saxo cup vs 123d
- Thread starter JonnyBoy
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É favor de indicar onde disse alguma asneira, agora fiquei intrigado.
Que a entrada de ar é controlada individualmente em cada cilindro já toda a gente sabe, o video e as imagens são explícitas.
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Nada melhor q um F20c para se ouvir bem as itb´s o problema é q têm de ser afinadas consoante a temperatura atmosferica...normalmente é mais usado em competiçao ou track-day itb é o topo de um N/A...
Um tanto optimista esse 260cv com FAP.... lol.... É verdade q há mta gente q o anuncia, é facto, mas na estrada, todos eles andam mto apagados!!!....
23d com repro e sem FAP ja tem q mastigar mto bem para chegar perto dos ditos 260cv amigo.... qt mais c FAP
MTO BOM O SAXO!!
Um tanto optimista esse 260cv com FAP.... lol.... É verdade q há mta gente q o anuncia, é facto, mas na estrada, todos eles andam mto apagados!!!....
23d com repro e sem FAP ja tem q mastigar mto bem para chegar perto dos ditos 260cv amigo.... qt mais c FAP
MTO BOM O SAXO!!
Também estava algo duvidoso nesse tema até ver uns 2 ou 3 testes de potência em MAHA e com FAP, a realidade é que é um carro que faz uma potência bastante engraçada,
nada de estranhar visto ser alimentado por dois turbos grandes, é pena ser algo limitado devido à caixa ser muito curtinha, mas esgota rotação como se não houvesse amanha.
Assim de repente tenho este exemplo que é de um conhecido. Já não tem FAP mas ainda não foi afinado para tal, contínua com o mesmo file quando tinha FAP. E permite ter potência até bem tarde na faixa de rotação.
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continuo a preferir o 123D
e ja que se faz compartivos em estrada só pa frente
orque é que so tem 30 segundos ?
nao da para fazer um de meia hora ?? ou pode arriar e sair peças derretidas ? loooool
e ja que se faz compartivos em estrada só pa frente
orque é que so tem 30 segundos ?
nao da para fazer um de meia hora ?? ou pode arriar e sair peças derretidas ? loooool
é mais um para aqueles que aqui neste fórum dizem que os "PSA`s" andam menos que de origem
por acaso já me lembrei de postar este vídeo aqui, mas pensei "caga nisso". quando se fala em "PSA`s" quase ninguêm comenta.
cornetas do aço
cumps
=D>
"Parece"...Mas a diferença é muita...Mas mesmo assim tem um Cantar mt fixe!...
Agora começa-se a ver cada vês mais Os verdadeiros e primeiras LENDAS das Estradas Portuguesas HONDA & PSA, SUZUKI!...GASOLINAgosto de notícias dessas, eheh
cumps
Porque pensas que um saxo mesmo nas curvas não areia um 123d? (olha que sou dos maiores fas do BMW e HONDAS)
30 segundos ja chega para perceber ... Estamos em crise não é preciso ir meia hora a fundo pk o combustível esta caro!. e Também se calhar como a maioria de agente sabe que em Ponta o BUMER tem mais vida !..Partir tanto pode Partir o BUMER como o Saxo!
=D>
"Parece"...Mas a diferença é muita...Mas mesmo assim tem um Cantar mt fixe!...
Agora começa-se a ver cada vês mais Os verdadeiros e primeiras LENDAS das Estradas Portuguesas HONDA & PSA, SUZUKI!...GASOLINA
Porque pensas que um saxo mesmo nas curvas não areia um 123d? (olha que sou dos maiores fas do BMW e HONDAS)
30 segundos ja chega para perceber ... Estamos em crise não é preciso ir meia hora a fundo pk o combustível esta caro!. e Também se calhar como a maioria de agente sabe que em Ponta o BUMER tem mais vida !..Partir tanto pode Partir o BUMER como o Saxo!
No teu argumento,tens coisas verdadeiras e outras que pronto nem vale pena comentar.
Bom aço,o cup está muito bom.
Podem-me dar a mim o 23d que ainda ofereço-lhe o meu 6L.
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eu nao disse nada disso
30 segundos chega ? porque ? pode nao aguentar os 30 mins ?
se toda a gente sabe que tem mais ponta porque é que nao se vai entao mais ? até que cada um atinga o seu ponto forte ?
o saxo é leve esta rapido é logico que se passa ao fresco
dai eu gostar de ver isso com mais 30 mins a ver se o resultado seria o mesmo
éra so para tirar as minhas duvidas nada de mais, nao estou contra o saxo.
eu ainda não entendi bem o que queres dizer..
gostavas de ver mais 30 minutos para ver se o resultado era o mesmo ?
é estúpido dizeres isso. opá, então sendo assim tambêm se pode dizer o mesmo quando metem aqui vídeos de TDi`s a puxar com grandes máquinas durante 20 segundos e vão à frente.
é óbvio que "se o vídeo tivesse mais 30 minutos" como dizes, o resultado era diferente. ou é mentira tambêm ?
e no entanto quando aparecem aqui vídeos desses tu não fazes esse tipo de perguntas. porquê ?
não tenho nada contra ti nem te conheço, apenas acho que não é correcto "deitares uma coisa a baixo" só porque não é "da tua team". se fosse um GT TDi a estar no lugar do Cup, aposto que vinhas aqui bater palmas e dar os parabêns, não te atrevias sequer a fazer essa pergunta ;-)
mas é na paz, a mim é-me igual. não estou a defender nada nem ninguêm
gosto de apreciar todo o tipo de bons projectos.abraço
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eu ainda não entendi bem o que queres dizer..
gostavas de ver mais 30 minutos para ver se o resultado era o mesmo ?
é estúpido dizeres isso. opá, então sendo assim tambêm se pode dizer o mesmo quando metem aqui vídeos de TDi`s a puxar com grandes máquinas durante 20 segundos e vão à frente.
é óbvio que "se o vídeo tivesse mais 30 minutos" como dizes, o resultado era diferente. ou é mentira tambêm ?
e no entanto quando aparecem aqui vídeos desses tu não fazes esse tipo de perguntas. porquê ?
não tenho nada contra ti nem te conheço, apenas acho que não é correcto "deitares uma coisa a baixo" só porque não é "da tua team". se fosse um GT TDi a estar no lugar do Cup, aposto que vinhas aqui bater palmas e dar os parabêns, não te atrevias sequer a fazer essa pergunta ;-)
mas é na paz, a mim é-me igual. não estou a defender nada nem ninguêm
abraço
ao tenho uma coisa a dizer true history =D>
eu ainda não entendi bem o que queres dizer..
gostavas de ver mais 30 minutos para ver se o resultado era o mesmo ?
é estúpido dizeres isso. opá, então sendo assim tambêm se pode dizer o mesmo quando metem aqui vídeos de TDi`s a puxar com grandes máquinas durante 20 segundos e vão à frente.
é óbvio que "se o vídeo tivesse mais 30 minutos" como dizes, o resultado era diferente. ou é mentira tambêm ?
e no entanto quando aparecem aqui vídeos desses tu não fazes esse tipo de perguntas. porquê ?
não tenho nada contra ti nem te conheço, apenas acho que não é correcto "deitares uma coisa a baixo" só porque não é "da tua team". se fosse um GT TDi a estar no lugar do Cup, aposto que vinhas aqui bater palmas e dar os parabêns, não te atrevias sequer a fazer essa pergunta ;-)
mas é na paz, a mim é-me igual. não estou a defender nada nem ninguêm
abraço
estas enganado eu no dos TDI's nem comento porque ja sei como é e tu tambem sabes porque andas aqui.
mas tambem nao percebo porque só puxam 10 a 15 segundos e metem aqui um video que se ve as luzes do carro e mai nada e depois é só
"bom aço" "grande aço" eu nao vejo nada de especial mas nem comento porque ja se sabe o que vai sair.
ja disse acima que nao estou a deitar abaixo o saxo, que alias esta muito engraçado.
tambem vim na paz
só que gostava de ver um comprativo de mais tempo nao quer dizer o 123D ficasse a frente ´
é ó o meu ponto de vista, nao tenho nada contra ninguem.
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Olha q o saxo a sair como esta tb faz ponta.... e quando me refiro a ponta aquilo deve dar bem para uns 245/250.....
mas la esta eu nao disse o contrario. até ja disse que o desfecho podia ser 1-0 po cup
assim como nos TDi's gostava de ver mais tempo
mas isso é a minha opiniao
eu é que ainda nao me apeteceu ir ver um track day para ver esss coisas
Caiste de pára-quedas... xD
eu cai de paraquedas ? andas aqui ha um mês com 18 mensagens tens uma lata do ******* para dizer isso
eu ja repondi em cima e está bem esclarecido e que nao deitei ninguem nem nehuma outra marca abaixo .
se nao sabes ler aprende que tens bom remedio, é sempre assim ,uma pessoa diz uma coisa e tem que repetir o mesmo porque ha alguem que nao percebe a primeria e vem inssistir no mesmo que ja foi esclarecido.
nao leias apenas um dos meus topicos, lê os outros todos
alias apesar de tem um carro a diesel sempre preferi gasolina
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