Andas com azar amigo,esse fumo branco é um pouco estranho já depois de teres posto o turbo à algum tempo!!!
Que tudo se resolva depressa e bem pra ver o CV a rodar de novo!!!
Também espero amigo e rápido...
Ando desanimado com o CV
Sim essa parte do teve que ser rodada pra poder colocar a tubagem (apesar de ser um vb ](*,) pensei k como é o de origem dos Cupra não fosse preciso nada..Se essa tua pergunta é porque rodaste a carcaça do compressor do turbo, não me parece que seja motivo para descalibrar.., até pk essa parte do turbo és estática...!!
Mas isso digo eu que não percebo nada disso..!!
Abraço
Foi uma remota ideia que me lembrei,não sei já penso em tudo :cryy: