[Dúvida] motor 1.4 tsi 125cv
- Thread starter joaom88
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É um excelente motor, em termos de performances não é tão brilhante como as motorizações análogas com compressor (ex. 150 160 170 180 cv) mas chega bem para uma condução com intuito desportivo...
É fiável, mas não é um motor para ser tratado ás 3 pancadas até pelo estilo de motor que é (baixa cilindrada turbo), manutenção a tempo e horas sempre sem olhar ao custo de peças de substituição da melhor qualidade.
O consumo de óleo vai variar pelo estilo de condução, clima, e qualidade do próprio óleo, sobre condução empenhada e calor não há milagres, há sempre um consumo, que é normal destes motores, pela sua arquitectura e construção e até devido á baixa viscosidade do óleo indicado, em qualquer outra situação existe consumo que só se torna notável entre longos períodos de utilização.
Consumo de combustível é o pé, já fiz 4.2Lt no meu de 150cv com DSG, mas também já fiz 10Lt.
Cumps
É fiável, mas não é um motor para ser tratado ás 3 pancadas até pelo estilo de motor que é (baixa cilindrada turbo), manutenção a tempo e horas sempre sem olhar ao custo de peças de substituição da melhor qualidade.
O consumo de óleo vai variar pelo estilo de condução, clima, e qualidade do próprio óleo, sobre condução empenhada e calor não há milagres, há sempre um consumo, que é normal destes motores, pela sua arquitectura e construção e até devido á baixa viscosidade do óleo indicado, em qualquer outra situação existe consumo que só se torna notável entre longos períodos de utilização.
Consumo de combustível é o pé, já fiz 4.2Lt no meu de 150cv com DSG, mas também já fiz 10Lt.
Cumps
dos poucos comentarios que vi acerca do motor Tsi que se aproveita
estas dentro do assunto, que tipo de oleo tens colocado? se quiseres manda PM abraços
Já não se fazem maus lubrificantes para motor, qualquer um é bom. Tornam-se maus quando se abusa na utilização deles, o meu 1.4TSI faz a mudança de oleo 15 em 15mil em vez do 30mil recomendados pela marca...
O meu é deste mês e quando o vendedor me disse que fazia revisão de 30 em 30.000km ou de 2 em 2 anos eu ri-me sabendo de antemão que o carro do meu irmão com o mesmo motor fazia de 15 em 15.000km e tinha que meter óleo de vez em quando, se no meu acontecer o mesmo quando fizer 30.000 com os acrescentos já fez uma muda de óleo.
Eu também vou optar por trocar de 15 em 15000 ou de 1 em 1 ano como o vasco fernandes
EDIT: O carro do meu irmão é de 2010.
Eu também vou optar por trocar de 15 em 15000 ou de 1 em 1 ano como o vasco fernandes
EDIT: O carro do meu irmão é de 2010.
Então é porque o teu já tem o motor preparado para o serviço long-life.
O seja os motores preparados para o serviço long-life têm sensores que analisam a qualidade do óleo.
Cumps
