Para um carro do dia a dia os GT chegam muito bem, e vais ver que vais ficar satisfeito.
Se o carro fosse para andar em track's e afins aí justificava-se a regulação em dureza.
Já tive Apex reguláveis em altura e em dureza no meu antigo ibiza, mas sinceramente dei-lhe a mesma utilização que dou agora a estes sem ter a dita regulação.
As vezes vale gastar mais qualquer coisa e meter uma coisa em condições do que passado uns tempos andarem a vender os coils a dizer que o carro não entra na garagem, ou que estão fartos das estradas portuguesas, essas tretas...
Cumps
