6k tdi 110cv???será

Eu acho k ja foste enganado... e pelo preço.. bastante enganado.. eu devolvia isso ao stand e reavia o dinheiro.. vendeu--te gato por lebre... ou seja, uma mistura de modelos..

Eu nem sei com isso vai passar ne inspecção.. um carro de 110cv com um sistema de travagem do 75cv...
 
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Gardul disse:
Eu acho k ja foste enganado... e pelo preço.. bastante enganado.. eu devolvia isso ao stand e reavia o dinheiro.. vendeu--te gato por lebre... ou seja, uma mistura de modelos..

Eu nem sei com isso vai passar ne inspecção.. um carro de 110cv com um sistema de travagem do 75cv...
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estranho é...
cm tem passado no IPO
axo k isso tb é subjectivo!
mas já estou tb nakela
vai ao stand e troka!
:S
 
Pessoal, o estado do carro já foi dito ao sr. do stand, mas ainda n obtive qq resposta, mas pelo q eu m aprecebi ele ja comprou este carro assim, e pouco deve saber destes modelos, pq eu perguntei-lhe o motivo deste carro vir com tambores atrás, e ele disse q ja tinha vindo assim.
Agora s ele n m responder nos próximos tempos, vou ter de ir ao stand falar com ele e saber o historial do carro, pois com o carro assim eu ñ fico, ainda por cima tem desiquilibrio na travagem, ou m coloca aquilo como deve de ser ou fica com ele.

Cumps
 
ahh e outra coisa, falaram na colocação de discos mais pequenos á frente por serem mais baratos, mas pra isso tinham de alterar bombitos e suportes e acho q iria pro mesmo preço dos discos de 280mm, s fosse so o eixo traseiro ja tinha mais hipoteses de ter sido vendido pra fazer guito extra com o carro, pois ha mt pessoal q procura esses eixos pra adaptar, mas n vejo o sentido de alterar o sistema de travagem á frente.

[Gardul]
Axas q o preço ñ foi o mais adquado pro carro em questao?
 
Ownz disse:
ahh e outra coisa, falaram na colocação de discos mais pequenos á frente por serem mais baratos, mas pra isso tinham de alterar bombitos e suportes e acho q iria pro mesmo preço dos discos de 280mm, s fosse so o eixo traseiro ja tinha mais hipoteses de ter sido vendido pra fazer guito extra com o carro, pois ha mt pessoal q procura esses eixos pra adaptar, mas n vejo o sentido de alterar o sistema de travagem á frente.

[Gardul]
Axas q o preço ñ foi o mais adquado pro carro em questao?
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granda salganhada!
agora so tens k tentar resolver isso da mlr maneira pra ti...
pk o bacano do stand k se f***....
e ñ deixes isso demorar mto tempo! sen dps ele mete o cuzinho de fora
:axe::axe::axe::axe: aperta com ele
abraço e boa sorte pra resolveres isto!
ao menos o misterio tá + ou - desfeito
 
Basta dares-te ao trabalho, eu ando atras de um coche de 5Lugares a diesel TDi portanto e vi um que me agradou num stand e em dois dias, so com a matricula do dito, soube onde tinha feitos as ipo A os km nessa altura verifiquei se ja tinha tido alguma ipoB, depois soube se ja tinha tido sinistros contabilizados pela seguradora e por fim soube a morada do antigo proprietario e voilá fui a casa dele, e fui bem recebido porque eu atraves do antigo carro dele soube os dados todos do novo TDi que ele comprou :D:rir::rir::rir:
Cumps
 
[Camaleão_Ibiza]
Pois mas para isso é preciso saber a onde ir dirigir e com quem falar, e no meu caso é mais dificil porque n precebo nada disso, e essa informação q tu soubest é sempr importante, pds m dizr um local q eu m possa dirigir ou até mesmo telefonar e tentar saber qq coisa do carro.:D

Cumps
 
Camaleão_Ibiza disse:
Basta dares-te ao trabalho, eu ando atras de um coche de 5Lugares a diesel TDi portanto e vi um que me agradou num stand e em dois dias, so com a matricula do dito, soube onde tinha feitos as ipo A os km nessa altura verifiquei se ja tinha tido alguma ipoB, depois soube se ja tinha tido sinistros contabilizados pela seguradora e por fim soube a morada do antigo proprietario e voilá fui a casa dele, e fui bem recebido porque eu atraves do antigo carro dele soube os dados todos do novo TDi que ele comprou :D:rir::rir::rir:
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há pois é...
:D:D
 
Ownz disse:
[Camaleão_Ibiza]
Pois mas para isso é preciso saber a onde ir dirigir e com quem falar, e no meu caso é mais dificil porque n precebo nada disso, e essa informação q tu soubest é sempr importante, pds m dizr um local q eu m possa dirigir ou até mesmo telefonar e tentar saber qq coisa do carro.:D

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Por isso é que lhe chamam Camaleão, pois consegue-se "infiltrar e disfarsar-se" muitissimo bem...:cool:
 
Epah, logo nas 1ª's fotos via-se que é um GT TDI de 90cv!
As N75 que aparecem na foto são dos turbos de geometria fixa! Não há erro!

Abraços.
 
[FCS]alfamax;614645 disse:
Epah, logo nas 1ª's fotos via-se que é um GT TDI de 90cv!
As N75 que aparecem na foto são dos turbos de geometria fixa! Não há erro!

Abraços.
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Ora vejamos estas 3 fotos do azulinho do rapaz, vê bem a n75 e electrovalvula da EGR :axe:
fotos9rh4.jpg

fotos15zg1.jpg

fotos20ql0.jpg


Aqui vai o TDi Sport do meu pai
hpim0229lc5.jpg

Aqui vai o meu GT TDi
x2oseatib5.jpg


A electrovlavulas nao sao iguais ? ](*,)](*,)](*,)
Entao como pode ser de Geometria Fixa, e para ja os codigos de motor indicam que é um 110cv 83kW

Abrç.
 
[Camaleão_Ibiza]
Podes m fazer o favor de tirar uma foto aos sensores do ABS da roda da frente e d trás, do carro do teu pai ou até do teu, para eu saber de q s trata.[-o<
Isto s n der mt trabalho.
[-o<[-o<[-o<

Cumps
 
Pessoal, n sei s alguem conhece carro, mas posso adiantar q ele n trazia estas jantes, mas sim jantes em ferro.
Este carro parece ter vindo de Guimaraes, pois as IPO eram feitas em Guimaraes.
 
teve um despiste em que limpou a parte de baixo toda do carro

havia um 1.4 ou td na sucata...compra e monta,,,,tá feito....mais umq ue levou o barrete...

quanto ao gajo do stand, é o negocio dele...se não conhece ou não sabe informe-se....senão vá vender batatas...

solução:

Carta registada com aviso de recepção a expor a situação toda e que o bem comprado não corresponde ao original para pior e informa que tem 15 dias para proceder à devolução dos €€€ ou a troca de um veiculo que corresponda as expectativas....

se não responder nesse prazo tribunal com ele...

e 60kkm....e pá...deves ter sido mesmo papado...digo eu...eu qd me dizem que era uma velhinha digo logo..essas já morrerram.

Antes de comprar um carro, já lá vão 5 usados, confirmo sempre as ultimas 4 ou 5 ipos e seguradoras. O resto é ver na oficina, vai sempre ao mecanico para ele dar o aval.
 
Ownz disse:
Pessoal, n sei s alguem conhece carro, mas posso adiantar q ele n trazia estas jantes, mas sim jantes em ferro.
Este carro parece ter vindo de Guimaraes, pois as IPO eram feitas em Guimaraes.
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Eu acho k ja vi esse carro, pela matricula acho k ja o vi mas s for o k vi esse carro tinha as jantes de origem e nao de ferro ou seja as do TDI sport cumps e resolve o problema pork de klkr das maneiras fost enganado
 
antão disse:
teve um despiste em que limpou a parte de baixo toda do carro

havia um 1.4 ou td na sucata...compra e monta,,,,tá feito....mais umq ue levou o barrete...

quanto ao gajo do stand, é o negocio dele...se não conhece ou não sabe informe-se....senão vá vender batatas...

solução:

Carta registada com aviso de recepção a expor a situação toda e que o bem comprado não corresponde ao original para pior e informa que tem 15 dias para proceder à devolução dos €€€ ou a troca de um veiculo que corresponda as expectativas....

se não responder nesse prazo tribunal com ele...

e 60kkm....e pá...deves ter sido mesmo papado...digo eu...eu qd me dizem que era uma velhinha digo logo..essas já morrerram.

Antes de comprar um carro, já lá vão 5 usados, confirmo sempre as ultimas 4 ou 5 ipos e seguradoras. O resto é ver na oficina, vai sempre ao mecanico para ele dar o aval.
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Em relação ao despiste estás a supor ou conheces o carro em questão?
 
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