Colocar Chips de origem na centralina

PedroSouza

PedroSouza

Sócio ibizaClubPT
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Boas pessoal.

Infelizmente ontem á noite fui multado pelos azuis, e terei de ir fazer inspecção B (tou lixado), e gostaria de colocar os chips de origem na centralina da minha 6k2.

È algo simples de fazer, ou será melhor ser um profissional a fazê-lo?

Cumprimentos
 
ainda é um trabalho um pc minucioso...mas com uma pinça (propria de electronica lol) tiras bem as eeproms..
 
Vag_130 disse:
ainda é um trabalho um pc minucioso...mas com uma pinça (propria de electronica lol) tiras bem as eeproms..
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Obrigado pela resposta Vag ;)

È só retirar as que estão na centralina e meter as originais e tá feito?

Não é preciso fazer mais nada?

O carro reconhecerá os chips?
 
Com um arame a fazer de pinça consegues fazer isso com jeitinho para não partires as soldas dos sockets.
 
Pensei que te tavas a referir a alterações mecânicas.

Desculpa percebi mal.

Tenho Xénon, espaçadores atrás, rede divisória, não tenho escova traseira.

Terei de colocar tudo na ordem para a m**** da inspecção
 
Xenos é caminho andado, se for á noite já estão a mandar parar o carro ja sabem que tem xenon, depois se quiser embirrar...
Fica bem melhor com xenon, pena que é muito arriscado.
cumps
 
Pelo que andei aí a ver na net, IPO B é lixado.

Já fiquei assustado.

Como tenho poucas alterações acima descritas, e vou pôr tudo de origem, acham que vai ser complicado?
 
isso é pouco vais ver que passas bem, certefica-te é que não tens peneus meios mamados ou babugens de oleo para eles não te pegarem por nada...
 
djpms disse:
isso é pouco vais ver que passas bem, certefica-te é que não tens peneus meios mamados ou babugens de oleo para eles não te pegarem por nada...
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Penso que não haverá problema. São coisas bastante simples de colocar de origem novamente.

Agora mesmo estive a retirar o Xénon e os Led´s, e a colocar a escova traseira.

Amanhã irei substituir então os chips da centralina pelos originais, retirar os espaçadores e colocar dois pneus melhores á frente.

Espero passar á primeira :s
 
PedroSouza disse:
Penso que não haverá problema. São coisas bastante simples de colocar de origem novamente.

Agora mesmo estive a retirar o Xénon e os Led´s, e a colocar a escova traseira.

Amanhã irei substituir então os chips da centralina pelos originais, retirar os espaçadores e colocar dois pneus melhores á frente.

Espero passar á primeira :s
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antes de ires a IPO B terás que fazer um alinhamento para insp B numa casa de alinhamentos e nao pode ser um alinhamento qq.
se as medidas entre eixos e angulos de viragem estiverem incorrectos o carro reprova logo
 
tira-se bem com uma pinça ou mesmo com os tais arames que o fabregas disse :)

O carro reconhece logo e fica como se fosse de origem :) ja o fiz no meu.
 
Vitor Fonseca disse:
antes de ires a IPO B terás que fazer um alinhamento para insp B numa casa de alinhamentos e nao pode ser um alinhamento qq.
se as medidas entre eixos e angulos de viragem estiverem incorrectos o carro reprova logo
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Esse tal alinhamento para inspecção B consiste em quê?

Um alinhamento mais "profundo"?
 
Se isso estiver tudo direitinho não tens de te preocupar.
Acho que numa IPO B só vem as alterações que foram anotadas pelas autoridades.
Boa sorte. :)
 
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