Ele esta quase de volta.....
- Thread starter VRaptor
- Data de Início
Ja meu amigo agora nao me perguntes qual era o motor que tinha, so sei k eram 6L pk vi a frente no retrovisor
LOOOOOOOOL, isto é para os apanhados?:rir:
Já se falou aqui em muitos dos excelentes carros que a renault fez, 21T, 5GT, 11T...etc....
Mas se és adepto da marca com certeza sabes que o 19 não foi muito feliz em motorizações, mesmo os de maior cilindrada não metiam medo a ninguem.....:roll:
Não digo que nao vergues um 6L, tem é que ser o 1.0 ou 1.2 a gasolina de resto esquece!!!
ip:ip:Mete mas é fotos do Saxo para se ver melhor a mákina:twisted:
Cumpts
Já se falou aqui em muitos dos excelentes carros que a renault fez, 21T, 5GT, 11T...etc....
Mas se és adepto da marca com certeza sabes que o 19 não foi muito feliz em motorizações, mesmo os de maior cilindrada não metiam medo a ninguem.....:roll:
Não digo que nao vergues um 6L, tem é que ser o 1.0 ou 1.2 a gasolina de resto esquece!!!
Mete mas é fotos do Saxo para se ver melhor a mákina:twisted:
Cumpts
Eu sei amigo que o R19 nao foi muito feliz em motorizaçoes mas ainda teve 2 grandes motores como o 1.6 16c e o 2.0, mas tambem toda a gente sabe que é um carro familar e mais virado para o conforto ou nao fosse o nome dele "Renault 19 limosine".
Eu nao sou adepto em especial da Renault apenas tenho o carro que posso, ainda nao foi possivel comprar um da marca que adoro que é a Honda, por essa sim sou um fa incondicional
O topico começou como terror da noite e já vai na discução de classicos dos anos 80, daqui a mais está como o outro topico que começou com o melhor TDI de portugal e acabou-se a falar de supermercados hahaha
acho que nada que uns toks na bomba não fizesse sair fumo do escape LOOOL
um saxo cup look com a traseira cagada LOOOOL
ñ fazia ratata mas fazia fumo :rir::rir::rir:
Está aqui um motor 1.5D do Saxo a fazer um pouquito de fumo
[video=youtube;Dd2fkr_gZWg]http://www.youtube.com/watch?v=Dd2fkr_gZWg[/video]
Campeão, ontem na carrinha de trabalho (Mitsubishi L200 4x2) na A1 arreei muito Audi, Mercedes, BMW e até um Porshe:ANAL:, porquê, porque eles iam nas calmas e eu não:-k... Para bom entendedor meia palavra basta:ideia:.
Felicidades para o projecto Saxo Cup:respect::respect::respect:...
onde é que um carro com 87 cavalos , ainda por cima pesado como a ***** arreia ibizas ??? nem o tdi 90 passavas . :roll:
Está aqui um motor 1.5D do Saxo a fazer um pouquito de fumo
[video=youtube;Dd2fkr_gZWg]http://www.youtube.com/watch?v=Dd2fkr_gZWg[/video]
Isso é da madeira!!! Está húmida ou verde....:rir::rir:
No meu recuperador acontece o mesmo, é uma fumaça:rir:
Na brinca;-)
Boa mákina o AX, e com o motor do saxo melhor ainda:twisted:
Cumpts
Eu quando tirei a carta também tinha um amigo com um G40 (Polie, valvula pressao gasolina, escape e admissão), vá que tivesse 150cvs, conduzi aquilo e fiquei fascinado porque aquilo patinava por todo o lado e parecia uma bala, anos mais tarde tinha o Ibiza Cupra apenas com repro e fui conduzir um G40 com o mesmo setup e pensei, fdx este carro deve ter algum problema. Contigo passa-se o mesmo, e é perfeitamente normal não o digo de forma depreciativa, o 11 Turbo tinha o que?115cvs como o R5 T?Quando conduzires nem que seja um PD130 chipado com 350nms dizes que o 11Turbo era uma anedota.
owned !
exactamente
dou um ex, um amigo meu andou bué tempo de vw polo freaquinho e peugeot 307 hdi faquinha tb...
agora comprou uma passat 140cv´s LOOOL e diz que deve tar reprogramada porque anda bué LOOL
