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Olha, sugiro te uma coisa arranjamos carros feitos por um e outro com o mesmo material, e vão lá os dois sexta á A8, e logo se tira a prova dos nove... queres ir lá com o teu? arranjo te algum com o mesmo tipo de material que ai tens quase de certeza... e também não sei se sabes mas o Lopes...

Também sou da opinião que se queres rendimento é montar a linha completa, e na minha opinião Supersprint é a melhor dessas duas, mas só uns colectores de escape SS, devem ficar-te á volta dos 500€, mais panela final (400€), e o resto podes mandar fazer para não gastares mais €.

olha este fim de semana fui falar com o mecanico que vai prepara o meu carro, e ele fallou me do mesmo, ou seja, meter lá um 1.8 Turbo, visto que existe uma versão de 180cv's no 6k2 (cupra R). quqanto a preços, ele disse me que os motores 1.8 turbo em sucatas espanholas se arranjam em média por...

boas pessoal, vi aqui neste tópico falar acerca das itb's, e como ando á procura de uma admissão que marque a diferença, estou a colocar a hipotese de comprar umas itb's, mas como sou um bocado leigo quanto a esse assunto, gostaria de saber que vantagens isso traz, e acima de tudo, como me...

Epah, esquece isso dos turbos, e coisas do genero, porque irias perder muita fiabilidade. Se quiseres uma coisa boa, vais a uma casa que faça boas preparações, e abres esse motor reforças os pistons, bielas, valvulas, etc, e depois é o gajo te fazer uns colectores e um escape á maneira para...

estava a pensar manter os injectores, porque já me disseram que existe uma grande complicação na hora de por o carro a trabalhar, e também já me disseram que o mais provavel, é teres pressão a mais de gasolina e a fiabilidade do motor começa a evaporar-se, por isso não sei... è algo que ainda...

boas pessoal, estou quase na fase final do projecto do meu carro. já tenho quase todo o material (cames, molas de valvulas reforçadas, polie regulável em aceleração e admissão especifica para o o meu carro) necessário para montar, faltando só o escape. o problema é que para montar todo este...

Queria saber também se existe aqui alguém da zona de Lisboa que saiba onde é que há um sitio fixe para mandar fazer uma linha de escape completa, e não seja cara! Abraço

é assim cames não tenho preferência por marcas, aquilo que te vai ter de fazer escolher, é o grau de abertura de valvulas, tens de ver se queres umas com 270º ou se queres com mais de 300º (são as mais parecidas as dos trofeus), mas posso dizer te que umas cames com 300º fica super bravo, o...

eu não sei onde é que vocês viram arvores de cames a 700€, só se for a do trofeu...... epah comprei umas arvores de cames, polie regulável, e molas de valvulas reforçadas tudo por 400€.... Agora só não sei é se o preço varia consoante os graus de abertura da came, mas as que eu tenho são de...

MagaDS eu andava com o problema de encontrar admissões especificas para o modelo do meu carro (1.6) em alternativa á BMC CDA, visto que não é especifica, visto que foi um carro que teve muito pouca saida, e que pouca gente altera, e tanto procurei que fui acabar por encontrar um kit da K&N que...

epah não te consigo explicar muito bem como é que é a peça em si! parece um filtro mais pequeno mas que vem buscar o ar á frente e o envia para o filltro mesmo, escusando assim de estar a aplicar tubos para ir buscar o ar como se costuma fazer! Quanto a tirar a capa isso também não sei, mas se...

boas pessoal, estou indeciso entre duas admissões, sempre tive na cabeça a ideia da BMC CDA, mas agora descobri um kit K&N especifico para o meu carro! Sendo especifico acho que terá melhores resultados do que o CDA sendo este universal! Mas o kit i57 da K&N traz para além das curvas e do filtro...

isto ainda é coisa pa demorar uns meses pq eu só tenho ainda as cames a polie e as molas das valv, e como eu sou estudante, demoro ainda algum tempo a juntar €. Mas não te preocupes pq eu quero medilo stock e depois full loaded! Abraço

epah eu fiz negócio em segunda mão. Como tb estou inscrito noutros foruns de carros do grupo vw as coisas vao se encontrando. E conheci um rapaz que tinha um golf gt, e que tinha acabado de montar a polie regulável no carro, tirou o carro do mecanico e foi experimentar o carro. Sucede que ele...

admissão ando á pricura de uma BMC CDA, depois quero montar escape completo, e em casa já tenho arvore de cames, polie regulável, molas de valvulas reforçadas ( não vá uma valvula passar se com a A.Cames), e regulador de pressão de gasolina! espero que ele assim já fique engraçado. Depois mais...

pois o que eu queria mesmo era tirar o corte pq axo que com o material que vou por ele vai cortar quinta quase como agora corta quarta espero eu. LOL. tb já ouvi dizer que se ganhar 2cv's vai ser uma sorte! brigadão na mesma! Abraço

fcunha eu tb tenho um 1.6 e já lá tenho muito material em casa para o deixar mais nervoso, mas depois irei precisar de repro. Pelo que eu vi o teu carro ficou bom pelo menos em termos de numeros. Podes dizer me quem é que foi o teu reprogramador? Abraço

boas malta, eu gostava de trocar a minha suspensão por uns coil's, e sei de um tdi batido com umas e o rapaz está interessado em vender os deles, o meu problema é que o meu carro é a gasolina e não sei se a suspensão serve vinda de um tdi! qualquer coisa ajuda! Abraço

o site é www.schrick.com , mas aquilo está um bocado diferente! Mas existem outros sites a venderem essas cames! descobri um site onde se calhar consegues info po teu carro nesse aspecto pelo menos po 1.6 ah lá, não é grande coisa, mas pode ser que po 1.4 haja mais...