Esse cogumelo é bem fofo, mas vou-te dar a opinião, e isto é de alguém que pouco percebe.
Teres assim o filtro, sem a caixa vai fazer com que estejas a "aspirar" o ar quente junto do bloco, em vez de estares a receber o ar canalizado da frente do carro. Não tens mais rendimento e até acredito que vás ter piores consumos de combustível.
Esse cogumelos já os vi em carros desportivos, mas em que estão logo apontados para a frente para que receba o ar vindo da frente do carro sem mais nada pelo caminho... tu tens um bloco do motor quente na frente.
Sei que não responde à tua questão, mas é apenas para te ajudar futuramente.
Quanto ao tubo, acho que é só mesmo respiro. agarrar com uma abraçadeira a outro tubo por exemplo.
Vende esse filtro, monta a caixa e compra um filtro de caixa.
Ou então fabricas uma pá de admissão, como os 106 GTi e Saxos...
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