Ibiza Cupra 160cv -» 238cv #By: TurboChip#

[MS_Rodax]

O que interessa é que o carlos é que fez a preparação, e agora já me lembrei de outro caso, mas como o rapaz foi para a frança cagou para o assunto;-)

O engraçado é que só conheço pessoalmente esses 2 que tiveram turbochip e ambos insatisfeitos, talvez muita coincidencia ou não...
Para quem percebe do assunto e mude de uma casa pequena para uma bem concebida no mercado a coisa é logo outra:roll: quem sabe sabe, um bom preparador faz o praticamente o que tu queres do carro;-)

Amigo diz-m pk k o rapaz não ficou satisfeito.
Falar é bom mas dar provas nada....

Não kero entrar aki em discusoes mas o Carlos mate muita gente no bolso.

Prefiro pertencer a uma casa "pekena" e não partir turnos nem blocos duke pertencer a uma casa "grande" e andar sempre a investir.

Alem disso não arranjamos desculpas, nem andamos a dizer mal das outras casas.

Abraço

 

[MS_Rodax]

Mais uma coisa certeza k se o rapaz lhe tivesse ligado a diser pk k não esta satisfeito ele resolvia isso. Mas claro k é bem mais fácil vir mandar piadas pôs fóruns.

Abraço

 

[Audista84]

1º pk não há muitos que teêm 2.5tdi, e os que têm trocam logo;
2º pk esses primeiros motores 2.5tdi foram muito mal contruidos e só deram problemas;
3º se o chipador fosse assim tão bom não haveria reclamações (coisa que eu conheço um caso em que o homem ficou super arrependido ter reprogramado lá o carro)

1º andas mto mal informado sobre os 2.5, o motor do meu carro tem 175000km e 10000km foram feitos com carga, a partir sempre e conta com 2 Time Attack's e o motor do meu carro é de 07/98 AFB ou seja o 1º dos 1os em sair, nd de fumos brancos de segmentos nem nd que se pareça. tenho mais um A6 carro com o mesmo motor e com 370000km 150cv origem Quattro e 0 problemas. e tenho mais uma A6 carrinha, o mesmo motor dos outros 203000km e 0 problemas. nao sei como é que isto acontece cmg e com os outros nao.

2º falas assim porque decerteza que ja foste arriado alguma vez por um turbochip e nao gostas-te porque para ti so o teu reprogramador é que é bom, por isso é que es como os burros com 2 palas, so olhas pra frente.

3º NÃO é: "SE o chipador fosse assim tao bom", O Chipador é bom, o que acontece é que mtos nao dizem o que tem no carro pra esconder o que realmente tem e depois sai merd4 e a culpa é do chipador e nao do cliente. e 1a queixa em 1000 reprogramaçoes nao é nd mau.

A DOR DE CÔTO È FUD1D4
TURBOCHIP tá a dar que fazer a mtos

 

[André@FR]

Amigo diz-m pk k o rapaz não ficou satisfeito.
Falar é bom mas dar provas nada....

Não kero entrar aki em discusoes mas o Carlos mate muita gente no bolso.

Prefiro pertencer a uma casa "pekena" e não partir turnos nem blocos duke pertencer a uma casa "grande" e andar sempre a investir.

Alem disso não arranjamos desculpas, nem andamos a dizer mal das outras casas.

Abraço

Um partiu o turbo gt20 (salvo erro), outro pediu uma repro soft para não andar a gastar muitos €'s e a embraiagem não durou 5000kms:roll:

 

[André@FR]

Mais uma coisa certeza k se o rapaz lhe tivesse ligado a diser pk k não esta satisfeito ele resolvia isso. Mas claro k é bem mais fácil vir mandar piadas pôs fóruns.

Abraço

Estou-te a vender o peixe ao preço que me venderam, sei que ele depois desistiu da repro e colocou file original;-)

 

[MS_Rodax]

Um partiu o turbo gt20 (salvo erro), outro pediu uma repro soft para não andar a gastar muitos €'s e a embraiagem não durou 5000kms:roll:

Amigo eu não percebo a mim liga-m a pedir para meter mais carga k esta fraco e a vocês acontece td.
Ponto são 2 reclamações.
Vou dizer ao Carlos pois eu sou o representante TurboChip em frança e num parti nulo turbo e como os gráficos mostrao não andai aki mortos.
Alem disso fazem 1600km para cada lado sempre a cima dos 150km/h e nunca nenhum se deitou.

