Repro ibiza 1.4

F

freddiz12

Boas pessoal,

Já sei que este tema já esta muito mastigado mas tenho uma dúvida que gostava que me esclarecem.

Tenho um Seat Ibiza 1.4 80cv dos novos, 2009 e estou a pensar fazer repro soft para 100cv 245bn

Qual a vossa opinião? Quem tem já experiência quais as vantagens e desvantagens que tiraram disso?

P.S: Não sou dos picas pelo que quero o upgrade para aumento de prazer de condução e menos recurso as mudanças.


obrigado

cumps
 
Boas

Pela minha experiência do meu ibiza 1.4 tdi apesar que não e o mesmo motor o meu é o AMF 75 cv, tenho repro a 2 anos , para min só teve vantagens ate ao momento, fica completamente diferente o carro mesmo, muito menos trocas de caixa principalmente em subidas.
 
Tiraste a EGR ? é que com 50.000 km já mudei a egr e cablagem, agora com a repro aquilo entope em 3 dias loooool. tens quantos cv agora no carro?
 
Não só tenho linha directa (sem catalisador ). O Carro mediu 109.2 cv e 270 Nm , embraiagem de origem nunca deu problemas (também não sou de andar em aços), a desvantagem que poderes ter e aumentar os consumos porque temos sempre a tendência de quando temos carro que anda mais, aceleramos mais.
 
É o mesmo seja em que carro for..

melhorias : melhor performance (onde se inclui prazer de condução, não trocar tanto de caixa, etc).
desvantagens: maior consumo, embraiagem mais tarde ou mais cedo vai para as couves, desgaste do material acima do comum (quando se tira proveito da repro)..
 
freddiz12 disse:
Boas pessoal,

Já sei que este tema já esta muito mastigado mas tenho uma dúvida que gostava que me esclarecem.

Tenho um Seat Ibiza 1.4 80cv dos novos, 2009 e estou a pensar fazer repro soft para 100cv 245bn

Qual a vossa opinião? Quem tem já experiência quais as vantagens e desvantagens que tiraram disso?

P.S: Não sou dos picas pelo que quero o upgrade para aumento de prazer de condução e menos recurso as mudanças.


obrigado

cumps
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100 cv e 245 nm é pouco. LOL

Vai em frente que não te arrependes.

Vais ganhar em baixas, altas, reprises, consumos ( se andas como dizes ).

Conselho: Tira o catalisador. Não pisar em baixas rpms.

Falando por experiência própria: 123 cv e 266 nm à mais de 70000km e sem um único problema. O carro conta com 150000km. Apenas um colector de escape com um ligeiro empeno devido a dar calor.
 
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