Safe Mode PD130 BLT

Sim eu sei.. Aquilo são cavalos tipo ratos.. Que se reproduzem com facilidade..
Neste momento estou a pedir 70mg na eletrônica..
 
com a enorme ajuda do user xaparrix que se voluntariou e aturou as minhas duvidas explicando tudo, o carro está muito melhor e já nao faz safe nem pisca a luz da resistência nem se vai abaixo ao corte :) um grande obrigado a ele e a todos os que ajudaram :)
 
JPCF disse:
com a enorme ajuda do user xaparrix que se voluntariou e aturou as minhas duvidas explicando tudo, o carro está muito melhor e já nao faz safe nem pisca a luz da resistência nem se vai abaixo ao corte :) um grande obrigado a ele e a todos os que ajudaram :)
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De nada.. E já sabes qualquer coisa apita.. ;)
 
nop amigo ele pode ficar de origem e estares a fazer mais pressao sem safes, tens o exemplo das cupras motor BPX que de vb muitas andavao a 2 bars sem safes
 
Last edited:
provavelmente era graus a mais na injecção, segundo informaçoes, os injectores dos BLT são "maricas" com os graus, já os dos ASZ não se importam, daí serem melhores e curiosamente de referência diferente :)
 
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