Abraço

 

[André@FR]

1º andas mto mal informado sobre os 2.5, o motor do meu carro tem 175000km e 10000km foram feitos com carga, a partir sempre e conta com 2 Time Attack's e o motor do meu carro é de 07/98 AFB ou seja o 1º dos 1os em sair, nd de fumos brancos de segmentos nem nd que se pareça. tenho mais um A6 carro com o mesmo motor e com 370000km 150cv origem Quattro e 0 problemas. e tenho mais uma A6 carrinha, o mesmo motor dos outros 203000km e 0 problemas. nao sei como é que isto acontece cmg e com os outros nao.

2º falas assim porque decerteza que ja foste arriado alguma vez por um turbochip e nao gostas-te porque para ti so o teu reprogramador é que é bom, por isso é que es como os burros com 2 palas, so olhas pra frente.

3º NÃO é: "SE o chipador fosse assim tao bom", O Chipador é bom, o que acontece é que mtos nao dizem o que tem no carro pra esconder o que realmente tem e depois sai merd4 e a culpa é do chipador e nao do cliente. e 1a queixa em 1000 reprogramaçoes nao é nd mau.

A DOR DE CÔTO È FUD1D4
TURBOCHIP tá a dar que fazer a mtos

1º Quantos exemplos de carros como esses com problemas no motor queres?
2º tenho carro original e ñ conto em mexer (está muito bem assim para o que eu quero), e nunca foi numa pica nem com turbo chip nem com outra casa qualquer (não tenho tendencia para esses actos fora de lei), e burro és tu que ninguem te tratou mal, serviu-te bem a carapuça está visto;
3º se é bom ou não, não sei que nunca meti lá carro nenhum, mas os casos que conheço não lhe sairam muito bem.

A DOR DE CÔTO SÓ É FODIDA PARA QUEM SOFRE DISSO NÃO É O MEU CASO, EU NÃO ANDO A MEDIR QUEM TEM A PILA MAIOR COM CARROS

 

[André@FR]

Amigo eu não percebo a mim liga-m a pedir para meter mais carga k esta fraco e a vocês acontece td.
Ponto são 2 reclamações.
Vou dizer ao Carlos pois eu sou o representante TurboChip em frança e num parti nulo turbo e como os gráficos mostrao não andai aki mortos.
Alem disso fazem 1600km para cada lado sempre a cima dos 150km/h e nunca nenhum se deitou.

Abraço

Acredito que sim amigo, eu nem sei como está aquilo agora portanto... O problema eram deles e eles que revolvam os assuntos...

cumps...

 

[MS_Rodax]

No meio disto td confirmei uma coisa...

Aki nao se pode postar nada pois so as "Grandes casas" é k sabem...

Como disse nem sempre o k dizem é a realidade...

se os moços nao ficarao contentes tem o direito, nos fazemos o melhor k pudemos e sabemos...

Se a "casa Pekena" foxe assim tao ma nao fazia 4 a 6 repros por mes e nao tem uma oficina nem loja.

Como customo dizer nao somos tds iguais e se ha 2 pessoas k nao ficarao satisfeitas a k dizer...

Abraço

 

[Sergio_sport]

é muita frutinha mesmo =))) mas k esta do açooooooooooooooooooooo taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

 

[MS_Rodax]

é muita frutinha mesmo =))) mas k esta do açooooooooooooooooooooo taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Dizem k sim amigo....


Obrigada


abraço

 

[Nuno Cristiano]

Não estou a duvidar dos valores mas a mim parece-me que esse banco seja identico aos Ryme. Rolo livre! Se aí é é normal o carro após x rotação começar a perder potência à roda.

O motor acaba por vencer o momento de inércia do rolo e após isso o motor já não necessita de fazer mais trabalho.

Se poderem medir num Maha ou DynoDynamics era porreiro!

