A 6ª é apenas over-drive.
Os nossos FR's dão os 210 reais e em plano em 5ª.
A 6ª é só para consumos e para vergar ponteiro em descidas de aço, lol.
Atenção ainda não testei nada disto mas olhando para para os dados anunciados da caixa e relembrando o 6L TDi Sport 130 de 2002, que tem uma caixa parecida, acho que não estarei longe da verdade.
Cumps