lol entao ainda nao viste nenhum cup turbo a puxar
[video=youtube;20Q0LBkPpyM]http://www.youtube.com/watch?v=20Q0LBkPpyM[/video]
Saxo Cup Jaburdas Arranque........
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lol entao ainda nao viste nenhum cup turbo a puxar
[video=youtube;20Q0LBkPpyM]http://www.youtube.com/watch?v=20Q0LBkPpyM[/video]
O carro está aki ao pé de casa, é atmosférico.
Olha que o TJ aki do forum a 7 ou 8 anos atrás tinha um CUP atmosférico que nos encontros da costa ratava qq 130 carregado de material. O Elito deve se lembrar.
Não me importava nada de andar sentado em cima de pedras ..
Já agora , alguém sabe o material do CUP ?
lol, mesmo. se bem que há alguns que andam aí de turbo e é uma vergonha aquilo ! mas pronto, isso já são casos raros.
p.s. grande vídeo que postaste, máximo respeito a esses 2 carros
top.[FCS]alfamax;2026524 disse:
e ainda há Cup`s desses. e XSi`s então
não há muitos, mas há.Não me importava nada de andar sentado em cima de pedras ..
Já agora , alguém sabe o material do CUP ?
têm umas Cat 715 (se não estou em erro), cabeça trabalhada, e o resto é o material da praxe que se mete sempre. só não sei é que caixa ele têm.
cumps
[FCS]alfamax;2026524 disse:
mas a 7 ou 8 anos atraz nao se carregava muito os petroleiros!! cup´s xsi e gti era os carros da moda nessa altura
Mas olha que o material para os cups nao avançou muito tirando as preparaçoes turbo e agora as centralinas stand alone e cabeças c2 lol
"da moda" não digo, mas são carros que vão ficar sempre na memória do pessoal. são carros com muita história e que vão continuar a marcar gerações. (mas há sempre quêm não goste, claro)
isso tambêm é verdade, o material não avançou assim muito . tirando algumas cames que evoluem e tal, mas tirando isso.. a cena fixe desses carros é que há muita escolha de material e muitos "truques caseiros". eheh, e as cabeças tu5jp4 são do aço
sem dúvida.cumps
2004 ( 8 anos atrás ) já se brincava com petroleiros com mais de 200cv.
ainda há xsi's a dar muito que fazer a petroleiros, cá por casa tenho um em carregamento já levou swap de motor, só tem colectores 421, linha e corte as 7600, mas para enrrolar ponteiro não há nada que de mais gozo
ainda há xsi's a dar muito que fazer a petroleiros, cá por casa tenho um em carregamento já levou swap de motor, só tem colectores 421, linha e corte as 7600, mas para enrrolar ponteiro não há nada que de mais gozo
epá, os XSi`s são fixes mas é com o motor 1.6 16v. investir no 1.3 ou no 1.4 é dinheiro mal gasto.
já tive um cá em casa mas já foi há muitos anos, eu ainda era muito puto, mas tenho bastantes memórias dele
são engraçaditos e tal, mas é muito fraquinho. isso para ter 100cv precisa de ir quase às 7 mil rpm. mas já se sabe que dá sempre piada andar a brincar com um carrinho desses é nervoso e ainda para mais é levezinho.cumps
epá, os XSi`s são fixes mas é com o motor 1.6 16v. investir no 1.3 ou no 1.4 é dinheiro mal gasto.
já tive um cá em casa mas já foi há muitos anos, eu ainda era muito puto, mas tenho bastantes memórias dele
cumps
o carro é o rallye, de chassis e motor, mas o exterior é xsi. é super leve, dá um gozo enorme eheh
e depois ? os cavalos não são tudo
e lembra-te que é atmosférico ! não tiras muitos mais dali. o PSA 1.6 16v atmosférico mais potente que vi, tinha 190cv acho eu. e olha que aquilo é demónio, dá que fazer a muitos com turbo.um Cup com 170cv bem feitos, já fica um canhão do caraças. o pessoal actualmente é que está habituado a ver qualquer carrito com mais de 200cv, daí parecer pouco quando se fala em menos potência. não vás por aí.
cumps
e depois ? os cavalos não são tudo
um Cup com 170cv bem feitos, já fica um canhão do caraças. o pessoal actualmente é que está habituado a ver qualquer carrito com mais de 200cv, daí parecer pouco quando se fala em menos potência. não vás por aí.
cumps
Nisto nao concordo lol um 16v bem carregado, itb´s coletores daluz standalone wosner bielas eagle linha 60 e panela trofeu com touches mecanicas e cams mecanicas passas isso, alias ja a uma empresa que os vende com 235cv
e o corte vem da central standalone que mete o corte assim nao é nada dmais, numa omex revlimiter ja o metes assim lol
