VW Golf com 1150 cavalos

LiMIANO_89

LiMIANO_89

[video=youtube;dElFiQcLsp8]http://www.youtube.com/watch?v=dElFiQcLsp8#t=210[/video]

tirar bancos é pa meninos :D

mas k ta jeitoso ta
 
Este boba é qualquer coisa no que toca a vw turbo :)...e só quer os velhinhos hehe :p

Umas curiosidades acerca desta preparação ;)

O bloco do motor da Renner vem de um 1.9 litros TDI. Cambota de aço (92,8 mm), bielas (159 mm) e pistões forjados (82,5 mm) para aumentar o tamanho do bloco para 2.0 litros. A cabeça do motor é de um Golf 3 GTI 16V e foi fortemente editada pela NG-Motorsports. A árvore de cames foi projetada pelo próprio Boba. Um custum turbocharger GTX42, que pode gerar até quatro bar's de pressão, e um total de oito injectores ( 2 por pistão ) a fornecer o motor com gasolina E85. Que tudo isto leva ainda uma afinação da centralina feita pelo próprio Boba. Os resultados foram 1150HP & 1034Nm.


Abraço
 
fdzzzzzz

este tamem deve ter a bicha das rotaçoes partida como o men da repro da capital mas a bicha deste colou lh o ponteiro no maximo haha

que poder!!!
 
Quem é que diz que esse carro tem esse pulmão ao ve lo pela rua?? :p
Para mim uma das melhores "casas" em preparaçoes :) sao muito bons nos carros que fazem,e nao esquecendo,sendo bloco d 4cilindros ;)
 
RissingSun disse:
Este boba é qualquer coisa no que toca a vw turbo :)...e só quer os velhinhos hehe :p

Umas curiosidades acerca desta preparação ;)

O bloco do motor da Renner vem de um 1.9 litros TDI. Cambota de aço (92,8 mm), bielas (159 mm) e pistões forjados (82,5 mm) para aumentar o tamanho do bloco para 2.0 litros. A cabeça do motor é de um Golf 3 GTI 16V e foi fortemente editada pela NG-Motorsports. A árvore de cames foi projetada pelo próprio Boba. Um custum turbocharger GTX42, que pode gerar até quatro bar's de pressão, e um total de oito injectores ( 2 por pistão ) a fornecer o motor com gasolina E85. Que tudo isto leva ainda uma afinação da centralina feita pelo próprio Boba. Os resultados foram 1150HP & 1034Nm.


Abraço
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Muito bom!!! belo investimento, para diversão e cv's com fartura.
falta apostar num melhor quadrante, que aquele conta mal as rpm's e nao chega para as velocidades que o velhinho atinge...
 
MagaDS disse:
Muito bom!!! belo investimento, para diversão e cv's com fartura.
falta apostar num melhor quadrante, que aquele conta mal as rpm's e nao chega para as velocidades que o velhinho atinge...
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Como o boba disse num forum que não interessa o nome, " Eu poderia melhorar o quadrante, meter outro, ou até meter um daqueles electrónicos tipo os de competição, mas prefiro o look oem, e isso não troco por nada deste mundo... "...Sou completamente de acordo com ele...o que interessa é o andamento, não é ponteiros/quadrantes ;).

Abraço
 
Bem, vou aqui partilhar uma curiosidade deste canhão, mais uma...e esta vai deixar muitos de boca aberta, apesar de já estarem a espera :D

Tirado do facebook do boba ;)

Alguem tinha perguntado o consumo do canhão, ao qual ele responde:

" Boba Kettler 12-35l / 100km, dependendo do estilo de condução "

daaasssss :rir:
 
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