vendi 2 Kit's da Weitec quando podia ter vendido V-MAX, por isso é que sempre digo que cada um faz um uso diferente do material. Antes de comprarem, pesquisem, perguntem e se possível façam o teste. Eu defendo uma marca, tu defendes outra e o zé da esquina defende a dele, isso é mesmo assim.
Espero q não confundas a nossa amizade de alguns anos com os negócios.
Grande abraço.
Last edited:
Alfamax :arrow: mas tu estas a ser profissional do ramo!!cada um elege a sua marca, e tu sabes perfeitamente diferenciar um coilover bom e caro, dum coilover mau e caro, de coilovers mais ou menos, e nisto esquecendo o que vendes ou não vendes, entendes?das feedback do que montas, e do que exprimentas, isso sim para mim é trabalhar bem,
agora o que não é correcto é difamar, como faz o sr. da dny, e promover os dele, que enalteça o produto dele como quiser, desde que para isso não tenha que falar mal doutras marcas para conseguir vender algo...
Quanto aos ta-technix e a tua oficina:arrow:acho que o correcto seria (penso que o fizeste agora) deixares de montar.eu pessoalmente deixei de recomendar a tua casa a clientes.
e porque?
pelo que descrevi acima, é completamente impossivel pela lei da fisica um coilover chegar a oficina A alegadamente empenado, e ir directo a oficina B e estar bom..tal como é impossivel em cada 3 clientes que ai montaram, 4 queixaram se de barulhos...
zézé da AM, bem como o irmão dele
Bruno da Autorace
Uma oficina do Sr. Carlos no norte
Innovate Perfomance
Meu mecânico
São só alguns exemplos de casas abertas em que a montagem tem corrido bem, todos andam aqui no forum á excepção do Sr. Carlos, portanto se estou a mentir...que o digam.
Portanto a minha verdadeira indignação passa pelo sr gustavo, tem que se dignar ao nome da dny racing e promover o produto dele, não menosprezar o dos outros.
Só nao fico contente ao ler que ta-technix têm defeitos, quando, não é verdade...
Abraço aos 2.
agora o que não é correcto é difamar, como faz o sr. da dny, e promover os dele, que enalteça o produto dele como quiser, desde que para isso não tenha que falar mal doutras marcas para conseguir vender algo...
Quanto aos ta-technix e a tua oficina:arrow:acho que o correcto seria (penso que o fizeste agora) deixares de montar.eu pessoalmente deixei de recomendar a tua casa a clientes.
e porque?
pelo que descrevi acima, é completamente impossivel pela lei da fisica um coilover chegar a oficina A alegadamente empenado, e ir directo a oficina B e estar bom..tal como é impossivel em cada 3 clientes que ai montaram, 4 queixaram se de barulhos...
zézé da AM, bem como o irmão dele
Bruno da Autorace
Uma oficina do Sr. Carlos no norte
Innovate Perfomance
Meu mecânico
São só alguns exemplos de casas abertas em que a montagem tem corrido bem, todos andam aqui no forum á excepção do Sr. Carlos, portanto se estou a mentir...que o digam.
Portanto a minha verdadeira indignação passa pelo sr gustavo, tem que se dignar ao nome da dny racing e promover o produto dele, não menosprezar o dos outros.
Só nao fico contente ao ler que ta-technix têm defeitos, quando, não é verdade...
Abraço aos 2.
Estimado,
Vi que nos tinha tentado dar um achega, mas fechei os olhos ao post anterior, mas como continua a bater no ceguinho, somos obrigados a responder................
Antes de mais, pensamos que não voltaria-mos a ter de falar no mesmo assunto, pensava que a discussão no outro tópico teria sido suficiente, mas já que insiste, somos obrigados a ter de clarificar as coisas.
Antes de mais vejo o sempre a arranjar desculpas para defeitos de fabrico e se assim não for pergunto, porque nas ibizas 6K, o defeito e a reclamação é sempre a mesma (NÃO CHAMAMOS A ISTO DIFAMAÇÃO)..... será mesmo um defeito colocado pela DNY e dos utilizadores??... Parece que quem ainda não percebeu, foram voces......... admitam o erro e podemos colocar um ponto final nisto........
O mais engraçado é que eu avisei-vos deste defeito á mais de 2 anos, porque testamos as coisas e vocês poderiam ter corrigido ou retirado alguns kit´s do mercado e assim evitavam a má imagem......... (quem avisa amigo é).
