trocar motor é legal?
- Thread starter Spiff
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Spiff disse:
Se calhar era melhor negocio teres comprado logo uma maq melhor!!!
Em principio n tens problemas mas guarda a fatura do motor para comprovares a compra!
Os entendidos q terminem agora o resto das regras!!!
Abraços e fica bem!!
P.S.: N me eskeci do q me pediste mas ainda n tive tempo para ir la saber preços ao certo! Amanha sem falta ja te digo!!
Spiff disse:
boas!!
eu axo q n t compensa essa troka independentemente d ser legal ou n...pelo seguinte motivo a alteraçao pa 1.9 TD so vais ganhar 11cv...e n sei s justifikará essa troka pelo menos no q diz respeito relaçao da fiabilidade do motor/e a potencia q ganhas.t!!!pa isso vale + meters 1 motor 1.9 TDi!!! []'s
boas... já agora aproveito aqui p perguntar....
há Audi's 1.9 TDi e 2.5 TDi... ou seja...cabem no mesmo espeço dois motores diferentes...
no meu ibiza 1.9 TDi de 90cv caberá lá o motor 2.5 TDi ou o 3.0 TDi ??
é uma das ideias q me passou pela cabeça... alguém sabe responder??
de qqr maneira amanhã vou passar no meu mecanico e vou-lhe perguntar, já q ele tem lé um bólide todo alterado..
há Audi's 1.9 TDi e 2.5 TDi... ou seja...cabem no mesmo espeço dois motores diferentes...
no meu ibiza 1.9 TDi de 90cv caberá lá o motor 2.5 TDi ou o 3.0 TDi ??
é uma das ideias q me passou pela cabeça... alguém sabe responder??
de qqr maneira amanhã vou passar no meu mecanico e vou-lhe perguntar, já q ele tem lé um bólide todo alterado..
Penso que até para meter o 130cv aí já se torna mais complicado quanto mais um 6 cilindros como é o 2.5 tdi.
Tens de ter em atenção no comprimento da frente do A6, se cabe um 2.5 tem de caber na boa um 1.9 lol
Em relação de mudanças de motor, penso que não há problema se se mantiver a mesma cilindrada.
Senão só com aprovação por parte da marca em como o motor dá naquele carro, apresentação do projecto e posterior homologação junto da dgv.
Ao mudar de cilindrada é necessário pagar o imposto adicional de aumento, é um valor por cada 100cc.
Sei disto pq me estive a informar para fazer a homologação do meu jipe que antes tinha um motor 1000cc e agora tem um motor 1300cc.
Tens de ter em atenção no comprimento da frente do A6, se cabe um 2.5 tem de caber na boa um 1.9 lol
Em relação de mudanças de motor, penso que não há problema se se mantiver a mesma cilindrada.
Senão só com aprovação por parte da marca em como o motor dá naquele carro, apresentação do projecto e posterior homologação junto da dgv.
Ao mudar de cilindrada é necessário pagar o imposto adicional de aumento, é um valor por cada 100cc.
Sei disto pq me estive a informar para fazer a homologação do meu jipe que antes tinha um motor 1000cc e agora tem um motor 1300cc.
Sim, em principio devem acietar, se havia os dois motores para o mesmo chassis.
É uma questão de te informares junto deles, envia um Mail para a Seat Portugal que devem responder a isso.
É uma questão de te informares junto deles, envia um Mail para a Seat Portugal que devem responder a isso.
Exmo. Sr. João Magalhães,
Acusamos a recepção do seu e-mail, que mereceu a nossa melhor atenção.
Na sequência da questão que gentilmente nos colocou, informamos que deverá contactar o SEAT Service mais próximo da sua área de residência para esclarecimento de todas as duvidas que apresentou. Para tal deixamos um link para os contactos dos SEAT Service http://www.seat.pt/pt/generator/su/pt/SEAT/site/SEATplus/seat-service/contact/main.html.
Atentamente,
Rute Rodrigues
Marketing
e lá foi o email para a SEAT de cedofeita, a ver vamos
Acusamos a recepção do seu e-mail, que mereceu a nossa melhor atenção.
Na sequência da questão que gentilmente nos colocou, informamos que deverá contactar o SEAT Service mais próximo da sua área de residência para esclarecimento de todas as duvidas que apresentou. Para tal deixamos um link para os contactos dos SEAT Service http://www.seat.pt/pt/generator/su/pt/SEAT/site/SEATplus/seat-service/contact/main.html.
Atentamente,
Rute Rodrigues
Marketing
e lá foi o email para a SEAT de cedofeita, a ver vamos
