já andei dezenas de vezes de Clio DCI, e sinceramente, promete, promete, e andar que é bonito nada...
:whistle:
já andei dezenas de vezes de Clio DCI, e sinceramente, promete, promete, e andar que é bonito nada...
:whistle:
Bizy, o clio nem agua bebe para os dois 1ºs..
- no segundo caso, acho que ja nao é bem assim.. julgo que o clio com repro e ic va la... isto se o corsa, nao estiver hardcore by IAC
Abraço
boas
nao leves este comparativo como comparativo com a minha carrinha!!!
tenho um colega meu que tem um clio com box e segundo ele debita perto de 80cv ou passa...
fizemos comparaçao lado a lado na AE
velocidade-----------100kmh
caixa----------clio---5ªv
----------ibiza--6ªv
como a FR tem um binario superior (quase o dobo) achei por bem a 6 vel...
conclusao: o clio agarrou-se bem (eu ia fugindo mas muito lentamente),mas mal a minha passou as 2.ooorpm... adeus clio... largou-me aos 130+-
e fizemos tambem... ele atras de min e eu atras dele...
tipo: os 2 a 120kmh cada um na sua velocidade e carregar ao fim de tres apitadelas...
ele largou-me logo mal eu meto 4ªv...
é aqui que a tua comparaçao entra com o 1.5td, pois a uns dias atras ia eu descansado da minha vida e passa por min um destes que deve ser la dos lados de alfena kum gas do caralh....e eu fui logo atas dele...pikao...
passeio como é logico...
mas depois abrandei para puco mais de 120kmh ele colou-se a mine so me largou quase a 170kmh...
depois abrandei abri o vidro e fomos os 2 lado a lado a falar e ele disse que tinha metido inter e repro agora kuanto tava a debitar nao sei... mas deitava uma bola de fumo grande pa kara---
por isso é k digo,,, mas nao é so este 1.5 que conheço:whistle:
abraço
ps: este texto pareçe mais um testamento:rir:
O daniel?
Clio2 ph2 dci65 cinza...
Rebaixadao...
olha que esses puxanços abaixo das 2000rpm podem te trazer dissabores
O volante do motor treme todo,essa prensa e disco até devem chorar.
Atençao a esses factores para de futuro nao haver consequencias inesperadas![]()
OFF topic:
:supz:
sim
conheces???
ta muito linda a carrinha dele, exteriormente so alterava as jantolas...
ja agora es tu que tens molas progressivas?
abraço![]()
xaizerrrrrr..... nao sabia.....
obrigado por me teres avisado!!!:clap:
mas ja agora:
tipo...
eu no paralelo nao passo dos 2okmhe muitas das vezes vou em 2ª ou 3ª em ponto morto...
isso tambem faz mal???
grande abraço e mais uma vez obrigado pela dica!:respect::clap:
2a é menos mau e ponto morto nao esforça a embraiagem.
3a a 20kmh estraga e muito o conjunto embraiagem e volante do motor e obriga esforço extra ao turbo sempre que aceleras![]()
O esforço do turbo concordo, mas se tiveres embraiagem reforçada de competição, já n te preocupas mto com ela..
abç
Tanto para nada, 1.5 dci não tem hipótese, se o 1.9dci de 120cv não chega para o 1.9 Tdi 110cv. Para o ibiza stock tem de ser tipo o Focus 1.8 tdci 115cv.
olha que o focus 1.8tdci arreia no tdi90cv e anda o mesmo que o 110cv e dps nas curvas é que o entubanço é maior por parte do focus![]()