custa a pegar a frio
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n a resistencia apaga logo mas tenho de insestir!!
mas no fim de semana tirei as velas fora para ver se tavam boas, e ligadas a 1 bateria pai 5 segundos elas akecem mas n fivam vermelhas, n deveriam ficar?? dp disto montei as o o carro pegou logo. dp so peguei no carro passado pai 4h e custou novamente. sera das velas k n valem nada??
o meu tava assim! mas n dava nda...
bateria nas coves
LOL
bateria nova bule a 100%
...
bateria nas coves
LOL
bateria nova bule a 100%
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pois mas nunca pensei k fosse da bateri pk o motor de arranque trabalha e de resto nunca se quixou de falta de bateria.
poix! :S o meu nem o motor de arrank! tava mm nas couves a bat! :S
dps olha bat nova! e agora a frio pega á 1ª! as x´s com o frio as bats vão ao galheiro!,,,
caro amigo, axo k tas mesmo km o mesmo prblm k eu, k akabei hj por descobrir, ponto da bomba atrasado...
a minha apos o 1º arranke e de estalo, mas o 1º kusta bueee...
a minha apos o 1º arranke e de estalo, mas o 1º kusta bueee...
pode ser porque mudei a destribuiçao no verao mas so começou a custar de pegar agora qnd começou a ficar mais frio.
Ja tive esses sintomas era um fusivel por cima da bomba de travões que nao deixava passar corrente as velas fusivel so a venda na seat
esse fusivel, so presente do 1.9d e td...
exacto tal km a minha, pk en tempo kente a força da bomba e suficiente devido a tempo mais kente, agr km o inverno esforça mt mais e k kusta a pegar, ho0je 2ª feira ja devo afinar o ponto.. cumps
amigo,isso nao tem nada a ver com a bat,nem alternador nem ponto da bomba atrasado....
mete mas e umas velas boas nisso...
kd testas-te as velas,disses-te que elas nao fikaram vermelhas correcto...?!
tao,ta ai o problema resolvido...a velas kd ligas a resistencia pa por a vaca a trabalhar,têm que fikar em brasa...vermelhuscas mesmo...!!
mete mas e umas velas boas nisso...
kd testas-te as velas,disses-te que elas nao fikaram vermelhas correcto...?!
tao,ta ai o problema resolvido...a velas kd ligas a resistencia pa por a vaca a trabalhar,têm que fikar em brasa...vermelhuscas mesmo...!!
caro amigo, nos tdi´s as velas so ligam km a temp ambiente estiver a baixo dos 5º graus...
caro amigo, nos tdi´s as velas so ligam km a temp ambiente estiver a baixo dos 5º graus...
le bem o titulo do topico:
"carro custa a pegar a frio"...mediante as temperaturas que têm estado,no meu fumarento o termometro anda sempre na casa dos 5º pra baixo...seja de manha ou a noite,de tarde nao sei pq tou a tranalhar,mas mm assim ta um gelo...por isso...
se a temp do nosso corpo ronda os 36.5 C graus...e nós temos frio,imagina o metal,que por natureza esta sempre gelado!
ora pensa la mlhr...se sera so abaixo dos -5º que ligam as velas...
NAO E -5º mas sim 5º(positivos) e aposto k se ele puzer o carro a trabalhar pelo meio dia (12h) km temp ambiente tipo a 8 ou 10 graus o carro tem o msm sintoma...
NAO E -5º mas sim 5º(positivos) e aposto k se ele puzer o carro a trabalhar pelo meio dia (12h) km temp ambiente tipo a 8 ou 10 graus o carro tem o msm sintoma...
tem o msm sintoma a ll hora desde k teja ha mt tempo parado, agora desde k va andando pega sempre bem. mas se calhar e msm das velas pk qnd as tirei para ver se tavam boas liguei a bateria e las aqueciam mas n ficavam vermelhas, mas de seguida montei as no carro e pegou cm nada se passa se,mas n andei cm ele, mas dp so passado 3h e k foi por o carro a trabalhar e custou.
