ao ler isto ate pensei k estava a ler um resumo de matéria de da faculdade...
diz a verdade foste copiar ao wikipédia nao foste
:finga::finga: temos de tar ca pra ajudar de vez em quando e nao tar a meter lenha
repro??? box????? mas o que é isso???
- Thread starter Gritar
- Data de Início
:finga::finga: temos de tar ca pra ajudar de vez em quando e nao tar a meter lenha
Dispende algum tempo a ler este Tópico, vais ver que garnde parte das duvidas que tens serão ilucidadas, se mantiveres alguma mesmo depois de ler, coloca lá, que o pessoal responde
Abraço
Abraço
Companheiros no fim de ver algum tópicos surge-me uma pequena duvida...Depois de reprogramar um carro ele ficará a deitar mais fumo e por aí a diante... Mas o que eu me pergunto é e depois da reprogramação o carro não terá qualquer tipo de problema no IPO?
Sei que a pergunta pode ser muito absurda mas sabem como são os novatos... :rir:
cumprimentos
Sei que a pergunta pode ser muito absurda mas sabem como são os novatos... :rir:
cumprimentos
penso k depende da repro k vais fazer mas podes sempre pedir para tirar o ficheiro para ires a IPO e depois poes outra vez...nao é uma coisa definitiva...podes trocar...melhorar ou simplesmente tirar....
penso eu de que...
Fazes muito bem em ter esses cuidados, quando paras o carro nao precisas deixar minutos a trabalhar, 1 minuto no maximo basta para o turbo "acalmar" e arrefecer lol!! Eu tambem custumo ter esses cuidados todos, principalmente de manha, ponho o carro a trabalhar e depois é que ponho o radio, ligo o radio, escolho a estação/CD, ponho o cinto, se tiver de ir á mala vou, e so depois é que arranco, e mesmo depois de arrancar, evito puxar por ele durantes uns minutos ate aquecer bem, isto de aquecer bem é muito relativo, o meu se for sempre a andar devagarinho, o ponteiro da temperatura nao sobe muito mas depois de um tempo ja nao faz mal puxar por ele mas o teu acho que sobe a Temperatura rapidamente pos 90!!!!
Quanto á repro, 30 cavalos é soft o sufuciente para nao afectar muito a fiabilidade pelo que tenho lido por aí, tens so de ter atenção a isso de puxar em rotaçoes baixas por causa da embraiagem!!!!!!
Encaixa-se junto á tampa das válvulas.... Realmente, oh rapaz mas estás bem? Compraste uma e encaixaste na caixa dos fusíveis ?
tive pa comprar mas nunca xeguei a comprar...fui logo para a repro...
???Agora ainda fiquei mais baralhado???
Já li melhor por aí sobre a box e repro...mas...mas hoje em conversa com um colega ele falou-me que ia meter uma box...ele tem um 6k2...ele disse que conseguia os mesmo cavalos e que depois caso quisesse vender o carro podia retirar a box e vende-la...disse também que com a reprogramação era bem mais cara e depois caso eu quisesse voltar a por de origem ainda era mais caro que reprogramar...
Pra além disse-me que essa box dava para ligar e desligar com um botão no interior do carro, bastando apenas desligar o carro...
O que me dizem disto?comentem por favor pois fiquei baralhado de todo... terá ele razão no disse???
Em relação ao IPO não teri problemas com uma repro ou box com mais 30cv (sim 30cv é apenas o que quero)
Obrigado a todos que têm ajudado este "caloiro" na matéria..
Cumprimentos
Já li melhor por aí sobre a box e repro...mas...mas hoje em conversa com um colega ele falou-me que ia meter uma box...ele tem um 6k2...ele disse que conseguia os mesmo cavalos e que depois caso quisesse vender o carro podia retirar a box e vende-la...disse também que com a reprogramação era bem mais cara e depois caso eu quisesse voltar a por de origem ainda era mais caro que reprogramar...
Pra além disse-me que essa box dava para ligar e desligar com um botão no interior do carro, bastando apenas desligar o carro...
O que me dizem disto?comentem por favor pois fiquei baralhado de todo...
terá ele razão no disse??? Em relação ao IPO não teri problemas com uma repro ou box com mais 30cv (sim 30cv é apenas o que quero)
Obrigado a todos que têm ajudado este "caloiro" na matéria..
Cumprimentos
penso k depende da repro k vais fazer mas podes sempre pedir para tirar o ficheiro para ires a IPO e depois poes outra vez...nao é uma coisa definitiva...podes trocar...melhorar ou simplesmente tirar....
penso eu de que...
Mas Jmoreira assim ando todos os anos a pagar um dinheirão a por e a tirar repro... Mas dizes isso porque pode não passar no IPO por causa da repro?é isso?
Cump
Faz repro, nao tenhas medo, é a melhor solucao, 30 cv é uma repro soft, fiavel e ja fica bem engraçado..pra tirar a repro se falares com o teu xipador ele ate te poe outra vez o fixeiro de origem de borla, ou ate tu se tiveres vag-com podes fazer ixo na boa..espero ter ajudado
Faz repro, nao tenhas medo, é a melhor solucao, 30 cv é uma repro soft, fiavel e ja fica bem engraçado..pra tirar a repro se falares com o teu xipador ele ate te poe outra vez o fixeiro de origem de borla, ou ate tu se tiveres vag-com podes fazer ixo na boa..espero ter ajudado
Sim bruno obrigado...eu estava mais virado para a repro mas o meu colega baralhou-me o esquema com aquilo que me disse (que já disse em cima)...
mas agora mais uma pergunta se calhar estúpida de todo...o que é "vag-com"
cump