A DNY poderá ter muitos defeitos, mas à mais de 4 anos a vender Coilovers e o engraçado é que não temos tido pessoal a queixar-se e acredite ou não temos dezenas delas a rolar no pais, desde o Algarve até Viana e mesmo em França.
Esperamos que este assunto possa ficar por aqui e encerrado.
Um abraço,
DNY R TEAM
Pois KW e Weitec é mesmo em todo o MUNDO
Usados em pista desde a mais alta competição ate qualquer um de nos
Weitec power...mucho contente aqui
Engraçado é ver a marca mais conceituada das que foram mencionadas, a KONI, a ficar com pior feedback. lol
Guerras à parte, que como diz o Alfamax há pa todos os gostos e carteiras, não esquecer que pralém da qualidade do material há uma questão importante que é a sua montagem e afinação, como é evidente um coilover sem afinação em dureza só será mais confortável ou mais suave se existir má montagem ou afinação pk de outra forma não considero possivel que este consiga ser mais confortável e ainda assim performante.
Digo isto pk tenho Koni 1150 e sinceramente não consigo andar com aquilo na afinação mais mole, fica de facto mto confortável e suave mas depois n tem o mm comportamento em curva, logo o argumento que me deram para optar por V-max sendo estes mais moles e suaves n tem qualquer lógica, se me disserem que são mto mais baratos e que para o que é chega isso sim já acredito. São gostos claro mas daqui consigo perceber que a avaliação de um coilover assim como outros materiais é uma coisa bastante subjectiva em que se acaba sempre por puxar a brasa à sua sardinha, importa que quem compra fique de facto satisfeito, e se puder gastar menos melhor.
Dos acima mencionados sem dúvida KONI ou WEITEC com regulação altura e dureza, mas isto pk no meu caso Pneus, Travões e suspensão não gosto de arriscar.
Cumpts e continuação de "discussão" útil para todos e não uma guerra de marketeers.
Guerras à parte, que como diz o Alfamax há pa todos os gostos e carteiras, não esquecer que pralém da qualidade do material há uma questão importante que é a sua montagem e afinação, como é evidente um coilover sem afinação em dureza só será mais confortável ou mais suave se existir má montagem ou afinação pk de outra forma não considero possivel que este consiga ser mais confortável e ainda assim performante.
Digo isto pk tenho Koni 1150 e sinceramente não consigo andar com aquilo na afinação mais mole, fica de facto mto confortável e suave mas depois n tem o mm comportamento em curva, logo o argumento que me deram para optar por V-max sendo estes mais moles e suaves n tem qualquer lógica, se me disserem que são mto mais baratos e que para o que é chega isso sim já acredito. São gostos claro mas daqui consigo perceber que a avaliação de um coilover assim como outros materiais é uma coisa bastante subjectiva em que se acaba sempre por puxar a brasa à sua sardinha, importa que quem compra fique de facto satisfeito, e se puder gastar menos melhor.
Dos acima mencionados sem dúvida KONI ou WEITEC com regulação altura e dureza, mas isto pk no meu caso Pneus, Travões e suspensão não gosto de arriscar.
Cumpts e continuação de "discussão" útil para todos e não uma guerra de marketeers.
o defeito de fabrico dos technix é que parece que faz confusão a muita gente eu ter vendido mais de 150 kits Só neste forum.
esse é o defeito de fabrico...
Meu carro - Leon
Meu outro carro - Ibiza GTTDI
Carro do meu socio - ibiza 6L
anda tudo com technix montado...no caso do gttdi ha 1 ano.defeitos?em quem monta?na marca?
Ganhem juizo.
Querem um setup de suspensao muito muito muito bom?
não custa 350€.
Não confudam as coisas, a technix não são uns koni,bilstein, KW.
Daí a dizer que têm defeitos de fabrico:whistle:
esse é o defeito de fabrico...
Meu carro - Leon
Meu outro carro - Ibiza GTTDI
Carro do meu socio - ibiza 6L
anda tudo com technix montado...no caso do gttdi ha 1 ano.defeitos?em quem monta?na marca?
Ganhem juizo.
Querem um setup de suspensao muito muito muito bom?
não custa 350€.
Não confudam as coisas, a technix não são uns koni,bilstein, KW.
Daí a dizer que têm defeitos de fabrico:whistle:
