Eu tenho um pd 100 e nem de perto faço esses kms no max 850-900
Consumos dos 1.9TDi
- Thread starter Loko
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Eu tenho um pd 100 e nem de perto faço esses kms no max 850-900
pois tambem ando nesses valores..
por falar em consumos e depósitos
Outro dia fui às bombas atestar o depósito que estava a entrar na reserva.
Pedi ao sujeito para atestar e ele foi capaz de meter 48L (paguei 50€) dentro do depósito do meu Ibiza 6K.
Posso até passar por parvo ao perguntar o seguinte, eu nunca fui capaz de meter tanto combustível dentro daquele depósito, e acreditem que não fui roubado, pois andei uns 300km sem o ponteiro se mexer.
Existe algum "técnica" especial para atestar o depósito ao máximo????
eu geralmente meto a mangueira e deixo aquilo encher até disparar, depois meto mais um pouco.
Mas fiquei mesmo impressionado...
NePPer
Outro dia fui às bombas atestar o depósito que estava a entrar na reserva.
Pedi ao sujeito para atestar e ele foi capaz de meter 48L (paguei 50€) dentro do depósito do meu Ibiza 6K.
Posso até passar por parvo ao perguntar o seguinte, eu nunca fui capaz de meter tanto combustível dentro daquele depósito, e acreditem que não fui roubado, pois andei uns 300km sem o ponteiro se mexer.
Existe algum "técnica" especial para atestar o depósito ao máximo????
eu geralmente meto a mangueira e deixo aquilo encher até disparar, depois meto mais um pouco.
Mas fiquei mesmo impressionado...
NePPer
sim mas com aquele truque do ar certo? é que eu nao faço isso e meto 40l paí. mais 5l fazes mais 100km.. com uma conduçao cuidada vai lapois o meu faz para cima de 1000
Sim, há lá um válvula do lado direito, que se carregares lá tira o ar do deposito e cabe mais algum...mas se o ar está lá por alguma coisa é...segurança...
Pelo menos nos 6k de 110cv não é dificil fazer médias de 5L/100km. Basta a minha mãe andar com o meu carro xD
Eu tenho feito médias de 6/6.20. Médias reais...e não de CB. Mas não poupo a 3ª nem a 4ª, e tudo o que é duas faixas é sempre a dar-lhe...resumindo...faço muito o que não se deve fazer...acelerar muito para logo a seguir travar!
Costumo atestar assim que acende a luz da reserva...e faço à volta dos 650km até acender de novo! Ora quando a luz acende meto perto de 40€ de gasoil...e fazendo as contas dá o que disse mais ou menos.
Este deposito ando com um andamento mais moderado para ver quantos km faço!
Ah, posso dizer que já fiz média de 4.3L/100km uma vez a ir para Lisboa. Meti 15€ de gasoil (na altura a 1.15/L), e fui e vim! 300km +-
Last edited:
explicado
explicado
nem sabia que isso existia...
o que eu faço é:
atesto sempre de manha ou a noite
sempre ate a rolha,porque depois de dar o estalo ainda leva mais 10 euros...
cerca de 5 a 10 cm da rolha é k o deixo
chegando a meio atesto logo,visto que depois de meio vai muito mais rapido,ate meio andando certinho passa do 700...
n sei se tou a fazer o correcto mas é o k faço...ao menos nao apanho a sujidade do deposito
pois, eu depois do estalo meto mais 1€ ou 2.. nao encho mesmo ate a rolha.. de qq das maneiras ate meio o meu faz 450 500km, as nossas conduçoes devem ser diferentes mesmo... eu nunca deixo ir ate a reserva.. mal começa a acender a luz a descer ou assim meto logo.. desde que n ande na reserva n apanha sujidadenem sabia que isso existia...
o que eu faço é:
atesto sempre de manha ou a noite
sempre ate a rolha,porque depois de dar o estalo ainda leva mais 10 euros...
cerca de 5 a 10 cm da rolha é k o deixo
chegando a meio atesto logo,visto que depois de meio vai muito mais rapido,ate meio andando certinho passa do 700...
n sei se tou a fazer o correcto mas é o k faço...ao menos nao apanho a sujidade do deposito
pois, eu depois do estalo meto mais 1€ ou 2.. nao encho mesmo ate a rolha.. de qq das maneiras ate meio o meu faz 450 500km, as nossas conduçoes devem ser diferentes mesmo... eu nunca deixo ir ate a reserva.. mal começa a acender a luz a descer ou assim meto logo.. desde que n ande na reserva n apanha sujidade
exprimenta fazer como eu..ao dar o estalo,tenta levar ate ao maximo que puderes...nao podes carregar de força se nao so entra espuma,devagar e com calma no acelarador
esperas que desça um pouco e vais deitando,ao fim veras que tens la mais 10 litos ou quase..
a minha conduçao é moderada,raramente meto 5a,so se for para cima de 80,visto que tenho caixa longa a 4 chega perfeitamente para andar entre os 50 e 80,nem sequer chega as 2000RPM,o meu normal é 4a as 1500RPM,e nada de coisas bruscas
abraço
A mim tb me acontece isso, mas acontece sempre... entre os 300 e os 350 kms o ponteiro ta sempre no máximo, mas a partir dai é só vê-lo baixar
exprimenta fazer como eu..ao dar o estalo,tenta levar ate ao maximo que puderes...nao podes carregar de força se nao so entra espuma,devagar e com calma no acelarador
esperas que desça um pouco e vais deitando,ao fim veras que tens la mais 10 litos ou quase..
a minha conduçao é moderada,raramente meto 5a,so se for para cima de 80,visto que tenho caixa longa a 4 chega perfeitamente para andar entre os 50 e 80,nem sequer chega as 2000RPM,o meu normal é 4a as 1500RPM,e nada de coisas bruscas
abraço
se for o 1.9tdi vp a faixa de menor consumo e a volta dos 1800... 2000 rpm é a ideia que tenho... se tiver enganado alguem que me corrija....
eu tento andar sempre nessa faixa, mas o A.C. ligado 75% do tempo, os puxar de 3ª com o every mod levaram-me a fazer uma media de 7,2 quando o normal era 5,8...
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pois o meu mal é os arranques... depois auto estrada quase todos os dias da 180 200 nem que seja pa brincar e depois abrando.. assim n ha milagresexprimenta fazer como eu..ao dar o estalo,tenta levar ate ao maximo que puderes...nao podes carregar de força se nao so entra espuma,devagar e com calma no acelarador
esperas que desça um pouco e vais deitando,ao fim veras que tens la mais 10 litos ou quase..
a minha conduçao é moderada,raramente meto 5a,so se for para cima de 80,visto que tenho caixa longa a 4 chega perfeitamente para andar entre os 50 e 80,nem sequer chega as 2000RPM,o meu normal é 4a as 1500RPM,e nada de coisas bruscas
abraço
mesmo assim medias de 5,7l é bem bom acho eu
Percebo o que dizes e aceito, no entanto tudo depende mto do circuito, e o facto de o carro mal aquecer tb ajuda. Depois tb ha o facto de já existir demasiado stress na vida quotidiana, n vou tar ainda a matar-me mais a tentar k o CB n passe de x litros. Tenho alguns cuidados mas no meu dia a dia e no meu percurso 7 litros é o normal pa mim, 5,5l n faço nem quando vou a braga a 140/150, fiz 5,9 o ano passado e axo k ja foi mm a fazer render bem o peixe. lol
kem m dera pensar assim....xD d anda todo roda no ar la s vai 10 ou 11 litros aos 100 .... lol
conduçao soft vai para 5,6l/100
material conta c race520 e gt18
Era bom que pudesse ser sempre assim!
Ainda hoje num percurso de 30km, em andamento descontraído, média de 4,6L... Num dia inspirado faço facilmente 9L...
Cumps
Ainda hoje num percurso de 30km, em andamento descontraído, média de 4,6L... Num dia inspirado faço facilmente 9L...
Cumps
Era bom que pudesse ser sempre assim!
Ainda hoje num percurso de 30km, em andamento descontraído, média de 4,6L... Num dia inspirado faço facilmente 9L...
Cumps
kem me dera.....
:whistle::whistle:
