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Em 6K, este sensor é o sensor IAT? É não é? E ja agr, ele é ligado através de dois fios (um azul/amarelo e um castanho/branco). Alguém me pode dzr exactamente o que sao os fios? tipo, X é massa/alimentação/blábláblá e Y é "tal"... Obrigado. AbraÇo.

Nao são compatíveis dado que os de 90 são de g.fixa e os de 110 g.varíável. Aqui ficam umas fotos: a do 90.. e a do 110.

bem-vindo ;)

bem-vindo.

Esse "azul esverdiado" é aquele q tanto vez de manhã.. mas nas mãos do antigo dono :D

Olha o amigo do dartacão :D Bem.vindo tás c/pca fé!

txii companheiro, que azar do caraças.. Boa sorte c/isso e boa escolha em 6k ou 6k2 mas é como disse o Leth :rolleyes::whistle:

my friend, filme do teu xanato nao tenho.. tenho só duas fotos

sim, isso msm.. pds colocar o sistema de 288 (PD130) em jante 15"

Fiz a minha linha em setúbal numa casa perto dos ferryboats. Foi dsd o turbo e c/fléxivel em linha de 60 curvada na máquina e custou 185€.

julgo que a velocidade nem seja o factor mais importante.. Na minha opinião, já te compensa, so pelos simples facto de ficares com o carro bastante mais agradável. O manquito da mha namorada levou agr com uma repro em cima e ficou mto fixe..

troca de manómetro, esse dve ter defeito :rir: ps: esse manco ja é de outro nível, dxa-t la de coisas :finga:

Se elas existem, sao pra se cumprir e se la estão, para alguma coisa serve. Não só serve para dar um pco a conhecer da tua pessoa, como serve de meio a "familiarizar" melhor os restantes users para ctg.. Se querias o anonimato, os alcoolicos anónimos são uma opÇão. E para umas piadinhas logo á...

:ideia:

já andava desconfiado!!

qnt a valores, tdo depende daquilo que qrs meter.. qualidade dos materiais, tamanho dos radiadores e bla bla. Aqui na margem sul, tens a autorace. Smp pds mandar uma pm ao user Reprisefreak que é o dono e pedir preços.. Ai nessas bandas tens a AM Motorsport, a Autopamplona, entre mtas outras...

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e o teu xipador, o que diz?

Elito a mecânico :respect: :finga: Sim, de facto isso é a EGR e o carro nao pega pq a a EGR corta o ar pra admissão. Se isso está a acontecer, provavelmente estás com problemas de vácuo ou algum tubo que esteja furado. Mas os mecânicos que se cheguem aqui ;)