Repro e linha directa...e agora?

[PI_thosp]

se o teu 6k2 1.9tdi de 90cv for igual ao meu (de certeza que é), entao o turbo é um gt15..

 

[João_Gato]

Boas! Em relação ao turbo desconheço, ha alguma forma de ver?

é meteres a cabeça no motor e veres qual é...

Ja agora fmic o que é isso?

FMIC = Front Mod IC resumidamente intercooler frontal

...

 

[fifa_1985]

pode ser os 2. mas tb aponte para o gt15. bicos, linha, fmic, repro. já é venenoso

Já não digo nada outro dia vi um motor igual ao (asv) de origem com um gt1749v.

 

[fifa_1985]

Boas! Para que preços arranjas isso?

A montagem do intercooler manda-se para que preços ja agora?

Os do 110 40€, os outros tenho de confirmar os preços mas os pp502 não devem passar 200€.
Quanto à montagem do intercoole não faço a mínima pk não paguei nada, mas conheço quem faça tubagem em alumínio e leva 200€.
Cumps!!!

 

[aerox_kid]

Boas! Para que preços arranjas isso?

A montagem do intercooler manda-se para que preços ja agora?

Os do 110 40€, os outros tenho de confirmar os preços mas os pp502 não devem passar 200€.
Quanto à montagem do intercoole não faço a mínima pk não paguei nada, mas conheço quem faça tubagem em alumínio e leva 200€.
Cumps!!!

Mas aquilo sao os bicos e tipo as capas(injectores) ne?

200euros só a tubagem??

O meu medo é depois bicos, IC, o gajo ja deve pedir turbo novo e ....where we go again

 

[fifa_1985]

Mas aquilo sao os bicos e tipo as capas(injectores) ne?

200euros só a tubagem??

O meu medo é depois bicos, IC, o gajo ja deve pedir turbo novo e ....where we go again

Não é mesmo só o bico do injector que borrifa o gasóleo.
sim 200€ de tubagem onde vou fazer pk normalmente é mais caro, não pede turbo novo mas nunca vais ter mais de 160cv fiáveis, o meu deve estar à volta dos 150cv e não tive problemas com o turbo e fumo zero.
Cumps!!!