 

[Bari S-Black]

continuo á espera das Specs e preço desse turbo

 

[F@st]

1º andas mto mal informado sobre os 2.5, o motor do meu carro tem 175000km e 10000km foram feitos com carga, a partir sempre e conta com 2 Time Attack's e o motor do meu carro é de 07/98 AFB ou seja o 1º dos 1os em sair, nd de fumos brancos de segmentos nem nd que se pareça. tenho mais um A6 carro com o mesmo motor e com 370000km 150cv origem Quattro e 0 problemas. e tenho mais uma A6 carrinha, o mesmo motor dos outros 203000km e 0 problemas. nao sei como é que isto acontece cmg e com os outros nao.

2º falas assim porque decerteza que ja foste arriado alguma vez por um turbochip e nao gostas-te porque para ti so o teu reprogramador é que é bom, por isso é que es como os burros com 2 palas, so olhas pra frente.

3º NÃO é: "SE o chipador fosse assim tao bom", O Chipador é bom, o que acontece é que mtos nao dizem o que tem no carro pra esconder o que realmente tem e depois sai merd4 e a culpa é do chipador e nao do cliente. e 1a queixa em 1000 reprogramaçoes nao é nd mau.

A DOR DE CÔTO È FUD1D4
TURBOCHIP tá a dar que fazer a mtos

Sugiro que esperes pelas férias e quando vieres a PT vais testar os 270cvs aqui em PT e vês o trabalho que dás e a dor de coto.

Essa postura de dizer que se tem isto e aquilo e ter que vir logo o fórum todo acreditar e dar muitos parabéns sem ver nada não tá com nada. Mostra 1º e reclama depois!

 

[MarcoTDI]

Um partiu o turbo gt20 (salvo erro), outro pediu uma repro soft para não andar a gastar muitos €'s e a embraiagem não durou 5000kms:roll:

amigo embaiagem nem vale a pena falares! toda a gente sabe que se nao andarem com atenção se deita... basta pisar em regimes baixo vais ver o tempo que ela dura. seja repro de quem for!

 

[yamen]

Em estrada é que se vê esses valores......
Mesmo assim perfiro um file com com menos cv em mais faixa de rpm e não um pico para fazer o valor agradavel

 

[MS_Rodax]

Não estou a duvidar dos valores mas a mim parece-me que esse banco seja identico aos Ryme. Rolo livre! Se aí é é normal o carro após x rotação começar a perder potência à roda.

O motor acaba por vencer o momento de inércia do rolo e após isso o motor já não necessita de fazer mais trabalho.

Se poderem medir num Maha ou DynoDynamics era porreiro!

Boas nuno...
Ja medi um file parecido a este em MAHA tem aki no Furom o teste e deu 241cv com a mesma config....

Td a maneira a perca de putencia é a geometria a tentar reparar o banco.
Podes ir ver ao Site desses gajos os teste k eles fazem e passao os carros stock e depois com repro ja vez se tem erro ou nao....

abraço

 

[MS_Rodax]

Sugiro que esperes pelas férias e quando vieres a PT vais testar os 270cvs aqui em PT e vês o trabalho que dás e a dor de coto.

Essa postura de dizer que se tem isto e aquilo e ter que vir logo o fórum todo acreditar e dar muitos parabéns sem ver nada não tá com nada. Mostra 1º e reclama depois!

Amigo este audi esta em portugal amigo.
E nas provas de arranke em braga em A3 MB Power com 260cv levao um camiao...

so nao testarao com ele pk nao kiserao ele ate Time atack fez....


abraço

 

[MS_Rodax]

amigo embaiagem nem vale a pena falares! toda a gente sabe que se nao andarem com atenção se deita... basta pisar em regimes baixo vais ver o tempo que ela dura. seja repro de quem for!

Tens toda a razao...

Abraço

 

[MS_Rodax]

Em estrada é que se vê esses valores......
Mesmo assim perfiro um file com com menos cv em mais faixa de rpm e não um pico para fazer o valor agradavel

posso te dizer k em estrada esta cupra anda e mt bem...
em janeiro o rapas vai a portugal.

A aki um MB Power com um repro a 250cv user Mikael_FR, é pena ele nao kerer testas assim ja se tirava as duvidas...

abraço