Team outlaw bora la malta postar!!!!!!

Como se pedem videos,aki ficam sem kualker tipo de edição e pela ordem correcta.....

[video=youtube;ovih7FiuNoE]http://www.youtube.com/watch?v=ovih7FiuNoE[/video]

[video=youtube;63xggTvQEZo]http://www.youtube.com/watch?v=63xggTvQEZo[/video]
FINALMENTE.......:evil:

Agora tirem as vossas conclusoes!!!!!!!!!Se é que as TÊM!!!:finga::finga::finga::finga::finga:

Se os rapazinhos team outlaw quizerem mais videos com o 123 e a vm é so o rapaz alinhar ao lado.....!:evil::evil:
 
Tomás: Quanto ao OM sabes bem, ou devias de saber, que mesmo sendo caixa longa ( comparativamente ao tdi 110cv ) não tem nada a ver com um PD130 com caixa longa e até mesmo caixa curta. Como sabes também tive um tdi 110cv. Fez 7000km com o material que tinha porque rebentou pelo mesmo mal de todos. O carro fazia fácilmente 5500rpm só que eu era tão maluco que deixava-me ir... Podes tirar as tuas conclusões por aqui relativamente a chamarem o OM para puxar com um PD130 daí.

Acredita que se o OM tivesse caixa de 6 velocidades, como por exemplo o vosso conhecido 110cv OR as coisas eram mais fácil.

Relativamente ao VM puxar tão pouco tempo algumas pessoas sabem o porquê. O carro até podia andar com o dito ficheiro para as drag´s só que eu não faço milagres na mecanica.

Eu com um 123d gostava mais era de andar aí a curtir com estido nas ruas das cidades :)

Abraço malta,
 
FINALMENTE.......:evil:

Agora tirem as vossas conclusoes!!!!!!!!!Se é que as TÊM!!!:finga::finga::finga::finga::finga:

Se os rapazinhos team outlaw quizerem mais videos com o 123 e a vm é so o rapaz alinhar ao lado.....!:evil::evil:

Há por ai mais portas sem ser a porta do Outlaw... que axas? :D

Abraço
 
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